---
title: "Pärnu maakonna planeeringu teemaplaneeringu „Pärnu jõe ja kaldaala ruumilise arengu perspektiiv ning seosed mereplaneeringuga“ kehtestamine"
id: 695f0041-b93b-49b5-8942-7a639daf3fe5
authority: ee
place: "Estonia"
applies_also_from: []
kind: decree
in_force: true
publisher_url: https://www.riigiteataja.ee/akt/321122024010
solon_url: https://solon.orangecat.ch/law/695f0041-b93b-49b5-8942-7a639daf3fe5
language: et
in_force_from: 2024-12-19
date_basis: publisher
status: consolidated
source_url: https://www.riigiteataja.ee/public-api/api/v1/akt/321122024010/blob-xml
read_on: 2026-11-07
sha256: 4fac022b9aa5479161afb77e1b588d82adc5a9955f7b74afac22b1dcb36e99bc
provisions: 2
---

# Pärnu maakonna planeeringu teemaplaneeringu „Pärnu jõe ja kaldaala ruumilise arengu perspektiiv ning seosed mereplaneeringuga“ kehtestamine

## Preambul {#preambul}

Korraldus kehtestatakse planeerimisseaduse § 71 lõike 1 alusel ja kooskõlas keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 45 lõikega 2:

## Tekst {#tekst}

I. ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Asjaolud
Pärnu maakonna planeeringu teemaplaneering „Pärnu j&otilde;e ja kaldaala ruumilise arengu perspektiiv ning seosed mereplaneeringuga“ (edaspidi teemaplaneering) ning selle keskkonnam&otilde;ju strateegiline hindamine (edaspidi KSH) algatati Vabariigi Valitsuse 15. jaanuari 2021. a korraldusega nr 15¹. Teemaplaneeringuga täpsustatakse Pärnu maakonna planeeringut² ning määratakse kindlaks Pärnu j&otilde;e ja selle kaldaala ruumilise arengu p&otilde;him&otilde;tted ja suundumused. Teemaplaneeringu ala piirneb Pärnu j&otilde;e ja kaldaala puhul Pärnu maakonnaga piirneva mereala maakonnaplaneeringu³ alaga.
Teemaplaneeringu koostamise ülesanne tuleneb üleriigilisest planeeringust „Eesti 2030+“⁴, mille tegevuskava⁵ järgi koostatakse Pärnu j&otilde;e teemaplaneering. Teemaplaneeringu koostamisega on arvestatud ka Pärnu maakonna arengustrateegias „Pärnumaa 2035+“⁶, milles nähakse ette Pärnu j&otilde;e kasutuselev&otilde;tt atraktiivse puhke- ja turismiobjektina. Teemaplaneeringu koostamisel on analüüsitud j&otilde;e ja mereala vahelisi seoseid ja arvestatud Pärnu maakonnaga piirneva mereala maakonnaplaneeringu lahendusega.
Planeerimisseaduse (PlanS) § 55 l&otilde;ike 1 kohaselt on maakonnaplaneeringu eesmärk maakonna, selle osa v&otilde;i muu regiooni ruumilise arengu p&otilde;him&otilde;tete ja suundumuste määratlemine. Maakonnaplaneering koostatakse eelk&otilde;ige kohalike omavalitsuste üleste huvide väljendamiseks ning riiklike ja kohalike ruumilise arengu vajaduste ja huvide tasakaalustamiseks. PlanS-i § 71 l&otilde;ike 1 kohaselt kehtestab maakonnaplaneeringu Vabariigi Valitsus korraldusega.
2. M&otilde;jude hindamine
Tulenevalt PlanS-i § 55 l&otilde;ikest 3 on maakonnaplaneeringu koostamisel kohustuslik KSH. Maakonnaplaneeringu teemaplaneeringu koostamisel tuleb anda eelhinnang ja kaaluda KSH-d, lähtudes keskkonnam&otilde;ju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 33 l&otilde;igetes 4 ja 5 sätestatud kriteeriumidest ning § 33 l&otilde;ike 6 kohaste asjaomaste asutuste seisukohtadest.
KSH peamine eesmärk on arvestada erinevaid keskkonnast tulenevaid kaalutlusi teemaplaneeringu koostamisel ning tagada k&otilde;rgetasemeline keskkonnakaitse ja jätkusuutlik areng. KSH toetab teemaplaneeringu lahendust ning minimeerib v&otilde;imalused arenduseks, millega v&otilde;ib kaasneda oluline ebasoodne m&otilde;ju keskkonnale, mida pole v&otilde;imalik leevendada.
Tuginedes PlanS-i § 4 l&otilde;ike 2 punktile 5, hinnati lisaks KSH-le planeeringu elluviimisega kaasnevaid asjakohaseid majanduslikke, kultuurilisi, sotsiaalseid ja looduskeskkonnale avalduvaid m&otilde;jusid. Asjakohaste m&otilde;jude hindamise käigus on tasakaalustatult arvestatud sotsiaalseid, majanduslikke, looduslikke ja kultuurilisi m&otilde;jusid ja pakutud välja olulisi negatiivseid m&otilde;jusid välistavad v&otilde;i leevendavad meetmed. M&otilde;jude hindamise tulemustega on arvestatud, need kajastuvad planeeringulahenduses.
Enne teemaplaneeringu algatamist koostati KSH eelhinnang, mille raames viidi läbi Natura eelhindamine – protseduur, mis aitab otsustada, kas strateegilise planeerimisdokumendi elluviimine v&otilde;ib avaldada m&otilde;ju Natura ala terviklikkuse säilimisele ja kaitse-eesmärgiks olevatele liikidele ja/v&otilde;i elupaigatüüpidele. Natura eelhindamise käigus tuvastati, et ebasoodsat m&otilde;ju kaitse-eesmärgiks olevatele elupaigatüüpidele ja liikidele ei ole v&otilde;imalik välistada järgmiste Natura loodusalade puhul: Pärnu j&otilde;e loodusala, Reiu j&otilde;e loodusala, Rannaniidu loodusala ja Tori p&otilde;rgu loodusala, mist&otilde;ttu viidi nende alade suhtes läbi Natura asjakohane hindamine. Hindamise tulemusel leiti, et teemaplaneeringuga ei kavandata rajatisi ega tegevusi, mis v&otilde;iks avaldada loodusaladele killustavat m&otilde;ju v&otilde;i m&otilde;jutada muul viisil alade terviklikkust. Samuti leiti, et puuduvad ebasoodsad m&otilde;jud loodusala kaitse-eesmärgiks olevatele elupaigatüüpidele ja liikidele.
Teemaplaneeringu alale jäävate ülejäänud loodusalade (Soomaa loodusala, Pärnu loodusala, Navesti loodusala, Saarj&otilde;e loodusala, Tellissaare loodusala) ja linnualade (Soomaa linnuala, Pärnu lahe linnuala) puhul välistati ebasoodsad m&otilde;jud Natura eelhinnangu koostamise aegse teabe p&otilde;hjal ja Natura asjakohane hindamine ei osutunud vajalikuks. Teemaplaneeringu lahenduse analüüsimise käigus j&otilde;uti järeldusele, et nimetatud Natura aladele ja nende piirkonda ei kavandata objekte v&otilde;i tegevusi, mis v&otilde;iksid alade terviklikkust ja kaitse-eesmärkide seisundit m&otilde;jutada.
Asjakohaste m&otilde;jude hindamise l&otilde;pparuanne ja KSH aruanne on kättesaadavad teemaplaneeringu seletuskirja lisadena.
3. Teemaplaneeringu ülesehitus
Teemaplaneering käsitleb Pärnu j&otilde;ge Pärnu maakonna ulatuses, Pärnu linna ning Tori valla ja P&otilde;hja-Pärnumaa valla territooriumil. Planeeringuala suurus on 42 000 ha, koos m&otilde;jualaga 112 000 ha. Planeeringuala h&otilde;lmab Pärnu j&otilde;e veeala koos kaldaalaga Kurgjalt kuni suubumiseni Pärnu lahte (u 75 km pikkusel l&otilde;igul). Planeeringualasse jääb Reiu j&otilde;gi laevatatava j&otilde;el&otilde;igu ulatuses kuni raudteesillani (u 1,2 km). Sauga j&otilde;gi on haaratud planeeringualasse kuni Kalurikülani (u 3 km). Teemaplaneeringuga täpsustatakse Pärnu maakonna planeeringut Pärnu, Sauga ja Reiu j&otilde;ega seotud teemades, keskendudes valdavalt vahetule kaldaalale. Pärnu maakonna planeeringuga on määratud linnalise asustusega alad – Pärnu j&otilde;e ääres h&otilde;lmab see Pärnu linna, Paikuse alevit, Sindi linna ja Tammiste küla. Ülejäänud osas jääb Pärnu j&otilde;gi maalise asustusega alale. Arvestades maalise ja linnalise asustuse erinevusi, v&otilde;imalusi, huve ja kasutusintensiivsust, on teemaplaneeringus ruumilise arengu suunised ja tingimused määratud maalises ja linnalises piirkonnas eraldi.
Planeeringuala skeem
Teemaplaneering koosneb seletuskirjast ja joonisest (p&otilde;hijoonis) ning selle juurde kuuluvad lisad (KSH aruanne, asjakohaste m&otilde;jude hindamise aruanne, kultuuriväärtuslike objektide nimekiri, j&otilde;e puhastamise ja süvendamise uuring, koostöö ja kaasamise koondtabelid).
Teemaplaneeringu seletuskirja esimeses peatükis antakse ülevaade planeeringu eesmärgist, planeeringualast, selle keskkonna- ja looduskaitselistest väärtustest. Seletuskirja teises peatükis on esitatud planeeringuala ruumilise arengu visioon ja eesmärgid. Seletuskirja kolmas ja neljas peatükk sisaldavad maa- ja veealade kasutamise suuniseid ja tingimusi, sh eraldi suuniseid ja tingimusi kliimamuutustega arvestamiseks ja nendega toime tulemiseks. Tegemist on planeeringu lahendusega, milles on käsitletud järgmisi teemasid ja valdkondi: j&otilde;e ja kaldaala ruumilise arengu suunised ja tingimused maalises ning linnalises piirkonnas; puhkealad ja puhkemajandus, sh puhkealade v&otilde;rgustik linnalises piirkonnas, puhke- ja külastuskeskkond, veematkateed, matkarajad ja -marsruudid, puhkev&otilde;rgustiku s&otilde;lmpunktid, puhke- ja peatuskohad, avalikud supluskohad; väärtuslikud maastikud; kultuuriväärtused; rohev&otilde;rgustik; liikuvus ja tehniline taristu, sh j&otilde;e veeala kasutus, laevatatavad j&otilde;ed, veeskamiskohad ja sildumisalad, sadamad, teedev&otilde;rk, sillad ja j&otilde;eületuskohad, kergliiklusteede v&otilde;rgustik, liikumine kaldal ja juurdepääs kallasrajale, turvalisus ja päästev&otilde;imekus ning taastuvenergeetika; kliimamuutused, üleujutusohuga ja lihkeohtlikkusega arvestamine. Seletuskirja viiendas peatükis on toodud KSH aruandest tulenevad meetmed olulise ebasoodsa keskkonnam&otilde;ju vältimiseks ja leevendamiseks. Seletuskirja kuuendas peatükis on selgitatud teemaplaneeringu elluviimisega seonduvat.
PlanS-i § 3 l&otilde;ike 4 kohaselt kuuluvad planeeringu juurde lisad, mis sisaldavad teavet planeerimismenetluse käigus tehtud menetlustoimingute ja koostöö kohta, planeeringu elluviimiseks vajalike tegevuste ja vajaduse korral nende järjekorra kohta ning muud planeeringuga seotud ja säilitamist vajavat teavet.
Kuna tegemist on üldise astme planeeringuga, mis on aluseks eelk&otilde;ige üldplaneeringute koostamisele, ning k&otilde;ik planeeringuala kohaliku omavalitsuse üksused koostavad praegu uusi üldplaneeringuid, ei peetud otstarbekaks välja töötada eraldi tegevuskava ja seada tegevuste järjekorda. Maakonnaplaneeringu lahendus rakendub eelk&otilde;ige üldplaneeringu ja sellele järgnevate detailplaneeringute ning projektide kaudu, mis on ehitustegevuse aluseks. Lahenduse elluviimist on selgitatud teemaplaneeringu seletuskirja kuuendas peatükis.
4. Teemaplaneeringu koostamise menetluse käik
Teemaplaneeringu algatamise järel koostati teemaplaneeringu lähteseisukohad ja KSH väljatöötamise kavatsus, mille eeln&otilde;u koos planeeringuala kirjeldusega saadeti 16.09.2021⁷ koostöötegijatele ning kaasatavatele ettepanekute saamiseks. Laekunud ettepanekute alusel täiendati teemaplaneeringu dokumente ja avalikustati need Rahandusministeeriumi veebilehel.&
Teemaplaneeringu ja KSH aruande eeln&otilde;ude avalik väljapanek toimus ajavahemikul
16.01– 23.02.2023. Planeeringu dokumentidega sai tutvuda Rahandusministeeriumi veebilehel ning lisaks Vihtra külakeskuses, Tori Vallavalitsuse teenuskeskuses ning Pärnu riigimajas kohapeal. Samades asukohtades toimusid jaanuari l&otilde;pus (25.–27.01.2023) eeln&otilde;usid tutvustavad avalikud arutelud ning märtsi l&otilde;pus (21.–23.03.2023) avalikustamise tulemusi tutvustavad avalikud arutelud. Ühel ajal avaliku väljapaneku toimumisega esitati 27.12.2022⁸ teemaplaneeringu ja KSH aruande eeln&otilde;ud koostöötegijatele ja kaasatavatele ettepanekute ja arvamuste saamiseks.
Avaliku väljapaneku käigus esitasid planeeringumaterjalide kohta kirjalikke arvamusi 15 asutust ning neli eraisikut. Eraisikud tegid ettepanekuid kaldatee paiknemise kohta Tammiste ja Uuemetsa elamupiirkonnas ning t&otilde;id esile veeliiklusest tuleneva müra probleemi. Asutuste ettepanekud puudutasid valdavalt kavandatud teid ja kaldateed, veeliikluse korraldamist, sh Pärnu j&otilde;e laevatatava osa pikendamist, veeskamiskohtade olulisust päästetöödeks, j&otilde;kke jahutus- ja küttesüsteemide kavandamist, j&otilde;e süvendamist ja setete eemaldamist, suplus- ja puhkekohti, puhkemetsi (rohealasid), kallasrajale ja j&otilde;ele juurdepääse ning kliimamuutusi. Arvamuste alusel täiendati nii teemaplaneeringu kui ka KSH aruande eeln&otilde;usid. Teemaplaneeringu koostamisel ei arvestatud ettepanekuid, mis puudutasid looduskaitseala loomist, kaldatee täpse asukoha määramist ja mootors&otilde;idukite liikluse korraldamist, kuna tegemist ei ole teemaplaneeringu tasandil lahendatavate ülesannetega⁹.
Teemaplaneeringu ja KSH aruande eeln&otilde;u esitati koostöötegijatele koosk&otilde;lastamiseks ja kaasatavatele arvamuse andmiseks Rahandusministeeriumi 20.06.2023 kirjadega¹⁰. Lähtuvalt laekunud ettepanekutest täiendati teemaplaneeringut ja KSH aruannet ning KSH tulemused kanti teemaplaneeringu lahendusse¹¹.
Teemaplaneering v&otilde;eti vastu Vabariigi Valitsuse 5. veebruari 2024. a korraldusega nr 27¹². Vastuv&otilde;tmise otsusega kinnitati, et Pärnu maakonna planeeringu teemaplaneering vastab &otilde;igusaktidele, et teemaplaneering on koostatud vastavuses Pärnu maakonna ruumilise arengu eesmärkidega ning teemaplaneeringu koostamisel on v&otilde;etud arvesse KSH tulemusi.
Teemaplaneeringu vastuv&otilde;tmise järel toimus ajavahemikul 21.02–21.03.2024 teemaplaneeringu avalik väljapanek, mille ajal oli k&otilde;igil isikutel v&otilde;imalik teemaplaneeringu materjalidega tutvuda ja avaldada nende kohta arvamust. Planeeringumaterjalidega sai tutvuda Regionaal- ja P&otilde;llumajandusministeeriumi veebilehel ning lisaks Vihtra külakeskuses, Tori Vallavalitsuse teenuskeskuses ning Pärnu riigimajas kohapeal.
Avaliku väljapaneku käigus esitasid planeeringumaterjalide kohta kirjalikke arvamusi kaks asutust ja neli eraisikut. Eraisikute esitatud arvamustes käsitleti veemotospordiala arengut, linnalise piirkonna piire, Pärnu j&otilde;e puhketee lahendust, tuuleparkide m&otilde;jude käsitlemist, looduskaitsealadele puhvervööndite määramist ning teemaplaneeringu täpsusastet. Asutuste arvamused puudutasid selgitusi Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) metsaalade arendamise kohta ja Kliimaministeeriumi poolseid väiksemaid m&otilde;istete ning s&otilde;nastuse täpsustusi. Avaliku väljapaneku tulemusi tutvustav avalik arutelu toimus 06.05.2024 Pärnu riigimajas. Arvamuste alusel täpsustati kasutatud m&otilde;isteid ja s&otilde;nastust ning teemaplaneeringu lahendust veemotospordi ja RMK metsaalade arendamise teemadel. Ülejäänud teemades selgitati arvamuse andjatele teemaplaneeringu eesmärki, lahendust ja täpsusastet¹³.
Koostöö ja kaasamine teemaplaneeringu koostamisel toimus vastavalt PlanS-is toodud n&otilde;uetele. Teemaplaneeringu menetlusega seotud avalikud teated avaldati Regionaal- ja P&otilde;llumajandusministeeriumi (kuni 01.07.2023 Rahandusministeeriumi) veebilehel, Ametlikes Teadaannetes, maakonnalehes Pärnu Postimees, kohaliku omavalitsuse üksuste veebilehtedel ja kohalikes ajalehtedes Tori Valla Teataja ning P&otilde;hja-Pärnumaa valla infoleht.
Koostöötegijad teemaplaneeringu koostamisel olid Pärnu Linnavalitsus, Tori Vallavalitsus, P&otilde;hja-Pärnumaa Vallavalitsus, Päästeamet, Keskkonnaamet, Muinsuskaitseamet, P&otilde;llumajandus- ja Toiduamet, Transpordiamet, Terviseamet, Maa-amet, Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet, Politsei- ja Piirivalveamet, Maaeluministeerium (alates 01.07.2023 Regionaal- ja P&otilde;llumajandusministeerium), Keskkonnaministeerium (alates 01.07.2023 Kliimaministeerium), Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium ja Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus. Koostöötegijatega on planeeringu koostamise vältel läbivalt koostööd tehtud, küsitud on seisukohti, peetud töökoosolekuid ja teavitatud avalikest väljapanekutest. Teemaplaneering esitati koostöötegijatele koosk&otilde;lastamiseks 20.06.2023¹⁴ ja 24.04.2024¹⁵. K&otilde;ik koostöötegijad on teemaplaneeringu koosk&otilde;lastanud.
Kaasatavate isikute ring on planeeringu koostamise vältel ajas täienenud, tulenevalt välja töötatud lahendustest ning isikute ja asutuste huvist. Teemaplaneeringu koostamisse on kaasatud isikud ja asutused, kes on oma huvist teada andnud, ning isikud ja asutused, kellel v&otilde;ib olla planeeringulahenduse vastu p&otilde;hjendatud huvi v&otilde;i kelle huvisid v&otilde;ib planeeringulahendus puudutada. Isikute ja asutustena, kellel on planeeringulahenduse vastu p&otilde;hjendatud huvi, on käsitletud muu hulgas katastriüksuste omanikke, keda planeeringulahendus v&otilde;ib tulevikus m&otilde;jutada. Seet&otilde;ttu on planeeringulahenduse koostamisse personaalselt kaasatud isikud ja asutused, kelle maaüksustel asuvad rippsillad ja veeskamiskohtade v&otilde;imalikud asukohad, kelle maaüksused jäävad perspektiivselt pikendatava laevatatava j&otilde;el&otilde;igu äärde ning kelle maaüksused on olulised puhke- ja peatuskohtade s&otilde;lmpunktide ning puhke- ja kergliiklusteede v&otilde;rgustiku arendamiseks. Lisaks on planeeringulahenduse koostamisse kaasatud Eesti Keskkonnaühenduste Koda, Türi Vallavalitsus, Kehtna Vallavalitsus, P&otilde;hja-Sakala Vallavalitsus, Eesti Linnade ja Valdade Liit, SA Pärnumaa Arenduskeskus, Riigimetsa Majandamise Keskus, TTÜ Särghaua &otilde;ppekeskus, SA Pärnu Muuseum, S&otilde;udeklubi Pärnu, Pärnu S&otilde;udekeskus Kalev, Eesti Harrastuskalastajate Liit MTÜ, Liivi Lahe Kalanduskogu MTÜ, MTÜ Pärnu Lahe Partnerluskogu, MTÜ Rohelise J&otilde;emaa Koostöökogu, Sauga Kaluriküla (Fishing Village), Soomaa Turism MTÜ, Klaara-Manni Puhke- ja Seminarikeskus, Pärnu Sadam AS, MTÜ Pärnu Jahtklubi, JAPS AS, Tucuruvi OÜ Lustipark, Kaitseliidu Pärnumaa malev, Pärnu Ülej&otilde;e Selts MTÜ, Keskkonnaagentuur, OÜ Pärnu Loovlinnak Haldus, OÜ Rail Baltic Estonia, Suurej&otilde;e Rahvamaja, Tartu Ülikooli Eesti mereinstituut ning kutseliste kalurite ja veemotosportlaste esindajad.
II. KAALUTLUSED
Teemaplaneering arvestab k&otilde;rgema tasandi planeeringutest tulenevate arenguvajaduste ja suundadega ning täpsustab Pärnu maakonna planeeringut Pärnu j&otilde;e ja kaldaalaga seotud teemade osas. Teemaplaneering vastab üleriigilisele planeeringule „Eesti 2030+“ ja Pärnu maakonna planeeringule, samuti on arvesse v&otilde;etud kehtivat Pärnumaa arengustrateegiat „Pärnumaa 2030+“. Teemaplaneering on koosk&otilde;las asjakohaste keskkonda käsitlevate eesmärkide ja arengudokumentidega. Vastav ülevaade on antud teemaplaneeringu lisaks oleva KSH aruande peatükis 5.
Pärnu j&otilde;e teemaplaneeringu puhul on riigi olulisemad huvid pääs j&otilde;elt merele; j&otilde;e ja kallaste avalik kasutus ning juurdepääs kaldaalale; Pärnu sadama toimimine (kaubasadam, reisisadam ja ühendused saartega); väikesadamate v&otilde;rgustiku ja väikelaevaliikluse arenemine; j&otilde;e ja mere kasutajate turvalisuse tagamine; rohev&otilde;rgustiku toimimine; maastikuväärtuste säilimine; asustuse kestlik areng; säästvate liikumisviiside soodustamine; kliimakindluse ja veekogu hea seisundi tagamine.
Teemaplaneeringu koostamisel analüüsiti Pärnu maakonnaga piirneva mereala planeeringus seatud eesmärke ja käsitleti mereala seoseid planeeringuala j&otilde;gedega. Seosed merega avalduvad teemaplaneeringu alal eelk&otilde;ige sadamate ja laevaliikluse, merele pääsu, merepääste, puhke- ja harrastustegevuse ning merest tuleneva üleujutuse kaudu.
K&otilde;igi eeltoodud huvidega on planeeringulahenduse koostamisel arvestatud ning antud suuniseid ja seatud tingimusi üldplaneeringute koostamiseks ja teistes arengudokumentides arvestamiseks. Näiteks on antud suunis, et Pärnu Sadama akvatooriumi alal arvestataks eelk&otilde;ige nende kasutajatega, kelle huviks on pääseda merele, ja tagataks selliste aluste liikumisv&otilde;imalused, kes Kesklinna sillast ülesvoolu ei pääse. Toodud on esile vajadus kavandada merele pääsuks ja päästetöödeks veeskamiskohti. Välja on selgitatud laevatatava veeala pikendamise v&otilde;imalused Pärnu ja Sauga j&otilde;el. Seatud on suunis haarata j&otilde;gede üleujutatavad lammialad rohev&otilde;rgustiku koosseisu. Määratud on j&otilde;e puhkeväärtuslik ala Pärnu linnalises piirkonnas ja antud suunised puhkev&otilde;rgustiku arendamiseks maalises piirkonnas. Antud on suunised kliimamuutustega arvestamiseks ning seatud meetmed ebasoodsa keskkonnam&otilde;ju vältimiseks ja leevendamiseks. Kliimamuutustega arvestamise suunised ja tingimused käsitlevad maakasutuse ja taristu kavandamisel kliimariskidega arvestamist, linnalises piirkonnas haljasalade säilitamist ja juurde loomist, üleujutusest tulenevate kahjulike m&otilde;jude ja lihkeohu vältimist.
Vastavalt PlanS-i § 55 l&otilde;ikele 2 on maakonnaplaneering üldplaneeringu koostamise alus. Lähtuvalt PlanS-i §-s 10 toodud huvide tasakaalustamise ja l&otilde;imimise p&otilde;him&otilde;ttest on teemaplaneeringus riigi, kohaliku omavalitsuse ja avalikkuse koostöös kokku lepitud Pärnu j&otilde;e kui kogu piirkonna jaoks olulise telje edasised arengusuunad. Praegu koostavad k&otilde;ik planeeringuala kohaliku omavalitsuse üksused uusi üldplaneeringuid ning teemaplaneering toetab üldplaneeringute koostamist tervikliku ja kohaliku omavalitsuse üksuste ülese Pärnu j&otilde;e vee- ja kaldaala käsitlusega. Teemaplaneering annab uute üldplaneeringute koostamiseks suuniseid ja seab tingimusi. K&otilde;igi planeeringuala kohaliku omavalitsuse üksustega on tehtud planeeringu koostamisel koostööd, kohaliku omavalitsuse üksused on esitanud ettepanekuid, mida on kaalutud, vajaduse korral selgitatud ning v&otilde;imaluse korral arvestatud. K&otilde;ik planeeringuala kohaliku omavalitsuse üksused on teemaplaneeringu koosk&otilde;lastanud.
Planeeringu koostamisel on lähtutud PlanS-i §-de 8 ja 12 kohasest elukeskkonna parendamise ning otstarbeka, m&otilde;istliku ja säästliku maakasutuse p&otilde;him&otilde;ttest. Teemaplaneeringuga on maakonnaplaneeringu täpsusastmes loodud eeldused kasutajas&otilde;braliku ning turvalise elukeskkonna ja kogukondlikke väärtusi kandva ruumilise struktuuri olemasoluks ning esteetilise miljöö arenguks, säilitades olemasolevaid väärtusi. Asustuse arengu suunamisel j&otilde;e kallastel on linnalise ja maalise asustusega alasid käsitletud eraldi ning määratud suunised lähtuvalt ehitatud keskkonna ja looduskeskkonna tasakaalustamise vajadusest. Näiteks on olulist tähelepanu pööratud linnalises keskkonnas j&otilde;eäärsete puhkealade säilitamisele ja tervikliku puhkealade v&otilde;rgustiku loomisele. Soodustatakse varem kasutuses olnud v&otilde;i ebapiisavalt kasutatud alade otstarbekamat kasutamist, nagu linnalises piirkonnas j&otilde;eäärsetele tootmisaladele uue sobiliku kasutuse leidmist, sadama akvatooriumi alal merega seotud tegevuste eelistamist, keskuste sidumist j&otilde;ega, j&otilde;eäärsete külakeskuste tugevdamist ning olemasolevate maastiku-, kultuuri- ja puhkeväärtuste esiletoomist jms. Soodustatakse säästvaid liikumisviise nii asustuse arengu suunamise kui ka kergliiklusteede v&otilde;rgustiku ja mitmeliigiliste transpordis&otilde;lmede kavandamise kaudu. Käsitletud on j&otilde;gedes taastuvenergia tootmise v&otilde;imalusi.
Teemaplaneeringu koostamisel on lähtutud PlanS-i § 11 kohasest teabe piisavuse p&otilde;him&otilde;ttest. Teemaplaneeringu algatamise eel ja selle koostamise käigus on tehtud mitu uuringut, nagu „Pärnu j&otilde;e kasutusv&otilde;imaluste uuring“¹⁶, „Transport ja liikuvus Pärnu j&otilde;el ning nende seos merega“¹⁷, „Pärnu j&otilde;e setetest puhastamise ja süvendamise vajalikkus ning v&otilde;imalikkus“¹⁸, millega teemaplaneeringu koostamisel on arvestatud. Esimesed kaks uuringut on olnud aluseks planeeringulahenduse väljatöötamisele, neis on iseloomustatud planeeringuala, käsitletud planeeringuala väärtusi, piiranguid, eeldusi, kasutushuve ja -vajadusi ning -v&otilde;imalusi. Süvendamise uuringu p&otilde;hjal on välja selgitatud süvendamisega kaasnevad m&otilde;jud ja laevatatava veeala pikendamise v&otilde;imalused.
Teemaplaneeringu koostamisega samal ajal viidi läbi asjakohaste m&otilde;jude hindamine ja KSH koos Natura asjakohase hindamisega. Kui KeHJS-i käsitleb m&otilde;jude avaldumist looduskeskkonna kaudu, siis asjakohaste m&otilde;jude hindamine tähtsustab eelk&otilde;ige sotsiaalseid, kultuurilisi ja majanduslikke teemasid.
KSH käigus on analüüsitud m&otilde;ju looduskeskkonnale, sh Natura 2000 v&otilde;rgustiku aladele, kaitstavatele loodusobjektidele, vääriselupaikadele, rohev&otilde;rgustikule, taimestikule, loomastikule, pinna- ja p&otilde;hjaveele jms; m&otilde;ju inimese tervisele ning sotsiaalsetele vajadustele ja varale, sh asustusele, ettev&otilde;tluskeskkonnale, tööh&otilde;ivele, teenuste ja toodete kättesaadavusele, p&otilde;llumajandusmaale, puhkealadele ja turismile; m&otilde;ju kultuurilisele keskkonnale, sh kultuuripärandile ja maastikele.
M&otilde;jude hindamise käigus on välja pakutud olulisi negatiivseid m&otilde;jusid välistavad v&otilde;i leevendavad meetmed. M&otilde;jude hindamise tulemustega on teemaplaneeringu koostamisel arvestatud ja need kajastuvad teemaplaneeringus.
Arvestades Pärnu j&otilde;e loodusala ulatust ja iseloomu ning v&otilde;imalikke leevendusmeetmeid, ei p&otilde;hjusta planeeringuga kavandatud suunised ja tingimused loodusalale ja selle veekeskkonnale ning ökosüsteemidele olulisi negatiivseid m&otilde;jusid. Edasiste kohaliku omavalitsuse tasandi planeeringute koostamisel tuleb konkreetsete loodusala m&otilde;jutada v&otilde;ivate arenduste kavandamisel hinnata m&otilde;jusid loodusalale ja selle eesmärkidele, et selgitada välja vähima m&otilde;juga lahendus ning negatiivsete m&otilde;jude leevendamise vajadus ja v&otilde;imalused. Teemaplaneeringuga ei kavandata tegevusi, mis killustaks loodusala v&otilde;i halvendaks m&otilde;ne selle osa seisundit olulisel määral. Ebasoodsad m&otilde;jud loodusala kaitse-eesmärgiks olevatele elupaigatüüpidele ja liikidele puuduvad. J&otilde;e vee- ja kaldaala säästlikku ja keskkonnahoidlikku kasutust soodustavatel tegevustel/regulatsioonidel on Pärnu j&otilde;e loodusalale pigem positiivne m&otilde;ju.
Reiu j&otilde;e loodusala terviklikkusele negatiivsete m&otilde;jude avaldumine ei ole t&otilde;enäoline, kuna ei kavandata arendusi/tegevusi, mis killustaks loodusala v&otilde;i halvendaks m&otilde;ne selle osa seisundit olulisel määral. Planeeringualale jääva kaitse-eesmärgiks oleva elupaigatüübi seisundile ja kaitse-eesmärgiks olevatele liikidele teemaplaneeringuga kavandatuga ebasoodsaid m&otilde;jusid ei avaldu. Edasiste kohaliku omavalitsuse tasandi planeeringute koostamisel tuleb konkreetsete loodusala m&otilde;jutada v&otilde;ivate arenduste v&otilde;i tegevuste kavandamisel hinnata m&otilde;jusid loodusalale ja selle eesmärkidele, et selgitada välja vähima m&otilde;juga lahendus ja negatiivsete m&otilde;jude leevendamise vajadus ning v&otilde;imalused.
Planeeringuga kavandatavaga ei avaldu negatiivseid m&otilde;jusid Rannaniidu ja Tori p&otilde;rgu loodusaladele, samuti puuduvad ebasoodsad m&otilde;jud ala kaitse-eesmärgiks olevate elupaigatüüpide ja liikide seisundile.
Teemaplaneeringu koostamisel on KSH, asjakohaste m&otilde;jude hindamine ja planeerimine toimunud tihedas seoses, m&otilde;juhindajate ettepanekuid on jooksvalt arvestatud teemaplaneeringu lahenduse väljatöötamisel ja kantud planeeringu lahendusse. Lisaks on KSH käigus tehtud täiendavad ettepanekud leevendavate meetmete seadmiseks, mis on lisatud teemaplaneeringu seletuskirja peatükki 5. Meetmed on määratud järgmiste valdkondade kaupa: Natura alad, kaitstavad loodusobjektid ja elustik, j&otilde;gede veekvaliteet, kallaste lihkeohtlikkus, üleujutus, kultuuripärand, maastikud, taristuobjektid, müra ja kliimamuutused.
Teemaplaneeringu KSH toob muu hulgas esile need valdkonnad, mille puhul koostatava maakonna teemaplaneeringu täpsusastmes on hinnangu andmiseks palju määramatust. Planeeringu suure üldistusastme t&otilde;ttu on suur osa leevendusmeetmetest pigem ettepanekud ja soovitused rakendamiseks järgmistes etappides, kui teave kavandatava tegevuse kohta on täpsem.
Keskkonnaamet on teemaplaneeringu lahenduse koosk&otilde;lastanud kahe tingimusega, millest üks puudutas KMH vajadust tahkete ainete vette uputamisel ja teine veeskamiskohtade kavandamist. Tingimustega on planeeringu koostamisel arvestatud ja lahendust on täiendatud.
Teemaplaneeringu koostamisel on järgitud PlanS-ist tulenevaid n&otilde;udeid ja vastavalt PlanS-i § 66 l&otilde;ikele 2 on Vabariigi Valitsus teinud otsuse teemaplaneeringu vastuv&otilde;tmise kohta. Pärast vastuv&otilde;tmise otsust on korraldatud teemaplaneeringu avalik väljapanek k&otilde;igis planeeringuala kohaliku omavalitsuse üksustes (Pärnu linn, Tori vald, P&otilde;hja-Pärnumaa vald). Teemaplaneeringu koostamisse kaasati isikud ja asutused, kes olid oma huvist teada andnud, ning isikud ja asutused, kellel v&otilde;ib olla planeeringulahenduse vastu p&otilde;hjendatud huvi v&otilde;i kelle huvisid v&otilde;ib planeeringulahendus puudutada. Teemaplaneeringu koostamisel on tehtud koostööd asjaomaste riigiasutuste ja kohaliku omavalitsuse üksustega, kes on teemaplaneeringu koosk&otilde;lastanud. Teemaplaneeringu koostamisel on kaalutud huvitatud isikute esitatud arvamusi ja ettepanekuid ning v&otilde;imaluse korral planeeringulahendust täiendatud. Arvestatud ei ole ettepanekutega, mis ei ole koostatava maakonnaplaneeringu ülesanded ning väljuvad maakonnaplaneeringu täpsusastmest v&otilde;i alalt, nagu näiteks tuuleparkide ja looduskaitsealade ning neile puhvervööndite kavandamine, (vee)liikluse korraldamine ja rajatistele täpse asukoha kavandamine.
Olulisemad läbivad teemad, mille kohta teemaplaneeringu koostamise raames arvamust avaldati, puudutasid Pärnu j&otilde;e puhkeväärtuslikku ala ning sinna kavandatud j&otilde;e puhketeed ja üldist liikluse korraldamist, sh motoriseeritud veespordi tegevusi j&otilde;el.
Pärnu j&otilde;e puhketee puhul oli osa maaomanike mureks, et puhketee (esialgse lahenduse kohaselt kaldatee) v&otilde;idakse kavandada läbi nende maaüksuste v&otilde;i Tammiste küla tänavate. Tehti ettepanekuid puhketeele konkreetsete asukohtade määramiseks j&otilde;est eemale v&otilde;i sellest loobumiseks. Maakonnaplaneeringu tasandil ei ole v&otilde;imalik täpselt kindlaks määrata puhketee asukohta, seda saab kavandada kohaliku tasandi planeeringute ja projektidega s&otilde;ltuvalt konkreetse asukoha eripärast, piirkonna arenguvisioonist ning kokkulepetest. Samas on Pärnu j&otilde;e teemaplaneeringu puhul väga oluliseks peetud Pärnu j&otilde;e äärse puhkeala väljaarendamist sidusalt, et v&otilde;imaldada linnalise piirkonna elanikele vee ääres puhkamist parimal v&otilde;imalikul moel ja soodustada j&otilde;ekalda avalikku kasutust. Teemaplaneeringu koostamisel on selgunud, et j&otilde;eäärse sidusa puhkealade v&otilde;rgustiku väljaarendamiseks on linnalises piirkonnas väga head eeldused. Eeldusi arvestades ja edasi arendades on v&otilde;imalik märkimisväärselt parendada linnapiirkonna elanike veeäärse puhkamise v&otilde;imalusi, mis on oluline ka kliimamuutuste tingimustes ning parandab selliselt kogu linnalise piirkonna elukeskkonna kvaliteeti. Esitatud ettepanekuid arvestades muudeti maakonnaplaneeringu lahenduse vormi, loobuti Pärnu j&otilde;e kaldatee p&otilde;him&otilde;ttelise asukoha näitamisest joonisel, määrati suuremal alal Pärnu j&otilde;e puhkeväärtuslik ala, milles puhkealad ja j&otilde;e puhketeed täpsustatakse edasiste planeeringute ja projektidega kohalikul tasandil.
Läbivalt tekkisid veeliikluse korraldamisega seonduvad küsimused, eelk&otilde;ige seoses j&otilde;e laevatatavas osas liiga kiiresti liikuvate, müra ja/v&otilde;i lainetust p&otilde;hjustavate vees&otilde;idukitega. Teemaplaneeringut koostades on arvestatud j&otilde;el&otilde;ikude erineva kasutusega (näiteks sadama akvatooriumi ala, s&otilde;udestaadioni ala) ning hinnatud nende edasise kasutamise suundumusi ja v&otilde;imalusi, antud vastavad suunised ja seatud tingimused. Samas ei ole maakonnaplaneeringuga v&otilde;imalik ega ka otstarbekas lahendada konkreetseid korralduslikke küsimusi. Teemaplaneeringus on esitatud suuniseid veeliikluse turvalisuse tagamiseks. Näiteks ohutuse tagamiseks veeliiklust reguleeriva korra rakendamine, vajaduse korral eripiirkondade määramine, info kättesaadavuse tagamine (näiteks infostendid veeskamiskohtade juures). Teemaplaneeringu elluviimise peatükis on esile toodud, et oluline on tagada veeala hea ja selge korraldus, turvaline liiklemine ja ohutu kasutus, mis v&otilde;ib tulenevalt veeliikluse kasvust vajada tulevikus lisavahendeid ja -kokkuleppeid kohaliku omavalitsuse ja riigi veeliiklust korraldavate ning korrakaitset tagavate asutuste vahel. Samuti peab veeliikluse paremaks korraldamiseks ja k&otilde;igile kasutajatele turvalise veeala kasutuse tagamiseks parendama kasutajate teadlikkust ja vajaliku teabe kättesaadavust.
Küsimuse all on olnud Papiniidu silla ja Reiu j&otilde;e suudme vahelise ala sobivus motoriseeritud veespordi tegevusteks. Veemotosportlaste hinnangul on ala sobilik ning vajalik, kuna v&otilde;imaldab suunata jetiga s&otilde;itjad konkreetsele alale ning edendada spordiala. Pärnu Linnavalitsuse hinnangul ei ole ala enam motoriseeritud veespordi kasutuseks sobiv tulenevalt muutunud oludest ja kaasnevatest häiringutest ning linnavalitsus soovib leida sobivama asukoha. Arvestades j&otilde;e veeala ja kallaste kasutust, seda, et Pärnu j&otilde;gi on laevatatav kuni Reiu j&otilde;e suudmeni ning kuulub Natura loodusalade v&otilde;rgustikku, ei leitud olemasolevast sobivamat ala Pärnu j&otilde;el. Koostöös Pärnu Linnavalitsusega täiendati planeeringu lahendust ja anti suunis, et j&otilde;el&otilde;igu veeala kasutuse kavandamisel tuleb lähtuda sobivusest olemasoleva elu-, puhke- ja looduskeskkonnaga. Arvestades linnalise asustuse tihenemist kallastel, üldist veeliikluse kasvu ja motoriseeritud veespordi tegevustest tuleneda v&otilde;ivaid m&otilde;jusid ümbritsevale keskkonnale, on otstarbekas kaaluda motoriseeritud veespordi (sh veemotospordi) jaoks alternatiivse asukoha leidmist piirkonnas, kus ei ole vaja rakendada lisapiiranguid elustiku, sh kalastiku (kudeaja), elukeskkonna (müra), veeliikluse (ohutuse) ja kallaste (uhtumise, erosiooni) kaitseks ning mis ühtlasi tagaks head v&otilde;imalused ka motoriseeritud veespordi tegevuste edasiseks arenguks. Koostöös veemotosportlaste esindajaga täpsustati ala jaoks sobilikud parameetrid. Pärnu j&otilde;e teemaplaneeringuga motoriseeritud veespordi (sh veemotospordi) jaoks konkreetset ala j&otilde;ele ei kavandatud. Olemuselt on tegemist detailsemal tasandil lahendatava korraldusliku küsimusega, mille jaoks on otstarbekam kasutada paindlikumaid vahendeid. Veemotospordiala kavandamata jätmine j&otilde;el&otilde;igule oli ühtlasi ka Pärnu Linnavalitsuse tingimus koosk&otilde;lastuse andmiseks.¹⁹
K&otilde;ik planeeringuala kohaliku omavalitsuse üksused koostavad praegu uusi üldplaneeringuid ja teemaplaneeringu lahendus toetab üldplaneeringute koostamist j&otilde;e ja kaldaala arendamisega seotud teemades. Maakonna teemaplaneering rakendub eelk&otilde;ige üldplaneeringu ja sellele järgnevate detailsemate planeeringute ning projektide kaudu. Üldplaneeringutele heakskiidu andmisel hinnatakse, kas need on koostatud vastavuses k&otilde;rgema astme planeeringutega. P&otilde;hjendatud juhul saab üldplaneeringuga teha ettepaneku maakonnaplaneeringu muutmiseks. Vastavalt PlanS-i § 72 l&otilde;ikele 1 vaatab valdkonna eest vastutav ministeerium maakonnaplaneeringud üle vähemalt iga viie aasta tagant ja esitab Vabariigi Valitsusele kokkuv&otilde;tte maakonnaplaneeringu ülevaatamise tulemustest ja kehtestatud üldplaneeringutest.
Kokkuv&otilde;tteks
Maakonnaplaneering on koostatud eelk&otilde;ige kohalike omavalitsuste üleste huvide väljendamiseks ning riiklike ja kohalike ruumilise arengu vajaduste ja huvide tasakaalustamiseks. Teemaplaneeringu menetlus on läbi viidud lähtuvalt PlanS-is sätestatud n&otilde;uetest ning koostöö ja kaasamise abil on teemaplaneeringu lahenduses väljendatud riigi ja kohaliku omavalitsuse üksuste ülesed huvid seoses Pärnu j&otilde;e piirkonna arenguga.
Teemaplaneeringuga antakse üldised suunised ja seatakse tingimused kohaliku omavalitsuse üksuste planeeringute ja teiste arengudokumentide koostamiseks, arvestades maakonnaplaneeringu täpsusastet. Teemaplaneering ei ole ehitusprojekti koostamise otsene alus, kuna ehitustegevuseks määratakse tingimused kohaliku omavalitsuse üksuse planeeringu v&otilde;i projekteerimistingimustega, lähtudes &otilde;igusaktides ettenähtust. Teemaplaneering ei ole oma üldisest täpsusastmest tulenevalt maade omandamise v&otilde;i avalikku kasutusse määramise alus. Maade omandamise v&otilde;i avalikku kasutusse määramise vajaduse korral s&otilde;lmitakse kokkulepped maade omanikega v&otilde;i v&otilde;&otilde;randatakse need konkreetse planeeringu v&otilde;i projekti alusel, mille kaudu on v&otilde;imalik välja selgitada maa-ala täpne vajadus ja ruumiline ulatus.
Teemaplaneeringu ja KSH eesmärgiks on vältida olulise negatiivse keskkonnam&otilde;ju tekkimist järgmistel detailsematel planeerimistasanditel ning toetada planeeringuala jätkusuutlikku ja tasakaalustatud ruumilist arengut ja positiivseid muutusi.
III. OTSUS
Lähtudes eeltoodust ja PlanS-i § 71 l&otilde;ike 1 alusel ning koosk&otilde;las KeHJS-i § 45 l&otilde;ikega 2 otsustab Vabariigi Valitsus:
1. Kehtestada Pärnu maakonna planeeringu teemaplaneering „Pärnu j&otilde;e ja kaldaala ruumilise arengu perspektiiv ning seosed mereplaneeringuga“.
2. Maakonnaplaneeringu koostamise korraldajal avaldada käesolev korraldus koos seletuskirjaga ja punktis 1 nimetatud teemaplaneering koos k&otilde;igi lisadega riigiplaneering.ee veebilehel.
3. Maakonnaplaneeringu koostamise korraldajal teavitada punktis 1 nimetatud teemaplaneeringu kehtestamisest vastavalt PlanS-i § 71 l&otilde;igetele 2–4.
IV. VAIDLUSTAMINE
Korraldust on v&otilde;imalik vaidlustada, esitades kaebuse halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul korralduse teatavaks tegemise päevast arvates.
_____________
¹ Vabariigi Valitsuse 15.01.2021 korraldus nr 15.
² Pärnu maakonna planeering, kehtestatud riigihalduse ministri 29.03.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/74.
³ Pärnu maakonnaga piirneva mereala maakonnaplaneering, kehtestatud Pärnu maavanema 17.04.2017 korraldusega nr 1-1/17/152.
⁴ Üleriigiline planeering „Eesti 2030+“, kehtestatud Vabariigi Valitsuse 30.08.2012 korraldusega nr 368.
⁵ Üleriigilise planeeringu „Eesti 2030+“ tegevuskava, uuendatud 2020. a.
⁶ Pärnumaa arengustrateegia „Pärnumaa 2035+“.
⁷ 16.09.2021 kiri nr 14-11/6472-1.
⁸ 27.12.2022 kiri nr 15-2/10190-1.
⁹ K&otilde;igi esitatud arvamuste ja Rahandusministeeriumi vastustega on v&otilde;imalik tutvuda teemaplaneeringu lisas 5 esitatud koondtabelis 1.
¹⁰ 20.06.2023 kiri nr 15-2/4415-1 ja 20.06.2023 kiri nr 15-2/4414-1.
¹¹ K&otilde;igi koosk&otilde;lastuste ja koosk&otilde;lastamise etapis antud arvamustega on v&otilde;imalik tutvuda teemaplaneeringu lisas 5 toodud koondtabelites 2 ja 3.
¹² Vabariigi valitsuse 05.02.2024 korraldus nr 27.
¹³ K&otilde;igi esitatud ettepanekute ning Regionaal- ja P&otilde;llumajandusministeeriumi vastustega on v&otilde;imalik tutvuda teemaplaneeringu lisas 5 esitatud koondtabelis 4.
¹⁴ 20.06.2023 kiri nr 15-2/4415-1.
¹⁵ 24.04.2024 kiri nr 14-2/524, Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus, kellega koostöö vajadus ilmnes hiljem.
¹⁶ Pärnu j&otilde;e kasutusv&otilde;imaluste uuring, Maves OÜ, 2019.
¹⁷ Transport ja liikuvus Pärnu j&otilde;el ning nende seos merega, Ruumab OÜ, 2021.
¹⁸ Pärnu j&otilde;e setetest puhastamise ja süvendamise vajalikkus ning v&otilde;imalikkus, Maves OÜ, 2022.
¹⁹ Pärnu Linnavalitsuse 21.09.2023 kiri nr 8-3/8251-11, Regionaal- ja P&otilde;llumajandusministeeriumi 20.10.2023 kiri nr 14-3/2502-1 ning Pärnu Linnavolikogu 16.11.2023 otsus nr 45.
