Propose a change

Alajõe, Auvere, Kivinõmme, Kuremäe, Kurtna, Narva, Permisküla, Remniku, Sillamäe, Tamme, Vaivara ja Voka jahipiirkonna moodustamine

Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.

Change 1

What to do with it
As published

§ 1. Alajõe jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus

(1) Alajõe jahipiirkonna pindala on 18 630 hektarit. (2) Alajõe jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Alajõe jahipiirkonna piir läheb Tartu–Jõhvi maantee ja Jõuga–Kodamäe maantee ristumiskohast mööda Jõuga–Kodamäe maanteed Tammetaguse kraavini, jätkudes mööda Tammetaguse kraavi Varesmetsa peakraavini ning mööda Varesmetsa peakraavi Armise järve teeni; siitpeale mööda Armise järve teed Iisaku metskonna kvartali PG218 lõunasihini, jätkudes mööda Iisaku metskonna kvartalite PG218, PG219 ja PG220 lõunasihti Piiri sihini; siis mööda Piiri sihti Ongassaare jõeni ning mööda Ongassaare jõge Iisaku metskonna kvartali PG222 läänesihini; sealt mööda Iisaku metskonna kvartalite PG222 lääne- ja lõunasihti, kvartalite PG223, PG224, PG225, PG226, PG227, PG228 ja PG229 lõunasihti Iisaku metskonna kvartali AJ018 loodenurgani; edasi mööda kvartali AJ018 lääne- ja lõunasihti kvartali AJ023 kirdenurgani, jätkudes mööda kvartalite AJ023, AJ033 ja AJ034 idasihti Iisaku metskonna kvartali AJ039 põhjasihini; siit mööda Iisaku metskonna kvartalite AJ039 ja KN175 põhjasihti Mansika teeni ning mööda Mansika teed Kaatermu–Vaikla teeni; teeristist mööda Kaatermu–Vaikla teed Väleda–Remniku teeni, jätkudes mööda Väleda–Remniku teed Iisaku metskonna kvartali AJ257 idasihini ning mööda Iisaku metskonna kvartali AJ257 idasihti Peipsi järve rannajooneni; edasi mööda Peipsi järve rannajoont Iisaku metskonna kvartali KU211 idasihini (jahipiirkonna juurde kuulub Peipsi järve akvatooriumi osa, mis ulatub 200 meetri kaugusele rannajoonest); seejärel mööda Iisaku metskonna kvartalite KU211 ja KU206 idasihti Kuru–Kauksi maanteeni, jätkudes mööda Kuru–Kauksi maanteed Tartu–Jõhvi maanteeni ning mööda Tartu–Jõhvi maanteed Jõuga–Kodamäe maanteeni.

Your change, as a redline

§ 1. Alajõe jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus

(1) Alajõe jahipiirkonna pindala on 18 630 hektarit. (2) Alajõe jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Alajõe jahipiirkonna piir läheb Tartu–Jõhvi maantee ja Jõuga–Kodamäe maantee ristumiskohast mööda Jõuga–Kodamäe maanteed Tammetaguse kraavini, jätkudes mööda Tammetaguse kraavi Varesmetsa peakraavini ning mööda Varesmetsa peakraavi Armise järve teeni; siitpeale mööda Armise järve teed Iisaku metskonna kvartali PG218 lõunasihini, jätkudes mööda Iisaku metskonna kvartalite PG218, PG219 ja PG220 lõunasihti Piiri sihini; siis mööda Piiri sihti Ongassaare jõeni ning mööda Ongassaare jõge Iisaku metskonna kvartali PG222 läänesihini; sealt mööda Iisaku metskonna kvartalite PG222 lääne- ja lõunasihti, kvartalite PG223, PG224, PG225, PG226, PG227, PG228 ja PG229 lõunasihti Iisaku metskonna kvartali AJ018 loodenurgani; edasi mööda kvartali AJ018 lääne- ja lõunasihti kvartali AJ023 kirdenurgani, jätkudes mööda kvartalite AJ023, AJ033 ja AJ034 idasihti Iisaku metskonna kvartali AJ039 põhjasihini; siit mööda Iisaku metskonna kvartalite AJ039 ja KN175 põhjasihti Mansika teeni ning mööda Mansika teed Kaatermu–Vaikla teeni; teeristist mööda Kaatermu–Vaikla teed Väleda–Remniku teeni, jätkudes mööda Väleda–Remniku teed Iisaku metskonna kvartali AJ257 idasihini ning mööda Iisaku metskonna kvartali AJ257 idasihti Peipsi järve rannajooneni; edasi mööda Peipsi järve rannajoont Iisaku metskonna kvartali KU211 idasihini (jahipiirkonna juurde kuulub Peipsi järve akvatooriumi osa, mis ulatub 200 meetri kaugusele rannajoonest); seejärel mööda Iisaku metskonna kvartalite KU211 ja KU206 idasihti Kuru–Kauksi maanteeni, jätkudes mööda Kuru–Kauksi maanteed Tartu–Jõhvi maanteeni ning mööda Tartu–Jõhvi maanteed Jõuga–Kodamäe maanteeni.

One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".

Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.

A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.

Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.

Sign in to file it