Elektribusside kasutuselevõtu toetus
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 5. Toetuse taotleja, partner ja nõuded taotlejale
(1) Toetust võib taotleda kohaliku omavalitsuse üksus või piirkondlik ühistranspordikeskus ühistranspordiseaduse § 15 tähenduses (edaspidi taotleja). (2) Taotleja teeninduspiirkond on suuremas osas väljaspool Tallinna ja Tartu linna haldusterritooriumi. (3) Taotleja võib projekti elluviimisesse kaasata teise kohaliku omavalitsuse üksuse või piirkondliku ühistranspordikeskuse (edaspidi partner), kes vastab lõigetes 1 ja 2 sätestatud tingimustele. (4) Partner osaleb projekti elluviimiseks vajalikes toetatavates tegevustes, mille käigus tekivad abikõlblikud kulud. (5) Partner vastutab solidaarselt toetuse saajaga projekti elluviimise, projekti käigus soetatud vara säilimise ja toetuse ning vara sihipärase kasutamise eest. (6) Taotleja ja partner peavad vastama järgmistele nõuetele: 1) taotlejal ja partneril ei ole riiklikku maksuvõlga või tema riikliku maksuvõla tasumine on ajatatud ja ajatatud maksuvõla korral on maksud tasutud tähtaegselt; 2) taotleja ja partneri majandustegevus ei ole lõppenud ega peatunud; 3) taotleja suhtes ei ole algatatud likvideerimis- või pankrotimenetlust ega pankrotiseaduse kohaselt määratud ajutist pankrotihaldurit või kohtuotsusega välja kuulutatud pankrotti; 4) taotleja on varem riigieelarvelistest või muudest Euroopa Liidu või välisabi vahenditest saadud ja tagasimaksmisele kuulunud summa tähtajal tagasi maksnud või toetuse tagasimaksmise ajatamise korral tasunud tagasimaksed ettenähtud summas; 5) taotlejal, partneril ega tema seaduslikul esindajal ei ole karistusseadustiku § 209, 209¹, 210, 260¹, 372, 373, 379 või 384 alusel määratud kehtivat karistust. (7) Kohaliku omavalitsuse üksus või temast sõltuv üksus, kes osaleb projekti omafinantseeringu või mitteabikõlblike kulude katmises, peab toetuse saamiseks kinni pidama kohaliku omavalitsuse üksuse finantsjuhtimise seaduse §-s 34¹ sätestatud nõuetest.
§ 5. Toetuse taotleja, partner ja nõuded taotlejale
(1) Toetust võib taotleda kohaliku omavalitsuse üksus või piirkondlik ühistranspordikeskus ühistranspordiseaduse § 15 tähenduses (edaspidi taotleja). (2) Taotleja teeninduspiirkond on suuremas osas väljaspool Tallinna ja Tartu linna haldusterritooriumi. (3) Taotleja võib projekti elluviimisesse kaasata teise kohaliku omavalitsuse üksuse või piirkondliku ühistranspordikeskuse (edaspidi partner), kes vastab lõigetes 1 ja 2 sätestatud tingimustele. (4) Partner osaleb projekti elluviimiseks vajalikes toetatavates tegevustes, mille käigus tekivad abikõlblikud kulud. (5) Partner vastutab solidaarselt toetuse saajaga projekti elluviimise, projekti käigus soetatud vara säilimise ja toetuse ning vara sihipärase kasutamise eest. (6) Taotleja ja partner peavad vastama järgmistele nõuetele: 1) taotlejal ja partneril ei ole riiklikku maksuvõlga või tema riikliku maksuvõla tasumine on ajatatud ja ajatatud maksuvõla korral on maksud tasutud tähtaegselt; 2) taotleja ja partneri majandustegevus ei ole lõppenud ega peatunud; 3) taotleja suhtes ei ole algatatud likvideerimis- või pankrotimenetlust ega pankrotiseaduse kohaselt määratud ajutist pankrotihaldurit või kohtuotsusega välja kuulutatud pankrotti; 4) taotleja on varem riigieelarvelistest või muudest Euroopa Liidu või välisabi vahenditest saadud ja tagasimaksmisele kuulunud summa tähtajal tagasi maksnud või toetuse tagasimaksmise ajatamise korral tasunud tagasimaksed ettenähtud summas; 5) taotlejal, partneril ega tema seaduslikul esindajal ei ole karistusseadustiku § 209, 209¹, 210, 260¹, 372, 373, 379 või 384 alusel määratud kehtivat karistust. (7) Kohaliku omavalitsuse üksus või temast sõltuv üksus, kes osaleb projekti omafinantseeringu või mitteabikõlblike kulude katmises, peab toetuse saamiseks kinni pidama kohaliku omavalitsuse üksuse finantsjuhtimise seaduse §-s 34¹ sätestatud nõuetest.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it