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title: "Verordnung des Regierungsrates über die Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte"
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# Verordnung des Regierungsrates über die Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte

## § 1 vom 9. Oktober 1973 (Stand 1. März 2019) {#par_1}

Pflicht zur Offenhaltung
1 Die thurgauischen Kantons- und Gemeindestrassen, die zu dem in dieser Verordnung angeführten Netz der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte von unteilbaren Lasten gehören, sind entsprechend den Vorschriften dieser Verordnung offenzuhalten. *

## § 2 {#par_2}

Tragfähigkeit und Höhenmasse des Versorgungsnetzes
1 Versorgungsrouten sind folgende Strassenstrecken mit den nachgenannt geforderten besonderen Massen: *
1. Lichte Höhe 5,20 m, Tragfähigkeit 240 t:
1.1. * Kantonsstrassen: Kantonsgrenze Zürich – Basadingen – Schlattingen –
Nussbaumen – Herdern – Müllheim – Weinfelden – Amriswil – Roggwil – Kantonsgrenze St. Gallen.
1.2. * Gemeindestrassen: Arbon: Landquartstrasse. Weinfelden: Freiestrasse.
2. Lichte Höhe 4,80 m, Tragfähigkeit 240 t:
2.1. * Kantonsstrassen: Kantonsgrenze Zürich – Frauenfeld – Weinfelden.
Kantonsgrenze Zürich – Balterswil – Eschlikon – Kantonsgrenze
St. Gallen. Kantonsgrenze Zürich – Aadorf – Eschlikon. Aadorf –
Wilhof (Wängi).
2.2. * Gemeindestrassen: Weinfelden: Dunantstrasse, Zelglistrasse. Aadorf,
Basadingen-Schlattingen, Wängi, Weinfelden: Zufahrt zu den UW.
3. Lichte Höhe 5,20 m, Tragfähigkeit 90 t:
3.1. * Kantonsstrassen: Amriswil – Bischofszell.
4. Lichte Höhe 4,80 m, Tragfähigkeit 90 t:
4.1. * Kantonsstrassen: Bischofszell – Sulgen. Engwilen – Tägerwilen –
Kreuzlingen. Eschlikon – Münchwilen – Wängi. Hüttwilen – Weiningen – Frauenfeld. Langrickenbach – Scherzingen – Bottighofen –
Lengwil. Müllheim – Hasli (Wigoltingen). Pfyn – Steckborn. Amriswil: Romanshornerstrasse, Fehlwiesenstrasse. Horn: Seestrasse. Rickenbach: Umfahrungsstrasse. Basadingen – Rheinklingen – Kantonsgrenze Schaffhausen.
* Änderungstabelle am Schluss des Erlasses
725.16 RRV Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte
4.2. * Gemeindestrassen: Arbon: St. Gallerstrasse, Bahnhofstrasse Süd, Zufahrt zum UW. Frauenfeld: Oststrasse, Langfeldstrasse, Hummelstrasse, Neuhofstrasse, Galgenholzstrasse. Kradolf-Schönenberg, Kreuzlingen, Müllheim, Münchwilen, Zihlschlacht-Sitterdorf, Steckborn, Sulgen, Tägerwilen, Wängi: Zufahrt zu den UW.
4.3. * Militärstrassen: Frauenfeld: Haubitzenstrasse, Waffenplatzstrasse.

## § 3 {#par_3}

Zulässige Gesamtgewichte
1 Die in § 2 mit den Normen über die Tragfähigkeit festgelegten höchstzulässigen
Gesamtgewichte dürfen in der Regel nicht überschritten werden.

## § 4 {#par_4}

Schutz der Versorgungsrouten
1 Versorgungsrouten sollen weder durch Bauten noch durch Bauarbeiten beeinträchtigt werden.

## § 5 {#par_5}

Meldepflicht von Bauvorhaben, Bedingungen und Auflagen
1 Dem Departement für Bau und Umwelt sind Bauvorhaben, die das vorgeschriebene
Lichtraumprofil, die Linienführung, das Längenprofil oder die vorgeschriebene
Tragfähigkeit beeinträchtigen können, ohne Verzug zur Vorprüfung zu melden. *
2 Die strassenbaupolizeiliche Genehmigung solcher Bauten kann von Bedingungen
und Auflagen abhängig gemacht werden.

## § 6 {#par_6}

Aufsicht, Ersatzvornahme
1 Die Oberaufsicht über das Versorgungsnetz übt der Regierungsrat aus.
2 Das Departement für Bau und Umwelt hat alle Vorkehren zu treffen, die zur Offen -
haltung der Versorgungsrouten notwendig sind. *
3 Das Departement für Bau und Umwelt kann auf Kosten dessen, der entgegen behördlicher Anordnung durch Bauten den Versorgungsverkehr beeinträchtigt, Ersatzvornahme anordnen. *

## § 7 {#par_7}

Ausbauprogramm
1 Das Departement für Bau und Umwelt berücksichtigt den Ausbau der Versorgungsrouten im Rahmen der normalen Strassenbauprogramme. *

## § 8 {#par_8}

Benützungszwang
1 Zur Durchführung von Ausnahmetransporten sollen die dafür ausgeschiedenen
Routen benützt werden. Andere Strassen sind in der Regel nur zu benützen, soweit
keine Versorgungsrouten zur Verfügung stehen.

## § 9 RRV Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte 725.16 {#par_9}

Gebühren
1 Die Gebühren für Ausnahmetransporte richten sich bis zum Erlass einer Verordnung über die Gebühren für Ausnahmefahrzeuge und Ausnahmetransporte nach der
Vollziehungsverordnung des Regierungsrates zum Bundesgesetz vom 15. März
1932 über den Motorfahrzeug- und Fahrradverkehr.

## § 10 {#par_10}

Bewilligungsverfahren
1 Das Bewilligungsverfahren für Ausnahmetransporte wird durch diese Verordnung
nicht berührt.

## § 11 {#par_11}

Meldepflicht für Schäden
1 Schäden, die sich an Strassen und Bauten als Folge eines Ausnahmetransportes ereignen, sind dem Departement für Bau und Umwelt unverzüglich zu melden. *

## § 12 {#par_12}

Haftpflicht
1 Werden als Folge von bewilligten Ausnahmetransporten Gemeindestrassen beschädigt, so haftet der Kanton für den Schaden. *

## § 13 {#par_13}

Inkrafttreten
1 Diese Verordnung tritt auf den 1. November 1973 in Kraft.
725.16 RRV Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte
Änderungstabelle - Nach Paragraph
Element Beschluss Inkrafttreten Änderung Amtsblatt
Erlass 09.10.1973 01.11.1973 Erstfassung keine Angabe
§ 1 Abs. 1 03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1 03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 1.,
1.1.
03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 1.,
1.2.
03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 2.,
2.1.
03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 2.,
2.2.
03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 3.,
3.1.
03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 4.,
4.1.
03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 4.,
4.1.
12.02.2019 01.03.2019 geändert 7/2019
§ 2 Abs. 1, 4.,
4.2.
03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
§ 2 Abs. 1, 4.,
4.3.
03.05.2016 01.06.2016 eingefügt 19/2016
§ 5 Abs. 1 18.11.1997 01.01.1998 geändert -
§ 6 Abs. 2 18.11.1997 01.01.1998 geändert -
§ 6 Abs. 3 18.11.1997 01.01.1998 geändert -
§ 7 Abs. 1 18.11.1997 01.01.1998 geändert -
§ 11 Abs. 1 18.11.1997 01.01.1998 geändert -
§ 12 Abs. 1 03.05.2016 01.06.2016 geändert 19/2016
