Laevaliiklusjuhi koolitus- ja kvalifikatsiooninõuded, kutsetunnistuse vorm ja väljastamise kord ning laevaliiklusjuhi atesteerimise kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 5. Laevaliiklusjuhi koolitus
(1) Transpordiamet kooskõlastab laevaliiklusjuhi koolituse õppekavad. (2) Mereõppeasutus, mis korraldab laevaliiklusjuhi koolitust, peab olema läbinud auditeerimise, laevaliiklusjuhi õppekava peab olema vastavuses Transpordiameti nõuetega ning Transpordiamet peab olema heaks kiitnud laevaliiklusjuhi kutse- ja taseme tõstmise koolituse. (3) Laevaliiklusjuhi koolitus jaguneb kutse-, täiendus- ja taseme tõstmise koolituseks ning koolituseks töökohal. (4) Laevaliiklusjuhi kandidaat peab läbima kutsekoolituse, mis annab kandidaadile pädevuse töötamaks laevaliiklusjuhina. Kutsekoolituse läbinu minimaalsed pädevusnõuded on esitatud lisas 2. (5) Enne, kui laevaliiklusjuht hakkab täitma kohustusi Transpordiametis, peab ta läbima koolituse töökohal vanemlaevaliiklusjuhi juhendamisel. Koolitus töökohal hõlmab järgmist: 1) teadmised kohaliku või piirkondliku meretopograafia, hüdrograafia ja meteoroloogia iseärasustest; 2) teadmised õigusaktidest, mis on seotud laevaliiklusjuhi vastutuse ja tegevusega; 3) teadmised laevaliiklusteenusest; 4) süstemaatilised ja praktilised teadmised ning kogemus laevaliiklusjuhi ja töö vahikorra vanema ülesannetest, kohustustest ja vastutusest Transpordiametis. (5¹) Koolitus töökohal dokumenteeritakse ja registreeritakse laevaliiklusjuhi teenistusraamatus. (6) Täienduskoolituse peab läbima iga laevaliiklusjuht iga 5 aasta järel pärast viimast taseme tõstmise koolitust. (7) Taseme tõstmise koolituse lisas 3 toodud pädevusnõuete kohaselt peavad läbima kõik vanemlaevaliiklusjuhi kandidaadid. (8) Transpordiamet korraldab laevaliiklusjuhi iga-aastase atesteerimise. Atesteerimisel hinnatakse laevaliiklusjuhtide oskust jälgida olukorra kujunemist ja reageerida sellele adekvaatselt, teadete edastamisel kasutatavate väljendite lihtsust ja korrektset kasutamist ning ohtlike olukordade ettenägemist ja neile sobivate lahenduste kavandamist.
§ 5. Laevaliiklusjuhi koolitus
(1) Transpordiamet kooskõlastab laevaliiklusjuhi koolituse õppekavad. (2) Mereõppeasutus, mis korraldab laevaliiklusjuhi koolitust, peab olema läbinud auditeerimise, laevaliiklusjuhi õppekava peab olema vastavuses Transpordiameti nõuetega ning Transpordiamet peab olema heaks kiitnud laevaliiklusjuhi kutse- ja taseme tõstmise koolituse. (3) Laevaliiklusjuhi koolitus jaguneb kutse-, täiendus- ja taseme tõstmise koolituseks ning koolituseks töökohal. (4) Laevaliiklusjuhi kandidaat peab läbima kutsekoolituse, mis annab kandidaadile pädevuse töötamaks laevaliiklusjuhina. Kutsekoolituse läbinu minimaalsed pädevusnõuded on esitatud lisas 2. (5) Enne, kui laevaliiklusjuht hakkab täitma kohustusi Transpordiametis, peab ta läbima koolituse töökohal vanemlaevaliiklusjuhi juhendamisel. Koolitus töökohal hõlmab järgmist: 1) teadmised kohaliku või piirkondliku meretopograafia, hüdrograafia ja meteoroloogia iseärasustest; 2) teadmised õigusaktidest, mis on seotud laevaliiklusjuhi vastutuse ja tegevusega; 3) teadmised laevaliiklusteenusest; 4) süstemaatilised ja praktilised teadmised ning kogemus laevaliiklusjuhi ja töö vahikorra vanema ülesannetest, kohustustest ja vastutusest Transpordiametis. (5¹) Koolitus töökohal dokumenteeritakse ja registreeritakse laevaliiklusjuhi teenistusraamatus. (6) Täienduskoolituse peab läbima iga laevaliiklusjuht iga 5 aasta järel pärast viimast taseme tõstmise koolitust. (7) Taseme tõstmise koolituse lisas 3 toodud pädevusnõuete kohaselt peavad läbima kõik vanemlaevaliiklusjuhi kandidaadid. (8) Transpordiamet korraldab laevaliiklusjuhi iga-aastase atesteerimise. Atesteerimisel hinnatakse laevaliiklusjuhtide oskust jälgida olukorra kujunemist ja reageerida sellele adekvaatselt, teadete edastamisel kasutatavate väljendite lihtsust ja korrektset kasutamist ning ohtlike olukordade ettenägemist ja neile sobivate lahenduste kavandamist.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it