Lennundusspetsialistide vanusele ja kvalifikatsioonile, nende koolitusele ja eksamineerimisele esitatavad nõuded ning lennundusspetsialistidele lennunduslubade väljaandmise ja välisriikides väljaantud lennunduslubade tunnustamise eeskiri
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 129². Nõuded ülikergõhusõiduki kontrollpiloodi tunnistuse taotlejale
(1) Ülikergõhusõiduki kontrollpiloodi tunnistuse taotleja peab: 1) omama ülikergõhusõiduki piloodiluba; 2) omama vähemalt kaheaastast ülikergõhusõiduki lennuõpetaja pädevust; 3) olema lennanud vähemalt 200 lennutundi ülikergõhusõidukil; 4) olema läbinud kontrollpiloodi koolituse. 5) (2)
§ 129². Nõuded ülikergõhusõiduki kontrollpiloodi tunnistuse taotlejale
(1) Ülikergõhusõiduki kontrollpiloodi tunnistuse taotleja peab: 1) omama ülikergõhusõiduki piloodiluba; 2) omama vähemalt kaheaastast ülikergõhusõiduki lennuõpetaja pädevust; 3) olema lennanud vähemalt 200 lennutundi ülikergõhusõidukil; 4) olema läbinud kontrollpiloodi koolituse. 5) (2)
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it