Lennundusspetsialistide vanusele ja kvalifikatsioonile, nende koolitusele ja eksamineerimisele esitatavad nõuded ning lennundusspetsialistidele lennunduslubade väljaandmise ja välisriikides väljaantud lennunduslubade tunnustamise eeskiri
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
As published
§ 38. Kopteri kehtetu liinipiloodiloa uuendamine
(1) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu kuni 12 kuud, peab taotleja selle uuendamiseks sooritama kontroll-lennu.
(2) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu 12 kuni 24 kuud, peab taotleja selle uuendamiseks sooritama kontroll-lennu ühtsete lennundusnõuete (JAR-FCL 2) kohaselt ja eksamid järgmistes ainetes:
1) lennundusõigusaktid;
2) lennu planeerimine ja teostamine.
(3) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu 24 kuni 48 kuud, peab taotleja selle uuendamiseks sooritama kontroll-lennu ühtsete lennundusnõuete (JAR-FCL 2) kohaselt ja eksamid järgmistes ainetes:
1) lennundusõigusaktid;
2) lennu planeerimine ja teostamine;
3) navigatsioon;
4) meteoroloogia;
5) õhusõiduki käitamine.
(4) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu üle 48 kuu, peab selle uuendamiseks läbima ühtsetele lennundusnõuetele (JAR-FCL 2) vastava teooriakursuse, sooritama edukalt kontroll-lennu ühtsete lennundusnõuete (JAR-FCL 2) kohaselt ja eksamid järgmistes ainetes:
1) lennundusõigusaktid;
2) õhusõiduki üldehitus;
3) aerodünaamika;
4) lennu planeerimine ja teostamine;
5) navigatsioon;
6) meteoroloogia;
7) õhusõiduki käitamine;
8) inimfaktorja sellest tulenevad piirangud;
9) lennundusraadioside.
Your change, as a redline
§ 38. Kopteri kehtetu liinipiloodiloa uuendamine
(1) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu kuni 12 kuud, peab taotleja selle uuendamiseks sooritama kontroll-lennu.
(2) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu 12 kuni 24 kuud, peab taotleja selle uuendamiseks sooritama kontroll-lennu ühtsete lennundusnõuete (JAR-FCL 2) kohaselt ja eksamid järgmistes ainetes:
1) lennundusõigusaktid;
2) lennu planeerimine ja teostamine.
(3) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu 24 kuni 48 kuud, peab taotleja selle uuendamiseks sooritama kontroll-lennu ühtsete lennundusnõuete (JAR-FCL 2) kohaselt ja eksamid järgmistes ainetes:
1) lennundusõigusaktid;
2) lennu planeerimine ja teostamine;
3) navigatsioon;
4) meteoroloogia;
5) õhusõiduki käitamine.
(4) Kui kopteri liinipiloodiluba on olnud kehtetu üle 48 kuu, peab selle uuendamiseks läbima ühtsetele lennundusnõuetele (JAR-FCL 2) vastava teooriakursuse, sooritama edukalt kontroll-lennu ühtsete lennundusnõuete (JAR-FCL 2) kohaselt ja eksamid järgmistes ainetes:
1) lennundusõigusaktid;
2) õhusõiduki üldehitus;
3) aerodünaamika;
4) lennu planeerimine ja teostamine;
5) navigatsioon;
6) meteoroloogia;
7) õhusõiduki käitamine;
8) inimfaktorja sellest tulenevad piirangud;
9) lennundusraadioside.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.