Raudtee tehnokasutuseeskiri
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 9. Tee muldkeha ja pealisehitis
(1) Sirge teeosa muldkeha pealmine laius peab vastama tee pealisehitisele ja olema vähemalt 5500 millimeetrit üheteelisel ning 9600 millimeetrit kaheteelisel teel. Dreenival pinnasel peab ta olema vähemalt 5000 millimeetrit üheteelisel ja 9100 millimeetrit kaheteelisel teel. Teepeenra laius peab olema mõlemal pool vähemalt 400 millimeetrit. (2) Kõverikul, mille raadius on alla 2000 meetri, laiendatakse muldkeha vastavalt tehnilistele normidele. Üleujutusohtlikus kohas peab teemulde perv olema vähemalt 500 millimeetrit kõrgem vee laineharja suurimast kõrgusest tugeva tuule ajal. Kaitseumbtee kasulik pikkus on mitte vähem kui 50 meetrit. (3) Rööpmelaius kõverikul ja lubatud hälbed normaallaiusest nii sirgel kui kõveral teeosal on sätestatud tabelis 1: Tabel 1. Rööpmelaiuse põhinormid ning kõrvalekalded Nr Tee laius(mm) Liipri tüüp Laiuse põhinormid (mm) Laiuse lubatud kõrvalekalle (mm) Sirgetelteelõikudel Kõverikes raadiusega350 m ja rohkem Kõverikes raadiusega301–349 m Kõverikes raadiusega 300 m ja vähem Kui kiirus onrohkem kui 50 km/h Kui kiirus on50 km/h ja vähem 1 1520 Puit 1520 1520 1530 1535 +6 –4 +10 –4 Raudbetoon 1520 1520 1530 1535* 2 1524 Puit 1524 1524 1530 1540 +6 –4 +6 –4 Raudbetoon 1524 1524 1530* 1540* * Raudbetoonliipritele, mis on ettenähtud kõverikes kasutamiseks (4) Keelatud on korraldada raudteeliiklust teel, mille rööpmelaius on rohkem kui 1548 millimeetrit ja vähem kui 1512 millimeetrit. (5)
§ 9. Tee muldkeha ja pealisehitis
(1) Sirge teeosa muldkeha pealmine laius peab vastama tee pealisehitisele ja olema vähemalt 5500 millimeetrit üheteelisel ning 9600 millimeetrit kaheteelisel teel. Dreenival pinnasel peab ta olema vähemalt 5000 millimeetrit üheteelisel ja 9100 millimeetrit kaheteelisel teel. Teepeenra laius peab olema mõlemal pool vähemalt 400 millimeetrit. (2) Kõverikul, mille raadius on alla 2000 meetri, laiendatakse muldkeha vastavalt tehnilistele normidele. Üleujutusohtlikus kohas peab teemulde perv olema vähemalt 500 millimeetrit kõrgem vee laineharja suurimast kõrgusest tugeva tuule ajal. Kaitseumbtee kasulik pikkus on mitte vähem kui 50 meetrit. (3) Rööpmelaius kõverikul ja lubatud hälbed normaallaiusest nii sirgel kui kõveral teeosal on sätestatud tabelis 1: Tabel 1. Rööpmelaiuse põhinormid ning kõrvalekalded Nr Tee laius(mm) Liipri tüüp Laiuse põhinormid (mm) Laiuse lubatud kõrvalekalle (mm) Sirgetelteelõikudel Kõverikes raadiusega350 m ja rohkem Kõverikes raadiusega301–349 m Kõverikes raadiusega 300 m ja vähem Kui kiirus onrohkem kui 50 km/h Kui kiirus on50 km/h ja vähem 1 1520 Puit 1520 1520 1530 1535 +6 –4 +10 –4 Raudbetoon 1520 1520 1530 1535* 2 1524 Puit 1524 1524 1530 1540 +6 –4 +6 –4 Raudbetoon 1524 1524 1530* 1540* * Raudbetoonliipritele, mis on ettenähtud kõverikes kasutamiseks (4) Keelatud on korraldada raudteeliiklust teel, mille rööpmelaius on rohkem kui 1548 millimeetrit ja vähem kui 1512 millimeetrit. (5)
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it