Laevapere liikmete koolitus- ja kvalifikatsiooninõuded ning diplomeerimise kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
As published
§ 33. Kinnitusleht ja selle väljastamine, kinnituslehele märgitavad piirangud ning kinnituslehe pikendamine
(1) Meresõidudiplomi või kutsetunnistuse kehtivuse meresõiduks määrab kinnitusleht. Kinnitusleht kuulub laeva juhtkonna meresõidudiplomi või kutsetunnistuse juurde ning annab meresõidudiplomi või kutsetunnistuse omanikule õiguse töötada kinnituslehel märgitud vastutustasandile vastaval ametikohal ja õiguse täita kinnituslehel märgitud teenistusülesandeid. Kinnituslehte ei nõuta kohalikus rannasõidus alla 200-se kogumahutavusega laeval, välja arvatud reisilaeval.
(2) Kinnituslehe väljastamise aluseks on täiendusõppekursuste lõpetamise kehtivad tunnistused vastavalt teenistusülesannetele, vastutustasandile ja ametikohale, kui taotleja ei ole saanud vastavat väljaõpet üldise koolituse käigus, või teadmiste ja oskuste hindamist tõendavad tunnistused või meresõidupraktika tõend ning kehtiv tervisetõend laevapere liikme terviseseisundi kohta.
(3) STCW konventsiooni nõuetele vastava meresõidudiplomi või §-s 43 või 44 nimetatud tunnistuse juurde kuuluva kinnituslehe saamiseks peab taotleja tõendama merendusalase inglise keele oskust, esitades tõendi inglise keele eksami sooritamise kohta §-s 7 või 8 nimetatud komisjoni ees või tõendades inglise keele oskust §-s 35 nimetatud Transpordiameti hindamiskomisjoni ees. Kui taotleja on Transpordiametile inglise keele oskust tõendanud, siis järgmise kinnituslehe taotlemisel ta seda tõendama ei pea. Kui taotleja ei tõenda inglise keele oskust, väljastatakse kinnitusleht piiranguga, mille kohaselt see kehtib tööks kohalikus rannasõidus.
(4) Transpordiamet märgib kinnituslehele meresõidudiplomi või kutsetunnistuse numbri ja kinnituslehe järjekorranumbri.
(5) Transpordiamet väljastab kinnituslehe kuni viieks aastaks. Kinnituslehe kehtivusaeg määratakse esimesena lõppeva täiendusõppe läbimist tõendava tunnistuse kehtivusaja või pädevust tõendava eksamiprotokolli kuupäeva järgi.
(6) Kinnituslehele märgitakse meremehe terviseseisundist tulenev sõidupiirkonna piirang ja prillide kandmise kohustus ning vastava koolituse puudumisel piirang töötada STCW konventsiooni reeglis V/1-1 või V/1-2 sätestatud tankeritel.
(7) Laeva juhtkonna liikmele, kes ei ole läbinud kohustuslikku meditsiiniabikoolitust, väljastatakse kinnitusleht piiranguga, mille kohaselt see kehtib tööks lähisõidus või kohalikus rannasõidus. Lähisõidu piiranguna märgitakse kinnituslehele tekst „Sõidupiirkond – Läänemeri”.
(8) Kehtetu
(9) Kinnitusleht kaotab kehtivuse, kui meresõidudiplomi või kutsetunnistuse tunnistab kehtetuks või tühistab selle väljaandnud riik.
(10) Ametikoht, millel meresõidudiplomi või kutsetunnistuse omajal on õigus töötada, peab olema vähemalt samaväärne ohutu mehitatuse tunnistusel märgitud STCW konventsiooni reegliga või käesolevas määruses nimetatud kvalifikatsioonitasemega.
(11) Kehtetu
Your change, as a redline
§ 33. Kinnitusleht ja selle väljastamine, kinnituslehele märgitavad piirangud ning kinnituslehe pikendamine
(1) Meresõidudiplomi või kutsetunnistuse kehtivuse meresõiduks määrab kinnitusleht. Kinnitusleht kuulub laeva juhtkonna meresõidudiplomi või kutsetunnistuse juurde ning annab meresõidudiplomi või kutsetunnistuse omanikule õiguse töötada kinnituslehel märgitud vastutustasandile vastaval ametikohal ja õiguse täita kinnituslehel märgitud teenistusülesandeid. Kinnituslehte ei nõuta kohalikus rannasõidus alla 200-se kogumahutavusega laeval, välja arvatud reisilaeval.
(2) Kinnituslehe väljastamise aluseks on täiendusõppekursuste lõpetamise kehtivad tunnistused vastavalt teenistusülesannetele, vastutustasandile ja ametikohale, kui taotleja ei ole saanud vastavat väljaõpet üldise koolituse käigus, või teadmiste ja oskuste hindamist tõendavad tunnistused või meresõidupraktika tõend ning kehtiv tervisetõend laevapere liikme terviseseisundi kohta.
(3) STCW konventsiooni nõuetele vastava meresõidudiplomi või §-s 43 või 44 nimetatud tunnistuse juurde kuuluva kinnituslehe saamiseks peab taotleja tõendama merendusalase inglise keele oskust, esitades tõendi inglise keele eksami sooritamise kohta §-s 7 või 8 nimetatud komisjoni ees või tõendades inglise keele oskust §-s 35 nimetatud Transpordiameti hindamiskomisjoni ees. Kui taotleja on Transpordiametile inglise keele oskust tõendanud, siis järgmise kinnituslehe taotlemisel ta seda tõendama ei pea. Kui taotleja ei tõenda inglise keele oskust, väljastatakse kinnitusleht piiranguga, mille kohaselt see kehtib tööks kohalikus rannasõidus.
(4) Transpordiamet märgib kinnituslehele meresõidudiplomi või kutsetunnistuse numbri ja kinnituslehe järjekorranumbri.
(5) Transpordiamet väljastab kinnituslehe kuni viieks aastaks. Kinnituslehe kehtivusaeg määratakse esimesena lõppeva täiendusõppe läbimist tõendava tunnistuse kehtivusaja või pädevust tõendava eksamiprotokolli kuupäeva järgi.
(6) Kinnituslehele märgitakse meremehe terviseseisundist tulenev sõidupiirkonna piirang ja prillide kandmise kohustus ning vastava koolituse puudumisel piirang töötada STCW konventsiooni reeglis V/1-1 või V/1-2 sätestatud tankeritel.
(7) Laeva juhtkonna liikmele, kes ei ole läbinud kohustuslikku meditsiiniabikoolitust, väljastatakse kinnitusleht piiranguga, mille kohaselt see kehtib tööks lähisõidus või kohalikus rannasõidus. Lähisõidu piiranguna märgitakse kinnituslehele tekst „Sõidupiirkond – Läänemeri”.
(8) Kehtetu
(9) Kinnitusleht kaotab kehtivuse, kui meresõidudiplomi või kutsetunnistuse tunnistab kehtetuks või tühistab selle väljaandnud riik.
(10) Ametikoht, millel meresõidudiplomi või kutsetunnistuse omajal on õigus töötada, peab olema vähemalt samaväärne ohutu mehitatuse tunnistusel märgitud STCW konventsiooni reegliga või käesolevas määruses nimetatud kvalifikatsioonitasemega.
(11) Kehtetu
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.