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Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal (Anwendungsbestimmungen für die Ausbildung und Prüfung für den Erwerb von Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer gemäß der Verordnung über Luftfahrtpersonal)

Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.

Change 1

What to do with it
As published

Anlage 8C Theoretische Prüfung zum Erwerb der Lizenz für Luftschiffführer (zu § 11)

Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a, 144 1. Die Abnahme der theoretischen Prüfung ist durch den Ausbildungsleiter des Ausbildungsbetriebes für den Bewerber bei der zuständigen Stelle zu beantragen. Diese Prüfung ist eine schriftliche oder computergestützte Prüfung. Sie besteht aus den nachfolgend aufgeführten Fächern und ist in einem Gang innerhalb von 2 Tagen abzulegen. Ort und Zeit der Prüfung bestimmt die zuständige Stelle. Prüfungsfach (Sachgebiet) | Prüfungszeit Minuten 1. | Luftrecht, Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften | 60 2. | Navigation 2.1 | Allgemeine Navigation | 45 2.2 | Funknavigation | 45 2.3 | Flugplanung | 60 3. | Meteorologie | 60 4. | Aerodynamik (Gaslehre, Aerostatik und Aerodynamik) | 60 5. | allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik 5.1 | Flugleistung | 30 5.2 | Beladung und Schwerpunkt | 30 5.3 | Luftschiffkunde | 30 5.4 | Elektrotechnik und Avionik | 30 5.5 | Instrumente | 30 5.6 | Triebwerke | 30 6. | Verhalten in besonderen Fällen | 30 7. | menschliches Leistungsvermögen | 30 Gesamt: | 570 2. Die Prüfung ist bestanden, wenn alle Prüfungsfächer bestanden sind. Ein Prüfungsfach gilt als bestanden, wenn der Bewerber in diesem Fach mindestens 75% der möglichen Punktzahl erreicht hat. 3. Eine praktische Sprechfunkprüfung am Boden ist gesondert durchzuführen, wenn der Bewerber nicht bereits Inhaber eines Flugfunkzeugnisses ist. 4. Die Sprechprüfung von etwa 30 Minuten Dauer je Bewerber beinhaltet die praktische Abwicklung des Sprechfunkverkehrs unter der Annahme eines Fluges nach Sichtflugregeln in deutscher und englischer Sprache sowie das Lesen eines Textes in englischer Sprache und die Übersetzung ins Deutsche (BZF I). Die Abwicklung des Sprechfunkverkehrs kann für mehrere Bewerber zusammen durchgeführt werden. 5. Eine Wiederholungsprüfung ist durch den Bewerber zu beantragen und umfasst alle bis dahin nicht bestandenen Prüfungsfächer. 6. Ist die theoretische Prüfung nach 2 Wiederholungsprüfungen nicht erfolgreich abgelegt, ist eine erneute Ausbildung nach Maßgabe der zuständigen Stelle erforderlich.

Your change, as a redline

Anlage 8C Theoretische Prüfung zum Erwerb der Lizenz für Luftschiffführer (zu § 11)

Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a, 144 1. Die Abnahme der theoretischen Prüfung ist durch den Ausbildungsleiter des Ausbildungsbetriebes für den Bewerber bei der zuständigen Stelle zu beantragen. Diese Prüfung ist eine schriftliche oder computergestützte Prüfung. Sie besteht aus den nachfolgend aufgeführten Fächern und ist in einem Gang innerhalb von 2 Tagen abzulegen. Ort und Zeit der Prüfung bestimmt die zuständige Stelle. Prüfungsfach (Sachgebiet) | Prüfungszeit Minuten 1. | Luftrecht, Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften | 60 2. | Navigation 2.1 | Allgemeine Navigation | 45 2.2 | Funknavigation | 45 2.3 | Flugplanung | 60 3. | Meteorologie | 60 4. | Aerodynamik (Gaslehre, Aerostatik und Aerodynamik) | 60 5. | allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik 5.1 | Flugleistung | 30 5.2 | Beladung und Schwerpunkt | 30 5.3 | Luftschiffkunde | 30 5.4 | Elektrotechnik und Avionik | 30 5.5 | Instrumente | 30 5.6 | Triebwerke | 30 6. | Verhalten in besonderen Fällen | 30 7. | menschliches Leistungsvermögen | 30 Gesamt: | 570 2. Die Prüfung ist bestanden, wenn alle Prüfungsfächer bestanden sind. Ein Prüfungsfach gilt als bestanden, wenn der Bewerber in diesem Fach mindestens 75% der möglichen Punktzahl erreicht hat. 3. Eine praktische Sprechfunkprüfung am Boden ist gesondert durchzuführen, wenn der Bewerber nicht bereits Inhaber eines Flugfunkzeugnisses ist. 4. Die Sprechprüfung von etwa 30 Minuten Dauer je Bewerber beinhaltet die praktische Abwicklung des Sprechfunkverkehrs unter der Annahme eines Fluges nach Sichtflugregeln in deutscher und englischer Sprache sowie das Lesen eines Textes in englischer Sprache und die Übersetzung ins Deutsche (BZF I). Die Abwicklung des Sprechfunkverkehrs kann für mehrere Bewerber zusammen durchgeführt werden. 5. Eine Wiederholungsprüfung ist durch den Bewerber zu beantragen und umfasst alle bis dahin nicht bestandenen Prüfungsfächer. 6. Ist die theoretische Prüfung nach 2 Wiederholungsprüfungen nicht erfolgreich abgelegt, ist eine erneute Ausbildung nach Maßgabe der zuständigen Stelle erforderlich.

One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".

Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.

A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.

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Ask what your change would do, who would gain and who would bear a cost, and where something like it is already law. The assistant reads your draft as it stands, cites the law and the studies it finds, and takes no side. What you file stays yours.

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