Haljala, Kadrina, Kiltsi, Kullaaru, Kunda, Laekvere, Mahu, Nõmmküla, Pajusti, Porkuni, Rakke, Ranna, Simuna, Tamsalu, Triigi, Tõrma, Uhtna, Varangu, Viitna, Vinni, Viru-Nigula, Vohnja ja Väike-Maarja jahipiirkonna moodustamine
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 24. Väike-Maarja jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Väike-Maarja jahipiirkonna pindala on 11 060 hektarit. (2) Väike-Maarja jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine: Väike-Maarja jahipiirkonna piir läheb Kullenga–Tamsalu maantee ja Väike-Maarja–Porkuni maantee ristumiskohast mööda Kullenga–Tamsalu maanteed Rakvere–Jõgeva maanteeni, jätkudes mööda Rakvere–Jõgeva maanteed Aburi teeni ning mööda Aburi teed Väike-Maarja–Vinni maanteeni; sealt mööda Väike-Maarja–Vinni maanteed Veadla–Rohu maanteeni; teeristist mööda Veadla–Rohu maanteed Autodroomi teeni ning mööda Autodroomi teed Triigi metskonna kvartali TR038 kirdenurgani; edasi mööda Triigi metskonna kvartali TR038 ida- ja lõuna- ning kvartalite TR046 ja TR054 läänesihti Naraka–Eipri maanteeni; sealt mööda Naraka–Eipri maanteed Väike-Maarja–Simuna maanteeni ning mööda Väike-Maarja–Simuna maanteed Eipri–Rastla maanteeni; teeristist mööda Eipri–Rastla maanteed Äntu–Määri–Rohu maanteeni, jätkudes mööda Äntu–Määri–Rohu maanteed Luteri-Lepiku teeni ning mööda Luteri-Lepiku teed Ebavere–Simuna maanteeni; sealt mööda Ebavere–Simuna maanteed Äntu–Kärsa maanteeni ning mööda Äntu–Kärsa maanteed Kärsa vesiveski teeni; seejärel mööda Kärsa vesiveski teed Kurtna peakraavini; siis mööda Kurtna peakraavi Kärsa–Siloaugu teeni, jätkudes mööda Kärsa–Siloaugu teed Rakvere–Jõgeva maanteeni ning mööda Rakvere–Jõgeva maanteed Vao–Ebavere maanteeni; teeristist mööda Vao–Ebavere maanteed Vao–Väike-Maarja maanteeni ning mööda Vao–Väike-Maarja maanteed Mäeotsa teeni; siitpeale mööda Mäeotsa teed Vao–Sääse maanteeni, jätkudes mööda Vao–Sääse maanteed Soo teeni ning mööda Soo teed Kasemäe teeni; edasi mööda Kasemäe teed Järva-Jaani–Väike-Maarja maanteeni; siitpeale mööda Järva-Jaani–Väike-Maarja maanteed Väike-Maarja–Porkuni maanteeni ning mööda Väike-Maarja–Porkuni maanteed Kullenga–Tamsalu maanteeni.
§ 24. Väike-Maarja jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Väike-Maarja jahipiirkonna pindala on 11 060 hektarit. (2) Väike-Maarja jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine: Väike-Maarja jahipiirkonna piir läheb Kullenga–Tamsalu maantee ja Väike-Maarja–Porkuni maantee ristumiskohast mööda Kullenga–Tamsalu maanteed Rakvere–Jõgeva maanteeni, jätkudes mööda Rakvere–Jõgeva maanteed Aburi teeni ning mööda Aburi teed Väike-Maarja–Vinni maanteeni; sealt mööda Väike-Maarja–Vinni maanteed Veadla–Rohu maanteeni; teeristist mööda Veadla–Rohu maanteed Autodroomi teeni ning mööda Autodroomi teed Triigi metskonna kvartali TR038 kirdenurgani; edasi mööda Triigi metskonna kvartali TR038 ida- ja lõuna- ning kvartalite TR046 ja TR054 läänesihti Naraka–Eipri maanteeni; sealt mööda Naraka–Eipri maanteed Väike-Maarja–Simuna maanteeni ning mööda Väike-Maarja–Simuna maanteed Eipri–Rastla maanteeni; teeristist mööda Eipri–Rastla maanteed Äntu–Määri–Rohu maanteeni, jätkudes mööda Äntu–Määri–Rohu maanteed Luteri-Lepiku teeni ning mööda Luteri-Lepiku teed Ebavere–Simuna maanteeni; sealt mööda Ebavere–Simuna maanteed Äntu–Kärsa maanteeni ning mööda Äntu–Kärsa maanteed Kärsa vesiveski teeni; seejärel mööda Kärsa vesiveski teed Kurtna peakraavini; siis mööda Kurtna peakraavi Kärsa–Siloaugu teeni, jätkudes mööda Kärsa–Siloaugu teed Rakvere–Jõgeva maanteeni ning mööda Rakvere–Jõgeva maanteed Vao–Ebavere maanteeni; teeristist mööda Vao–Ebavere maanteed Vao–Väike-Maarja maanteeni ning mööda Vao–Väike-Maarja maanteed Mäeotsa teeni; siitpeale mööda Mäeotsa teed Vao–Sääse maanteeni, jätkudes mööda Vao–Sääse maanteed Soo teeni ning mööda Soo teed Kasemäe teeni; edasi mööda Kasemäe teed Järva-Jaani–Väike-Maarja maanteeni; siitpeale mööda Järva-Jaani–Väike-Maarja maanteed Väike-Maarja–Porkuni maanteeni ning mööda Väike-Maarja–Porkuni maanteed Kullenga–Tamsalu maanteeni.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it