Ohtlikku veost vedava autojuhi ADR-i kohase põhi-, eri- ja täienduskoolituse kord, ADR-i kohase põhi-, eri- ja täienduskoolituse õppekavad, eksami korralduse tingimused, nõuded autojuhi teadmistele ja oskustele ning ADR-i koolitustunnistuse vorm
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 2. Ohtlikku veost vedava autojuhi põhilised teadmised ja oskused
(1) Ohtlikku veost vedav autojuht peab teadma: 1) ohtlike veoste veo korraldamise üldnõudeid; 2) põhilisi ohuliike; 3) keskkonnakaitse nõudeid jäätmete teisaldamisel; 4) eri liiki ohtude ärahoidmise meetodeid ja ohutusabinõusid; 5) ohumärgiseid ja ohu tähistamist; 6) autojuhi lubatud ja keelatud tegevusi ohtliku veose autoveo ajal; 7) sõiduki lisaseadmete otstarvet ja kasutamist; 8) liitkoormana veo keelde samal sõidukil ja konteineris; 9) ettevaatusabinõusid ohtliku veose peale- ja mahalaadimisel; 10) pakendatud veose kinnitamise nõudeid; 11) tsiviilvastutuse nõudeid; 12) mitmeliigilise veo võimalusi; 13) saadetise käsitsemise ja ladustamise nõudeid; 14) liikluspiirangute korda tunnelis ja juhiseid tunnelis käitumiseks, eelkõige vahejuhtumite ennetamise korda, ohutuse nõudeid ning tulekahju, õnnetuse või ohuolukorras toimimise korda; 15) veo turvalisuse jälgimise võimalusi. (2) Ohtlikku veost vedav autojuht peab oskama tegutseda õnnetusjuhtumi korral, eelkõige anda veose omadustest tuleneva ohuga seotud esmaabi, tagada liiklusohutus, oskama kasutada veoüksuse kohustuslikku varustust ja ADR-i kohastes kirjalikes ohutusjuhistes nimetatud varustust.
§ 2. Ohtlikku veost vedava autojuhi põhilised teadmised ja oskused
(1) Ohtlikku veost vedav autojuht peab teadma: 1) ohtlike veoste veo korraldamise üldnõudeid; 2) põhilisi ohuliike; 3) keskkonnakaitse nõudeid jäätmete teisaldamisel; 4) eri liiki ohtude ärahoidmise meetodeid ja ohutusabinõusid; 5) ohumärgiseid ja ohu tähistamist; 6) autojuhi lubatud ja keelatud tegevusi ohtliku veose autoveo ajal; 7) sõiduki lisaseadmete otstarvet ja kasutamist; 8) liitkoormana veo keelde samal sõidukil ja konteineris; 9) ettevaatusabinõusid ohtliku veose peale- ja mahalaadimisel; 10) pakendatud veose kinnitamise nõudeid; 11) tsiviilvastutuse nõudeid; 12) mitmeliigilise veo võimalusi; 13) saadetise käsitsemise ja ladustamise nõudeid; 14) liikluspiirangute korda tunnelis ja juhiseid tunnelis käitumiseks, eelkõige vahejuhtumite ennetamise korda, ohutuse nõudeid ning tulekahju, õnnetuse või ohuolukorras toimimise korda; 15) veo turvalisuse jälgimise võimalusi. (2) Ohtlikku veost vedav autojuht peab oskama tegutseda õnnetusjuhtumi korral, eelkõige anda veose omadustest tuleneva ohuga seotud esmaabi, tagada liiklusohutus, oskama kasutada veoüksuse kohustuslikku varustust ja ADR-i kohastes kirjalikes ohutusjuhistes nimetatud varustust.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it