---
title: "Maa munitsipaalomandisse andmine"
id: 24b8d622-d106-4ca0-a2ae-e53b7f1e8532
authority: ee
place: "Estonia"
applies_also_from: []
kind: decree
in_force: true
publisher_url: https://www.riigiteataja.ee/akt/305032014002
solon_url: https://solon.orangecat.ch/law/24b8d622-d106-4ca0-a2ae-e53b7f1e8532
language: et
in_force_from: 2014-02-27
date_basis: publisher
status: consolidated
source_url: https://www.riigiteataja.ee/public-api/api/v1/akt/305032014002/blob-xml
read_on: 2026-11-07
sha256: f7a4f3718d8a28412e1b3646d7f86a3ff5bdf9a4d39e877c0640cf40c1cde90b
provisions: 2
---

# Maa munitsipaalomandisse andmine

## Preambul {#preambul}

Korraldus kehtestatakse vastavalt maareformi seaduse § 25 lõikele 6 ja § 28 lõikele 2 ning kooskõlas Vabariigi Valitsuse 2. juuni 2006. a määrusega nr 133 „Maa munitsipaalomandisse andmise kord“.

## Tekst {#tekst}

1. ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
Kivi&otilde;li Linnavolikogu 19. detsembri 2013. a otsuse nr 22 alusel on Kivi&otilde;li Linnavalitsus esitanud 13. jaanuari 2014. a kirjadega nr-d 4.3-1.1/34–38 keskkonnaministrile taotlused anda Kivi&otilde;li linna munitsipaalomandisse Ida-Viru maakonnas Kivi&otilde;li linnas asuvad Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T22 maaüksus (pindala 2509 m², sihtotstarve – transpordimaa), Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T23 maaüksus (pindala 1286 m², sihtotstarve – transpordimaa), Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T24 maaüksus (pindala 2764 m², sihtotstarve – transpordimaa), Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T25 maaüksus (pindala 1389 m², sihtotstarve – transpordimaa) ja Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T26 maaüksus (pindala 868 m², sihtotstarve – transpordimaa) vastavalt maa asendiplaanidele¹. Tuginedes Kivi&otilde;li Linnavolikogu 26. aprilli 2001. a määrusega nr 21 kehtestatud Kivi&otilde;li linna üldplaneeringule, regionaalministri 11. juuli 2011. a käskkirjale nr 1-4/148 „Kergliiklusteede kava“ ning Palmpro OÜ ja Teeprojektid Tiit Korn koostatud tööprojektile „Maidla vald, Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee ehituse projekteerimine“ (töö nr 2013-TE-80), taotleb Kivi&otilde;li linn Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T22, T23, T24, T25 ja T26 maaüksusi munitsipaalomandisse kergliiklustee rajamiseks.
2. &Otilde;IGUSLIKUD JÄRELDUSED
Vastavalt maareformi seaduse § 25 l&otilde;ikele 1 antakse tasuta munitsipaalomandisse maareformi seaduse §-s 28 nimetatud maa. Maareformi seaduse § 28 l&otilde;ike 2 alusel v&otilde;ib munitsipaalomandisse anda kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajalikku maad, mida ei ole nimetatud sama paragrahvi l&otilde;ikes 1.
Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 6 l&otilde;ike 1 kohaselt on omavalitsusüksuse ülesandeks korraldada vallas v&otilde;i linnas sotsiaalabi ja -teenuseid, vanurite hoolekannet, noorsootööd, elamu- ja kommunaalmajandust, veevarustust ja kanalisatsiooni, heakorda, jäätmehooldust, ruumilist planeerimist, valla- v&otilde;i linnasisest ühistransporti ning valla teede ja linnatänavate korrashoidu, juhul kui need ülesanded ei ole seadusega antud kellegi teise täita. Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 6 l&otilde;ike 3 punktist 1 tulenevalt otsustab ja korraldab omavalitsusüksus lisaks sama paragrahvi l&otilde;igetes 1 ja 2 sätestatud ülesannetele neid kohaliku elu küsimusi, mis on talle pandud teiste seadustega.
Teeseaduse § 2 l&otilde;ike 1 kohaselt on tee maantee, tänav, metsatee, jalgtee ja jalgrattatee v&otilde;i muu s&otilde;idukite v&otilde;i jalakäijate liiklemiseks kasutatav rajatis, mis v&otilde;ib olla riigi v&otilde;i kohaliku omavalitsuse v&otilde;i muu juriidilise isiku v&otilde;i füüsilise isiku omandis. Teeseaduse § 14 kohaselt käsitatakse teehoiuna teetööde tegemist, kavandamist, teekasutuse korraldamist, tee kaitsevööndi hooldamist, tee projekteerimist ning tee haldamisega seotud muud tegevust ja teetööks nimetatakse sama seaduse §-s 17 sätestatud tee ehitamist, remontimist ja hooldamist. Teeseaduse § 25 l&otilde;ige 3 sätestab, et valla- v&otilde;i linnavalitsus korraldab teehoidu kohalikel teedel ja on kohustatud nendel teedel looma tingimused ohutuks liiklemiseks. Seega on kergliiklustee rajamine ja selle korrashoiu korraldamine omavalitsusüksuse ülesanne.
Eeltoodust lähtuvalt on Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T22, T23, T24, T25 ja T26 maaüksuste vajalikkus Kivi&otilde;li linnale omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajaliku maana p&otilde;hjendatud.
3. OTSUS
Lähtudes eeltoodust ja vastavalt maareformi seaduse § 25 l&otilde;ikele 6 ja § 28 l&otilde;ikele 2 ning koosk&otilde;las Vabariigi Valitsuse 2. juuni 2006. a määrusega nr 133 „Maa munitsipaalomandisse andmise kord“ anda kohaliku omavalitsusüksuse ülesannete täitmiseks ja arenguks vajaliku maana Kivi&otilde;li linna munitsipaalomandisse Ida-Viru maakonnas Kivi&otilde;li linnas asuvad Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T22 maaüksus (pindala 2509 m², sihtotstarve – transpordimaa), Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T23 maaüksus (pindala 1286 m², sihtotstarve – transpordimaa), Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T24 maaüksus (pindala 2764 m², sihtotstarve – transpordimaa), Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T25 maaüksus (pindala 1389 m², sihtotstarve – transpordimaa) ja Maidla-Kivi&otilde;li kergliiklustee T26 maaüksus (pindala 868 m², sihtotstarve – transpordimaa) vastavalt maa asendiplaanidele¹. Maaüksused antakse munitsipaalomandisse kergliiklustee rajamiseks.
4. VAIDLUSTAMISVIIDE
Korralduse peale v&otilde;ib halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras esitada kaebuse Tallinna Halduskohtusse 30 päeva jooksul korralduse teatavaks tegemise päevast arvates.
5. KORRALDUSE TEATAVAKS TEGEMINE
Keskkonnaministeeriumil teha korraldus Kivi&otilde;li Linnavalitsusele teatavaks.
¹ Asendiplaanidega saab tutvuda Maa-ametis.
