Lennumeteoroloogiateenuse osutamise ja tagamise kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 9. Lennuvälja ja kopteriväljaku meteoroloogiaseadmed
(1) Lennuvälja ja kopteriväljaku meteoroloogiaseadmed on ette nähtud meteoroloogiaelementide mõõtmiseks ja määramiseks. (2) Lennuvälja ja kopteriväljaku meteoroloogiaseadmete koosseis sõltub lennuvälja ja kopteriväljaku käitamise tingimustest. Meteoroloogiaseadmete paigaldamisel kooskõlastab lennuvälja või kopteriväljaku käitaja meteoroloogiaseadmete koosseisu Lennuametiga. (3) Kui kopteriväljak asub lennuvälja territooriumil, võib lennuvälja meteoroloogiaseadmeid kasutada kopteriväljakule meteoroloogilise teabe andmiseks. (4) Lennuväljale, kuhu on võimalik sooritada täppislähenemist ja mille lennurajad vastavad kategooriale II ja III, peavad maapealse tuule kiiruse ja suuna, nähtavuse, raja nähtavuskauguse, pilvede kõrguse, õhutemperatuuri, kastepunkti temperatuuri ja õhurõhu mõõtmiseks olema paigaldatud automaatseadmed. (5) Lennuväljal ja kopteriväljakul, kus lennumeteoroloogiateabe esitamiseks ja edastamiseks kasutatakse automaatseadmete süsteemi, tuleb tagada käsitsi sisestamise võimalus andmete osas, mida ei ole võimalik automaatseadmetega fikseerida.
§ 9. Lennuvälja ja kopteriväljaku meteoroloogiaseadmed
(1) Lennuvälja ja kopteriväljaku meteoroloogiaseadmed on ette nähtud meteoroloogiaelementide mõõtmiseks ja määramiseks. (2) Lennuvälja ja kopteriväljaku meteoroloogiaseadmete koosseis sõltub lennuvälja ja kopteriväljaku käitamise tingimustest. Meteoroloogiaseadmete paigaldamisel kooskõlastab lennuvälja või kopteriväljaku käitaja meteoroloogiaseadmete koosseisu Lennuametiga. (3) Kui kopteriväljak asub lennuvälja territooriumil, võib lennuvälja meteoroloogiaseadmeid kasutada kopteriväljakule meteoroloogilise teabe andmiseks. (4) Lennuväljale, kuhu on võimalik sooritada täppislähenemist ja mille lennurajad vastavad kategooriale II ja III, peavad maapealse tuule kiiruse ja suuna, nähtavuse, raja nähtavuskauguse, pilvede kõrguse, õhutemperatuuri, kastepunkti temperatuuri ja õhurõhu mõõtmiseks olema paigaldatud automaatseadmed. (5) Lennuväljal ja kopteriväljakul, kus lennumeteoroloogiateabe esitamiseks ja edastamiseks kasutatakse automaatseadmete süsteemi, tuleb tagada käsitsi sisestamise võimalus andmete osas, mida ei ole võimalik automaatseadmetega fikseerida.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it