Propose a change

Meresõiduohutuse seadus

Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.

Change 1

What to do with it
As published

§ 53. Vastutus laevaliikluse korraldamise süsteemi eeskirjade rikkumise eest

(1) Transpordiamet võib peatada Eesti riigilippu kandva laeva kapteni meresõidudiplomi või kutsetunnistuse kinnituslehe kehtivuse laevaliikluse korraldamise süsteemi teadete või ettekannete edastamise või liiklemise korra tahtliku rikkumise eest vastavalt käesoleva seaduse § 21 lõikele 9. (2) Välisriigi lippu kandva laeva kapteni poolt laevaliikluse korraldamise süsteemi tööpiirkonnas liiklemise korra või teadete või ettekannete edastamise korra rikkumise kohta edastatakse teave laeva lipuriigi pädevale asutusele. (3) Transpordiamet võib laevaliiklusjuhi kutsetunnistuse peatada või kehtetuks tunnistada, kui laevaliiklusjuht edastas laevajuhile tahtlikult või ekslikult informatsiooni, mille tagajärjel tekkis avariiohtlik olukord või toimus laevaõnnetus. (4) Laevaliiklusjuht vastutab tema poolt tahtlikult või hooletuse tõttu laevajuhile edastatud informatsiooni eest, mis põhjustas või võis põhjustada laevaõnnetuse. (5) Käesolevat peatükki kohaldatakse ka välisriigi lippu kandvatele laevadele.

Your change, as a redline

§ 53. Vastutus laevaliikluse korraldamise süsteemi eeskirjade rikkumise eest

(1) Transpordiamet võib peatada Eesti riigilippu kandva laeva kapteni meresõidudiplomi või kutsetunnistuse kinnituslehe kehtivuse laevaliikluse korraldamise süsteemi teadete või ettekannete edastamise või liiklemise korra tahtliku rikkumise eest vastavalt käesoleva seaduse § 21 lõikele 9. (2) Välisriigi lippu kandva laeva kapteni poolt laevaliikluse korraldamise süsteemi tööpiirkonnas liiklemise korra või teadete või ettekannete edastamise korra rikkumise kohta edastatakse teave laeva lipuriigi pädevale asutusele. (3) Transpordiamet võib laevaliiklusjuhi kutsetunnistuse peatada või kehtetuks tunnistada, kui laevaliiklusjuht edastas laevajuhile tahtlikult või ekslikult informatsiooni, mille tagajärjel tekkis avariiohtlik olukord või toimus laevaõnnetus. (4) Laevaliiklusjuht vastutab tema poolt tahtlikult või hooletuse tõttu laevajuhile edastatud informatsiooni eest, mis põhjustas või võis põhjustada laevaõnnetuse. (5) Käesolevat peatükki kohaldatakse ka välisriigi lippu kandvatele laevadele.

One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".

Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.

A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.

Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.

Sign in to file it