---
title: "1. Hochleistungsstrecken-Verordnung"
id: 2b135108-1d63-4e47-9474-b1fecc7ecdcd
authority: at
place: "Austria"
applies_also_from: [eu]
kind: ordinance
in_force: true
publisher_url: https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10006981
attribution: "Quelle: RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes, Bundeskanzleramt, https://www.ris.bka.gv.at (CC BY 4.0)"
solon_url: https://solon.orangecat.ch/law/2b135108-1d63-4e47-9474-b1fecc7ecdcd
language: de
in_force_from: 1998-11-18
date_basis: publisher
status: consolidated
source_url: https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10006981
read_on: 2026-11-08
sha256: 82a00a85827c11884b6ade47a674df3394b408e8923e68add106a6fe20c57a88
provisions: 2
---

# 1. Hochleistungsstrecken-Verordnung

## Langtitel {#§ 0}

Verordnung der Bundesregierung über die Erklärung von Eisenbahnen zu Hochleistungsstrecken (1. Hochleistungsstrecken-Verordnung)
StF: BGBl. Nr. 370/1989
Auf Grund des § 1 Abs. 1 des Hochleistungsstreckengesetzes, BGBl. Nr. 135/1989, wird verordnet:

## Art. 1 {#Art. 1}

Folgende Eisenbahnen (Strecken bzw. Streckenteile einschließlich der notwendigen Eisenbahnanlagen) werden zu Hochleistungsstrecken erklärt:
1. St. Pölten-Attnang/Puchheim;
2. Volders/Baumkirchen-Gärberbach (Umfahrung Innsbruck);
3. Landeck-Bludenz;
4. Salzburg-Schwarzach/St. Veit-Villach-Staatsgrenze bei Rosenbach;
5. Gloggnitz-Mürzzuschlag;
6. Wien (einschließlich Terminal Inzersdorf)-Pottendorf-Wiener Neustadt;
7. St. Michael-Bischofshofen.
