Loi sur les taxis et les voitures de transport avec chauffeur
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
Art. 20 Section 2 Droits et obligations spécifiques aux taxis
Usage du domaine public 1 Tout taxi en service dispose d’un droit d’usage accru du domaine public, lui permettant, aux endroits où la mention « Taxi » ou « Taxis exceptés » est spécifiquement indiquée : a) de s’arrêter aux stations de taxis dans l’attente de clients; b) d’utiliser les voies réservées aux transports en commun; c) d’emprunter les zones ou les rues dans lesquelles la circulation est restreinte. 2 Les stations de taxis sont aménagées de telle sorte à être utilisables par toute personne en situation de handicap. 3 Tout taxi en service qui circule à l’allure normale du trafic et qui se fait héler par un client peut prendre celuici en charge, à condition que son arrêt n’entrave pas la circulation. Il lui est toutefois interdit de circuler dans le dessein de rechercher des clients. 4 Le Conseil d’Etat définit les modalités techniques pour l’aménagement des stations de taxis visé à l’alinéa 2. Il peut, pour des motifs de police liés à l’ordre public, restreindre provisoirement le droit d’utiliser les voies réservées aux transports en commun visées à l’alinéa 1, lettre b, ou interdire définitivement l’accès des taxis à certains tronçons.
Art. 20 Section 2 Droits et obligations spécifiques aux taxis
Usage du domaine public 1 Tout taxi en service dispose d’un droit d’usage accru du domaine public, lui permettant, aux endroits où la mention « Taxi » ou « Taxis exceptés » est spécifiquement indiquée : a) de s’arrêter aux stations de taxis dans l’attente de clients; b) d’utiliser les voies réservées aux transports en commun; c) d’emprunter les zones ou les rues dans lesquelles la circulation est restreinte. 2 Les stations de taxis sont aménagées de telle sorte à être utilisables par toute personne en situation de handicap. 3 Tout taxi en service qui circule à l’allure normale du trafic et qui se fait héler par un client peut prendre celuici en charge, à condition que son arrêt n’entrave pas la circulation. Il lui est toutefois interdit de circuler dans le dessein de rechercher des clients. 4 Le Conseil d’Etat définit les modalités techniques pour l’aménagement des stations de taxis visé à l’alinéa 2. Il peut, pour des motifs de police liés à l’ordre public, restreindre provisoirement le droit d’utiliser les voies réservées aux transports en commun visées à l’alinéa 1, lettre b, ou interdire définitivement l’accès des taxis à certains tronçons.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
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