Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung
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§ 15.02 Abmessungen der Fahrzeuge und Verbände, Abladetiefe
1. Ein Fahrzeug oder ein Verband darf folgende Abmessungen und Abladetiefen nicht überschreiten: Binnenschifffahrtsstraße | Länge | Breite | Abladetiefe m | m | m 1.1 | Ruhr 1.1.1 | km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 12,21 (oberhalb der Schlossbrücke in Mülheim) Fahrzeug/Verband | 38,00 | 5,20 | 1,70 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.1.2 | km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 0,80 a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 193,00 | 22,90 | 3,00 – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.1.3 | km 0,80 bis km 1,90 a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 186,50 | 12,00 | 3,00 – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.1.4 | km 1,90 bis km 2,80 (Ruhrschleuse Duisburg) a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 186,50 | 12,00 | 3,00 – die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.1.5 | km 2,80 bis km 4,52 a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 186,50 | 12,00 | 3,00 1.1.6 | km 4,52 bis km 11,65 Fahrzeug/Verband | 135,00 | 12,00 | 3,00 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.2 | Rhein-Herne-Kanal 1.2.1 | km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Verbindungskanal zur Ruhr a) Fahrzeug 110,00 135,00 9,65 11,45 2,60 2,50 b) Verband 165,00 186,50 | 9,65 11,45 | 2,60 2,50 – von km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) verringert sich a) die zulässige Abladetiefe von 2,60 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 222 sinkt, und b) die zulässige Abladetiefe von 2,50 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 212 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes, – zwischen km 39,97 (Hafen Victor) und km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) darf ein Fahrzeug mit einer Breite über 9,65 m oder ein Verband mit einer Länge über 165,00 m oder einer Breite über 9,65 m nur in der in § 15.06 Nummer 6 Buchstabe b festgelegten Zeit und Richtung fahren – soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.2.2 | km 0,16 bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 3,00 b) Verband 186,50 | 11,45 | 3,00 – die zulässigen Abladetiefen verringern sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort a) bei einer Abladetiefe von 3,00 m unter die Marke 262, b) bei einer Abladetiefe von 2,80 m unter die Marke 242, c) bei einer Abladetiefe von 2,60 m unter die Marke 222 und d) bei einer Abladetiefe von 2,50 m unter die Marke 212 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.2.3 | km 0,65 bis km 1,07 a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 3,00 b) Verband 186,50 | 11,45 | 3,00 1.2.4 | km 1,07 bis km 24,53 mit Verbindungskanal zur Ruhr a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Schubverbandes ausgerüstet ist. 1.3 | Wesel-Datteln-Kanal 1.3.1 | km 0,24 (Rhein) bis km 60,23 (Dortmund-Ems-Kanal) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 – von km 0,24 (Rhein) bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) darf die zulässige Abladetiefe überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt, von km 0,24 bis km 1,85 (Schleuse Friedrichsfeld) verringert sich die zulässige Abladetiefe, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.3.2 | km 0,24 bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) Verband | 193,00 | 22,90 | 2,80 – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet, die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt; die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.4 | Datteln-Hamm-Kanal 1.4.1 | km 0,06 (Dortmund-Ems-Kanal) bis km 47,20 Fahrzeug/Verband | 86,00 | 9,65 | 2,50 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.4.2 | km 0,06 bis km 11,30 (Hafen Lünen) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 1.4.3 | km 11,30 bis km 35,87 (Hammer Bahnbrücke) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,70 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,70 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.5 | Dortmund-Ems-Kanal 1.5.1 | km 1,44 (Hafen Dortmund) bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems Fahrzeug/Verband | 90,00 | 9,65 | 2,50 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.5.2 | km 1,44 bis km 21,50 a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 1.5.3 | km 21,50 bis km 81,90 (Bockholt) a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | 2,50 b) Verband 110,00 | 11,45 | 2,50 165,00 | 9,65 | 2,50 1.5.4 | km 81,90 bis km 108,50 a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,00 | 11,45 | 2,80 1.5.5 | km 108,50 bis km 138,00 (Gleesen) Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 110,00 | 9,65 | 2,50 1.5.6 | km 138,00 bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 90,00 | 10,60 | 2,60 110,00 | 9,65 | 2,50 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.6 | Ems oberhalb Gleesen (km 82,65) Fahrzeug | 26,00 | 5,20 | je nach Wasserstand 1.7 | ohne Inhalt 1.8 | Küstenkanal 1.8.1 | km 0,00 (140,00 m unterhalb der Amalienbrücke in Oldenburg) bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal, Ems) einschließlich Hunte Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | je nach Wasserstand bis 2,50 90,00 | 10,60 | je nach Wasserstand bis 2,30 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.8.2 | km 1,71 (Schleuse Oldenburg) bis km 64,00 (Dörpen) Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,50 90,00 | 10,60 | 2,30 1.8.3 | km 64,00 bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Stichkanal Dörpen Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 90,00 | 10,60 | 2,60 — ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist 1.9 | Elisabethfehnkanal Fahrzeug | 20,00 | 4,50 | 0,90 1.10 | Leda und Sagter Ems Fahrzeug | 20,00 | 4,50 | 1,20 bezogen auf MThw 1.11 | Ems-Seitenkanal Fahrzeug/Verband | 67,00 | 8,20 | je nach Wasserstand 1,55 bis 2,00 1.12 | Mittellandkanal 1.12.1 | km 0,00 bis km 325,70 a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 1.12.2 | Stichkanäle Ibbenbüren, Osnabrück, Hannover-Linden, Misburg, Hildesheim 1.12.2.1 | Stichkanal Ibbenbüren Fahrzeug/Verband | 91,00 | 8,25 | 2,20 85,00 | 9,00 | 2,20 95,00 | 9,60 | 2,00 1.12.2.2 | Stichkanal Osnabrück 1.12.2.2.1 | km 0,00 bis km 13,01 Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,30 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.12.2.2.2 | km 0,00 bis km 12,40 (Einfahrt in den Ölhafen) Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,80 1.12.2.3 | Stichkanal Hannover-Linden 1.12.2.3.1 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 10,75 (Ende als Bundeswasserstraße) Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,30 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.12.2.3.2 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) Fahrzeug/Verband | 90,00 | 9,60 | 2,40 1.12.2.3.3 | km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) bis km 9,50 (Unterwasser Hafenschleuse Hannover-Linden) Fahrzeug/Verband | 85,00 | 9,60 | 2,30 1.12.2.4 | Stichkanal Misburg a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Schubverband | 185,00 | 11,45 | 2,80 1.12.2.5 | Stichkanal Hildesheim a) Fahrzeug | 90,00 | 10,60 | 2,30 110,00 | 10,60 | 2,10 110,00 | 11,45 | 2,00 b) Verband | 90,00 | 10,60 | 2,30 110,00 | 11,45 | 2,00 135,00 | 9,60 | 2,30 135,00 | 10,60 | 2,10 150,00 | 11,45 | 1,90 1.12.3 | Verbindungskanal Nord zur Weser 1.12.3.1 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 0,45 (Oberwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,40 (Oberwasser Weserschleuse) a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband | 139,00 | 11,45 | 2,80 1.12.3.2 | Schachtschleuse Minden Fahrzeug/Verband | 85,00 | 9,60 | 2,80 1.12.3.3 | Weserschleuse a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4 b) Verband | 135,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4 1.12.3.4 | km 0,55 (Unterwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,56 (Unterwasser Weserschleuse) bis km 1,29 (Einmündung in die Weser) a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrinnentiefe b) Verband | 139,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnentiefe – die Fahrrinnentiefe beträgt 2,80 m – 1.12.4 | Verbindungskanal Süd zur Weser Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,50 1.12.5 | Stichkanal Salzgitter 1.12.5.1 | bei Benutzung der am Ostufer gelegenen Schleusen a) Fahrzeug | 110,00 | 9,60 | 2,80 110,00 | 10,60 | 2,65 b) Verband | 110,00 | 11,45 | 2,50 185,00 | 9,60 | 2,80 185,00 | 10,60 | 2,65 185,00 | 11,45 | 2,50 1.12.5.2 | bei Benutzung der am Westufer gelegenen Schleusen a) Fahrzeug | 110,00 | 9,60 | 2,50 110,00 | 11,45 | 2,20 b) Verband | 185,00 | 9,60 | 2,50 185,00 | 11,45 | 2,20 1.12.6 | Rothenseer Verbindungskanal 1.12.6.1 | Rothenseer Verbindungskanal Altstrecke mit Schiffshebewerk Rothensee km 0,12 bis km 1,00 Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,50 | 1,90 82,00 | 9,00 | 2,10 1.12.6.2 | Rothenseer Verbindungskanal mit Schiffsschleuse km 0,19 bis km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) 1.12.6.2.1 | bei in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 1.12.6.2.2 | bei nicht in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe b) Verband | 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe – die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee und vom unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Rothensee bis zur Niedrigwasserschleuse Magdeburg nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.12.6.3 | km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) bis km 5,53 (Elbe) a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe b) Verband | 100,00 | 19,20 | je nach Fahrrinnentiefe 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe – die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Niedrigwasserschleuse Magdeburg bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.13 | Elbe-Seitenkanal 1.13.1 | von km 0,00 bis km 115,18 (Einmündung in die Elbe) a) Fahrzeug 100,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 185,00 | 11,45 | 2,80 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.13.2 | von km 0,00 bis km 100,23 (Hafen Lüneburg) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 1.14 | Elbe-Havel-Kanal 1.14.1 | km 325,70 (Unterwasser Schleuse Hohenwarthe) bis km 380,90 (Untere Havel-Wasserstraße) mit Großem Wendsee ohne Schleuse Niegripp und Schleuse Parey a) Fahrzeug 80,00 | 9,00 | 2,00 86,00 | 8,25 | 2,00 b) Verband 80,00 | 9,00 | 2,00 125,00 | 8,25 | 2,00 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.14.2 | Niegripper Verbindungskanal 1.14.2.1 | km 0,10 (Elbe-Havel-Kanal) bis Schleuse Niegripp a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 185,00 | 11,45 | 2,80 1.14.2.2 | Schleuse Niegripp bis km 1,55 (Elbe) a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 b) Verband 145,00 | 22,90 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 — die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Niegripp bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.14.3 | Pareyer Verbindungskanal 1.14.3.1 | km 0,01 (Elbe) bis km 0,70 (bei Schleuse Parey) a) Fahrzeug 86,00 | 9,60 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 b) Verband 86,00 | 9,60 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 125,00 | 8,25 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 — die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Einmündung in die Elbe bis zum unteren Vorhafen der Schleuse Parey nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.14.3.2 | km 0,70 bis km 0,90 (bei Schleuse Parey) Fahrzeug/Verband | 70,00 | 8,20 | 1,85 Bei einem Stand des Elbpegels der Schleuse Parey kleiner als 3,70 m a) Fahrzeug 86,00 | 8,20 | 1,85 b) Verband 91,00 | 8,20 | 1,85 1.14.3.3 | km 0,90 (bei Schleuse Parey) bis km 1,80 (Kiesladestelle) mit Baggerelbe bis km 0,31 a) Fahrzeug 80,00 | 9,00 | 2,00 86,00 | 8,25 | 2,00 b) Verband 80,00 | 9,00 | 2,00 125,00 | 8,25 | 2,00 1.14.3.4 | km 1,80 (Kiesladestelle) bis km 3,34 (Elbe-Havel-Kanal) a) Fahrzeug 80,00 | 9,00 | 2,50 86,00 | 8,25 | 2,50 b) Verband 80,00 | 9,00 | 2,50 125,00 | 8,25 | 2,50 1.14.4 | Roßdorfer Altkanal km 0,12 (westliche Abzweigung aus dem Elbe-Havel-Kanal) bis km 0,90 a) Fahrzeug 80,00 | 8,25 | 1,75 b) Verband 82,00 | 8,25 | 1,75 1.14.5 | Wasserstraße Kleiner Wendsee-Wusterwitzer See Fahrzeug/Verband | 46,00 | 6,60 | je nach Wasserstand. 2. Die Abmessungen und Abladetiefen für Verbände nach Nummer 1, ausgenommen Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für Gelenkverbände. Die Abmessungen und Abladetiefen für Fahrzeuge nach Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für die in einen Gelenkverband eingestellten Fahrzeuge, wobei die Gesamtlänge des Gelenkverbandes auf dem Dortmund-Ems-Kanal die Nutzlänge der vorhandenen Schleusen nicht überschreiten darf. 3. Die Abmessungen und Abladetiefen nach Nummer 1.14 gelten nicht auf den Stich- und Altkanälen, Nebenarmen und sonstigen Nebenwasserstraßen des Elbe-Havel-Kanals, soweit diese nicht gesondert aufgeführt sind.
§ 15.02 Abmessungen der Fahrzeuge und Verbände, Abladetiefe
1. Ein Fahrzeug oder ein Verband darf folgende Abmessungen und Abladetiefen nicht überschreiten: Binnenschifffahrtsstraße | Länge | Breite | Abladetiefe m | m | m 1.1 | Ruhr 1.1.1 | km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 12,21 (oberhalb der Schlossbrücke in Mülheim) Fahrzeug/Verband | 38,00 | 5,20 | 1,70 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.1.2 | km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 0,80 a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 193,00 | 22,90 | 3,00 – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.1.3 | km 0,80 bis km 1,90 a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 186,50 | 12,00 | 3,00 – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.1.4 | km 1,90 bis km 2,80 (Ruhrschleuse Duisburg) a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 186,50 | 12,00 | 3,00 – die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.1.5 | km 2,80 bis km 4,52 a) Fahrzeug 135,00 | 12,00 | 3,00 b) Verband 186,50 | 12,00 | 3,00 1.1.6 | km 4,52 bis km 11,65 Fahrzeug/Verband | 135,00 | 12,00 | 3,00 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.2 | Rhein-Herne-Kanal 1.2.1 | km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Verbindungskanal zur Ruhr a) Fahrzeug 110,00 135,00 9,65 11,45 2,60 2,50 b) Verband 165,00 186,50 | 9,65 11,45 | 2,60 2,50 – von km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) verringert sich a) die zulässige Abladetiefe von 2,60 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 222 sinkt, und b) die zulässige Abladetiefe von 2,50 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 212 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes, – zwischen km 39,97 (Hafen Victor) und km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) darf ein Fahrzeug mit einer Breite über 9,65 m oder ein Verband mit einer Länge über 165,00 m oder einer Breite über 9,65 m nur in der in § 15.06 Nummer 6 Buchstabe b festgelegten Zeit und Richtung fahren – soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.2.2 | km 0,16 bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 3,00 b) Verband 186,50 | 11,45 | 3,00 – die zulässigen Abladetiefen verringern sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort a) bei einer Abladetiefe von 3,00 m unter die Marke 262, b) bei einer Abladetiefe von 2,80 m unter die Marke 242, c) bei einer Abladetiefe von 2,60 m unter die Marke 222 und d) bei einer Abladetiefe von 2,50 m unter die Marke 212 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – 1.2.3 | km 0,65 bis km 1,07 a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 3,00 b) Verband 186,50 | 11,45 | 3,00 1.2.4 | km 1,07 bis km 24,53 mit Verbindungskanal zur Ruhr a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Schubverbandes ausgerüstet ist. 1.3 | Wesel-Datteln-Kanal 1.3.1 | km 0,24 (Rhein) bis km 60,23 (Dortmund-Ems-Kanal) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 – von km 0,24 (Rhein) bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) darf die zulässige Abladetiefe überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt, von km 0,24 bis km 1,85 (Schleuse Friedrichsfeld) verringert sich die zulässige Abladetiefe, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.3.2 | km 0,24 bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) Verband | 193,00 | 22,90 | 2,80 – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet, die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt; die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.4 | Datteln-Hamm-Kanal 1.4.1 | km 0,06 (Dortmund-Ems-Kanal) bis km 47,20 Fahrzeug/Verband | 86,00 | 9,65 | 2,50 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.4.2 | km 0,06 bis km 11,30 (Hafen Lünen) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 1.4.3 | km 11,30 bis km 35,87 (Hammer Bahnbrücke) a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,70 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,70 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.5 | Dortmund-Ems-Kanal 1.5.1 | km 1,44 (Hafen Dortmund) bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems Fahrzeug/Verband | 90,00 | 9,65 | 2,50 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.5.2 | km 1,44 bis km 21,50 a) Fahrzeug 135,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,50 | 11,45 | 2,80 1.5.3 | km 21,50 bis km 81,90 (Bockholt) a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | 2,50 b) Verband 110,00 | 11,45 | 2,50 165,00 | 9,65 | 2,50 1.5.4 | km 81,90 bis km 108,50 a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 186,00 | 11,45 | 2,80 1.5.5 | km 108,50 bis km 138,00 (Gleesen) Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 110,00 | 9,65 | 2,50 1.5.6 | km 138,00 bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 90,00 | 10,60 | 2,60 110,00 | 9,65 | 2,50 Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. 1.6 | Ems oberhalb Gleesen (km 82,65) Fahrzeug | 26,00 | 5,20 | je nach Wasserstand 1.7 | ohne Inhalt 1.8 | Küstenkanal 1.8.1 | km 0,00 (140,00 m unterhalb der Amalienbrücke in Oldenburg) bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal, Ems) einschließlich Hunte Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | je nach Wasserstand bis 2,50 90,00 | 10,60 | je nach Wasserstand bis 2,30 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.8.2 | km 1,71 (Schleuse Oldenburg) bis km 64,00 (Dörpen) Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,50 90,00 | 10,60 | 2,30 1.8.3 | km 64,00 bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Stichkanal Dörpen Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 90,00 | 10,60 | 2,60 — ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist 1.9 | Elisabethfehnkanal Fahrzeug | 20,00 | 4,50 | 0,90 1.10 | Leda und Sagter Ems Fahrzeug | 20,00 | 4,50 | 1,20 bezogen auf MThw 1.11 | Ems-Seitenkanal Fahrzeug/Verband | 67,00 | 8,20 | je nach Wasserstand 1,55 bis 2,00 1.12 | Mittellandkanal 1.12.1 | km 0,00 bis km 325,70 a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 1.12.2 | Stichkanäle Ibbenbüren, Osnabrück, Hannover-Linden, Misburg, Hildesheim 1.12.2.1 | Stichkanal Ibbenbüren Fahrzeug/Verband | 91,00 | 8,25 | 2,20 85,00 | 9,00 | 2,20 95,00 | 9,60 | 2,00 1.12.2.2 | Stichkanal Osnabrück 1.12.2.2.1 | km 0,00 bis km 13,01 Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,30 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.12.2.2.2 | km 0,00 bis km 12,40 (Einfahrt in den Ölhafen) Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,80 1.12.2.3 | Stichkanal Hannover-Linden 1.12.2.3.1 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 10,75 (Ende als Bundeswasserstraße) Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,30 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.12.2.3.2 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) Fahrzeug/Verband | 90,00 | 9,60 | 2,40 1.12.2.3.3 | km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) bis km 9,50 (Unterwasser Hafenschleuse Hannover-Linden) Fahrzeug/Verband | 85,00 | 9,60 | 2,30 1.12.2.4 | Stichkanal Misburg a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Schubverband | 185,00 | 11,45 | 2,80 1.12.2.5 | Stichkanal Hildesheim a) Fahrzeug | 90,00 | 10,60 | 2,30 110,00 | 10,60 | 2,10 110,00 | 11,45 | 2,00 b) Verband | 90,00 | 10,60 | 2,30 110,00 | 11,45 | 2,00 135,00 | 9,60 | 2,30 135,00 | 10,60 | 2,10 150,00 | 11,45 | 1,90 1.12.3 | Verbindungskanal Nord zur Weser 1.12.3.1 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 0,45 (Oberwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,40 (Oberwasser Weserschleuse) a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband | 139,00 | 11,45 | 2,80 1.12.3.2 | Schachtschleuse Minden Fahrzeug/Verband | 85,00 | 9,60 | 2,80 1.12.3.3 | Weserschleuse a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4 b) Verband | 135,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4 1.12.3.4 | km 0,55 (Unterwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,56 (Unterwasser Weserschleuse) bis km 1,29 (Einmündung in die Weser) a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrinnentiefe b) Verband | 139,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnentiefe – die Fahrrinnentiefe beträgt 2,80 m – 1.12.4 | Verbindungskanal Süd zur Weser Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,50 1.12.5 | Stichkanal Salzgitter 1.12.5.1 | bei Benutzung der am Ostufer gelegenen Schleusen a) Fahrzeug | 110,00 | 9,60 | 2,80 110,00 | 10,60 | 2,65 b) Verband | 110,00 | 11,45 | 2,50 185,00 | 9,60 | 2,80 185,00 | 10,60 | 2,65 185,00 | 11,45 | 2,50 1.12.5.2 | bei Benutzung der am Westufer gelegenen Schleusen a) Fahrzeug | 110,00 | 9,60 | 2,50 110,00 | 11,45 | 2,20 b) Verband | 185,00 | 9,60 | 2,50 185,00 | 11,45 | 2,20 1.12.6 | Rothenseer Verbindungskanal 1.12.6.1 | Rothenseer Verbindungskanal Altstrecke mit Schiffshebewerk Rothensee km 0,12 bis km 1,00 Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,50 | 1,90 82,00 | 9,00 | 2,10 1.12.6.2 | Rothenseer Verbindungskanal mit Schiffsschleuse km 0,19 bis km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) 1.12.6.2.1 | bei in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 1.12.6.2.2 | bei nicht in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe b) Verband | 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe – die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee und vom unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Rothensee bis zur Niedrigwasserschleuse Magdeburg nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.12.6.3 | km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) bis km 5,53 (Elbe) a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe b) Verband | 100,00 | 19,20 | je nach Fahrrinnentiefe 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe – die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Niedrigwasserschleuse Magdeburg bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.13 | Elbe-Seitenkanal 1.13.1 | von km 0,00 bis km 115,18 (Einmündung in die Elbe) a) Fahrzeug 100,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 185,00 | 11,45 | 2,80 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.13.2 | von km 0,00 bis km 100,23 (Hafen Lüneburg) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 1.14 | Elbe-Havel-Kanal 1.14.1 | km 325,70 (Unterwasser Schleuse Hohenwarthe) bis km 380,90 (Untere Havel-Wasserstraße) mit Großem Wendsee ohne Schleuse Niegripp und Schleuse Parey a) Fahrzeug 80,00 | 9,00 | 2,00 86,00 | 8,25 | 2,00 b) Verband 80,00 | 9,00 | 2,00 125,00 | 8,25 | 2,00 soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist 1.14.2 | Niegripper Verbindungskanal 1.14.2.1 | km 0,10 (Elbe-Havel-Kanal) bis Schleuse Niegripp a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | 2,80 b) Verband 185,00 | 11,45 | 2,80 1.14.2.2 | Schleuse Niegripp bis km 1,55 (Elbe) a) Fahrzeug 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 b) Verband 145,00 | 22,90 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 — die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Niegripp bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.14.3 | Pareyer Verbindungskanal 1.14.3.1 | km 0,01 (Elbe) bis km 0,70 (bei Schleuse Parey) a) Fahrzeug 86,00 | 9,60 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 b) Verband 86,00 | 9,60 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 125,00 | 8,25 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 — die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Einmündung in die Elbe bis zum unteren Vorhafen der Schleuse Parey nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – 1.14.3.2 | km 0,70 bis km 0,90 (bei Schleuse Parey) Fahrzeug/Verband | 70,00 | 8,20 | 1,85 Bei einem Stand des Elbpegels der Schleuse Parey kleiner als 3,70 m a) Fahrzeug 86,00 | 8,20 | 1,85 b) Verband 91,00 | 8,20 | 1,85 1.14.3.3 | km 0,90 (bei Schleuse Parey) bis km 1,80 (Kiesladestelle) mit Baggerelbe bis km 0,31 a) Fahrzeug 80,00 | 9,00 | 2,00 86,00 | 8,25 | 2,00 b) Verband 80,00 | 9,00 | 2,00 125,00 | 8,25 | 2,00 1.14.3.4 | km 1,80 (Kiesladestelle) bis km 3,34 (Elbe-Havel-Kanal) a) Fahrzeug 80,00 | 9,00 | 2,50 86,00 | 8,25 | 2,50 b) Verband 80,00 | 9,00 | 2,50 125,00 | 8,25 | 2,50 1.14.4 | Roßdorfer Altkanal km 0,12 (westliche Abzweigung aus dem Elbe-Havel-Kanal) bis km 0,90 a) Fahrzeug 80,00 | 8,25 | 1,75 b) Verband 82,00 | 8,25 | 1,75 1.14.5 | Wasserstraße Kleiner Wendsee-Wusterwitzer See Fahrzeug/Verband | 46,00 | 6,60 | je nach Wasserstand. 2. Die Abmessungen und Abladetiefen für Verbände nach Nummer 1, ausgenommen Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für Gelenkverbände. Die Abmessungen und Abladetiefen für Fahrzeuge nach Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für die in einen Gelenkverband eingestellten Fahrzeuge, wobei die Gesamtlänge des Gelenkverbandes auf dem Dortmund-Ems-Kanal die Nutzlänge der vorhandenen Schleusen nicht überschreiten darf. 3. Die Abmessungen und Abladetiefen nach Nummer 1.14 gelten nicht auf den Stich- und Altkanälen, Nebenarmen und sonstigen Nebenwasserstraßen des Elbe-Havel-Kanals, soweit diese nicht gesondert aufgeführt sind.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
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Ask what your change would do, who would gain and who would bear a cost, and where something like it is already law. The assistant reads your draft as it stands, cites the law and the studies it finds, and takes no side. What you file stays yours.