Alajõe, Auvere, Kivinõmme, Kuremäe, Kurtna, Narva, Permisküla, Remniku, Sillamäe, Tamme, Vaivara ja Voka jahipiirkonna moodustamine
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 10. Tamme jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Tamme jahipiirkonna pindala on 14 260 hektarit. (2) Tamme jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Tamme jahipiirkonna piir läheb Tallinna–Narva maantee ja Järve tee ristumiskohast mööda Tallinna–Narva maanteed Jõhvi–Tartu maanteeni, jätkudes mööda Jõhvi–Tartu maanteed Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteeni ning mööda Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteed Mäetaguse teeni; teeristist mööda Mäetaguse teed Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteeni; siis mööda Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteed Aidu-Nõmme–Estonia kaevanduse kõrgepingeliinini trassini; siitpeale mööda kõrgepingeliinini trassi Ojamaa peakraavini, jätkudes mööda Ojamaa peakraavi Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteeni ning mööda Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteed Kohtla-Järve–Kukruse maanteeni; teeristist mööda Kohtla-Järve–Kukruse maanteed Järve teeni ning mööda Järve teed Tallinna–Narva maanteeni.
§ 10. Tamme jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Tamme jahipiirkonna pindala on 14 260 hektarit. (2) Tamme jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Tamme jahipiirkonna piir läheb Tallinna–Narva maantee ja Järve tee ristumiskohast mööda Tallinna–Narva maanteed Jõhvi–Tartu maanteeni, jätkudes mööda Jõhvi–Tartu maanteed Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteeni ning mööda Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteed Mäetaguse teeni; teeristist mööda Mäetaguse teed Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteeni; siis mööda Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteed Aidu-Nõmme–Estonia kaevanduse kõrgepingeliinini trassini; siitpeale mööda kõrgepingeliinini trassi Ojamaa peakraavini, jätkudes mööda Ojamaa peakraavi Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteeni ning mööda Kohtla-Järve–Mäetaguse maanteed Kohtla-Järve–Kukruse maanteeni; teeristist mööda Kohtla-Järve–Kukruse maanteed Järve teeni ning mööda Järve teed Tallinna–Narva maanteeni.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it