Tee projekteerimise normid
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 23. Ristmike ja liiklussõlmede omavaheline kaugus
(1) Kaugus ristmike vahel peab vastama lisa 1 tabelis 17 esitatud nõuetele. Lisa 1 tabelit 17 ei kohaldata liiklussõlmesiseste ristmike vahelisele kaugusele. (2) Teele projektkiirusega 110 kilomeetrit tunnis ja rohkem kohaldatakse peale lõikes 1 sätestatu järgmisi nõudeid: 1) kaugus liiklussõlmede vahel ei tohi olla väiksem kui viis kilomeetrit, välja arvatud juhul, kui on vaja säilitada riiklikult olulised ühendused; 2) suundristmik ei tohi paikneda teisele suundristmikule või liiklussõlmele lähemal kui kaks kilomeetrit. (3) Ristmike ja liiklussõlmede omavahelist kaugust määratakse ühe ristmiku või liiklussõlme lõpp-punktist järgmise ristmiku või liiklussõlme alguspunktini. Ristmiku ja liiklussõlme lõpp- ja alguspunktiks loetakse kohta, kus lõpeb või algab äärmine geomeetriline element, nagu kiirusmuuterada või kõverik.
§ 23. Ristmike ja liiklussõlmede omavaheline kaugus
(1) Kaugus ristmike vahel peab vastama lisa 1 tabelis 17 esitatud nõuetele. Lisa 1 tabelit 17 ei kohaldata liiklussõlmesiseste ristmike vahelisele kaugusele. (2) Teele projektkiirusega 110 kilomeetrit tunnis ja rohkem kohaldatakse peale lõikes 1 sätestatu järgmisi nõudeid: 1) kaugus liiklussõlmede vahel ei tohi olla väiksem kui viis kilomeetrit, välja arvatud juhul, kui on vaja säilitada riiklikult olulised ühendused; 2) suundristmik ei tohi paikneda teisele suundristmikule või liiklussõlmele lähemal kui kaks kilomeetrit. (3) Ristmike ja liiklussõlmede omavahelist kaugust määratakse ühe ristmiku või liiklussõlme lõpp-punktist järgmise ristmiku või liiklussõlme alguspunktini. Ristmiku ja liiklussõlme lõpp- ja alguspunktiks loetakse kohta, kus lõpeb või algab äärmine geomeetriline element, nagu kiirusmuuterada või kõverik.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it