Nr. 7074 - Bosshard-Areal zwischen Allmendstrassse - General-Guisan-Strasse und Bahnschleife

BAU DEPARTEMENT BEBAUUNGSPLAN BOSSARD - AREAL ZWISCHEN ALLMENDSTRASSE - GENERAL-GUISAN- STRASSE UND BAHNSCHLEIFE IM EINFACHEN VERFAHREN GEMÄSS § 40 PBG 1 : 500 PLAN NR: 7074 ERSETZT PLAN NA: 7063 TEILWEISE, GENEHMIGT AM 02. OKTOBER 2007 VOM STADTRAT ZUR VORPRÜ FUNG EINGEREICHT AM : 09. JUNI 2009 VOM AMT FÜR RAUMPLANUNG VORGEPRÜFT AM: 11 AUGUST 2009 DATUM: 04. JUNI 2009 REV. : 11. SEPTEMBER 2009 1. PUBLIKATION IM AMTSBLATT NR : 37 UND 38 1. ÖFFENTLICHE AUFLAGE AUF DEM BAUDEPARTEMENT VOM : 11 . UND 18. SEPTEMBER 2009 ZIFFER: 4854 UND 5017 VOM : 11 SEPTEMBER 2009 VOM STADTRAT BESCH LOSSEN AM: 20. OKTOBER 2009 DER PRÄSIDENT: DOLFI MÜLLER BIS: 12. OKTOBER 2009 DER STADTSCHREIBER: ARTHUR CANTIENI 2. PUPLIKATION IM AMTSBLATT NR : 43 UNO 44 2. ÖFFENTLICHE AU FLAGE AUF DEM BAUDEPARTEMENT VOM : 23 . UND 30. OKTOBER 2009 ZIFFER : VOM: 23. OKTOBER 2009 VON DER KANTONALEN BAUDIREKTION GENEHMIGT AM: 14. Dez, 2009 BESTIMMUNGEN 1. ZvVECK/ ZIEL BIS: 11. NOVEMBER 2009 DER BEBAUUNGSPLAN SCHAFFT AUF GS 218, 219,220, 3364 UNO 4192 SOWIE DEM NÖRDLICHEN TEIL VON GS 200 INNERHALB DES PERIMETERS DIE PLANUNGSRECHTLICHEN VORAUSSETZUNGEN FÜR EINE ZVVECKMÄSSIGE GESAMTÜBERBAUUNG UNTER EINBEZUG DER BEREITS ERSTELLTEN BAUTEN. DIE NEUBAUTEN BERÜCKSICHTIGEN DIE ÖFFENTLICHEN INTEAESSEN ENTLANG DER ALLMEND- UNO GENEAAL-GUISAN-STRASSE . ES WIRD EIN GAOSSZÜGIGER, RUHIGER UND DURCHGRÜNTER INNENRAUM GESCHAFFEN. 2. GESTALTUNG BAUTEN DIE NEUBAUTEN SIND SO ZU KONZIPIEREN, DASS HINSICHTLICH MASSSTAB LICHKEIT, FORMENSPRACHE, GLIEDERUNG, MATERIALWAHL UND FARBGEBUNG EINE SEHR GUTE GESAMl'NIRKUNG ERZIELT WIRD. IM INTERESSE DER MASSSTABLICHKEIT DER SCHÜTZENSWERTEN OBJEKTE ALLMENDSTAASSE 3 UND 51ST DAS OBERSTE GESCHOSS DES NEUBAUS AUF -eEN- DEM fi GS-2+6; 219 UND .+192 ALS ATTIKA AUSZUBILDEN UND INNERHALB DER 45-GRAD-LINIE ZURÜCKZUSETZEN. \U.J DIE FLACHDACHER SIND ZU BEGRÜNEN, SOWEIT SIE NICHT ALS AUFENTHALTSFLÄCHEN GENUTZT WERDEN. BALKONE DÜRFEN NICKT ÜBER DIE BAUBEREICHE HINAUSKRAGEN. IN DEN BEREICHEN FÜR DIE TRENNUNG DER BAUVOLUMEN SIND EINBAUTEN ALS LÄRMSCHUTZMASSNAHMEN UND ZUR SICHERUNG DES PRIVATEN INNENHOFS ZULÄSSIG. DABEI HANDELT ES SICH UM EINFRIEDUNGEN, MAUERN, KLEINBAUTEN FÜR VELOS ETC. 3, BESTEHENDE BAUTEN AUF GS 219 UND 4192 'P' DIE BESTEHENDEN BAUTEN AUF GS 219 UND 4192 SIND GLEICHZEITIG MIT DER REA LISIERUNG DES NEUB,ri.US DER NEUBAIJTEN \U) AUF GS 218, 219 UND 4192 ABZUBRECHEN. EINZELHEITEN SIND IM RAHMEN DER ERTEILUNG DER BAUBE'NILLIGUNG FÜR DEN NEUBAU FESTZULEGEN. 4. BEBAUUNG GS 220 EINE NEUÜBEABAUUNG IST GEMÄSS DEN VORSCHRIFTEN DER BAUORDNUNG ZULÄSSJG. DIE AGF IST AUF MAX. 1600 M2 30CO M2 BESCHRÄNKT UND DER MINDESTWOHNANTEIL BETRÄGT 80%. EINE NEUÜBERBAUUNG HAT S!CH SEHR GUT IN DIE GESAMTÜBERBAUUNG ZU INTEGRIEREN . 5. GESTALTUNG UMGEBUNG DtEAUSSENRÄUME SIND SO ZU KONZIPIEREN, DASS EINE SEHR GUTE GESAMT'NIRKUNG ERZIELT WIRD. DER UMGEBUNGSPLAN VOM 10. Ol<=FOBER 200& 4. JUNI 2009 1ST FÜR DIE WEITERE BEARBEITUNG VERBINDLICH UND STELLT EINEN BESTANDTEIL ft"7\ DIESES BEBAUUNGSPLANS DAR. DER GESAMTE INNENHOF IST ALS BEGRÜNTER BEREICH AUSZUGESTALTEN, DIE BESTEHENDE l.z!} GRÜNSTRUKTUR UM DIE JUGENDHERBERGE UND ZUM BAHNDAMM IST ZU ERHALTEN UND SINNVOLL ZU ERGÄNZEN . DIE UNTERSCH IEDLICHEN FUNKTIONEN WELCHE DIE AUSSENRÄUME ÜBERNEHMEN (ERSCH LIESSUNG, AUFENTHALTSBEREICHE. SP!ELPLÄTZE ETC.) SOWIE DEREN ÜBERGÄNGE SIND AUF PROJEKTSTUFEAUSZUFORMULIEREN . DEN ANLIEGEN DES ÖKOLOGISCHEN AUSGLEICHS IST ANGEMESSEN RECHNUNG ZU TRAGEN, 6. GESTALTUNG ALLMENDSTRASSE DIEALLMENDSTRASSE IST INNERHAlB DES PERIMETERS ALS MISCHVERKEHRSFLÄCHE MIT EINER EINHEITLICHEN GESTALTUNG AUSZUBILDEN . OBERIRDISCHE PARKPLÄTZE SIND MIT BAUMPFLANZUNGEN ZU ERGÄNZEN, 7, ERSCHLIESSUNG / ANLIEFERUNG DIE ZUFAHRT ZUR TIEFGARAGE AUF GS 3364 ERFOLGT VON DER GENERAL-GUISAN-STAASSE HER. DIE FAHABEZIEHUNGEN SIND ~ AUSSCHLIESSLICH RECHTS - RECHTS ZULÄSSIG. DI E ZUFAHRT ZUR TIEFGARAGE AUF GS 218, 219 UND 4192 ERFOLGT VON DER \t.!) ALLMENDSTRASSE ÜBER EINE RAMPE INNERHALB DES FÜNFGESCHOSSIGEN NEUBA.US AUF GS 2i9. DIE ERSCHLIESSUNG UND DIE ANLIEFERUNG VON GS 220 (JUGENDHERBERGE) WIRD ÜBER DIE ALLMENDSTRASSE DURCH DEN INNEN HOF ABGEWICKELT UND IST NUR FÜR DEREN NUTZER GESTATTET. 8. PARKIEAUNG ES SIND MAXIMAL~ 251 PARKPLÄTZE ZULÄSSIG. DIE TIEFGARAGE AUF GS 3364 DARF MAX, 160 PARKPLÄTZE AUFWEISEN , SIE DIENT DEN BEWOHNERN, BESCHÄFTIGTEN, DEM ~ PERSONAL UND DEN BESUCHERN DER NUTZUNGEN AUF GS 3364 , ~ AUF GS 218, 219 UND 4192 SIND MAX. 60 PARKPLÄTZE ZULÄSSIG; DAVON MAX. 25 OBERIRDISCH . AUF GS 220 SIND FÜR DIE BESTEHENDE NUTZUNG (JUGENDH ERBERGE) MAX."T" 12 OBERIRDISCHE PARKPLÄTZE ZULÄSSIG, -BEAEN-AN9RBNUNG ERF6!:8'F-tM-AAHEN-BE8-eESAMTi<ONZEPTS UMOEBUN0.S8ESTAt.TUN8 . BEI EINER NEUÜBEABAUUNG AUF GS 220 SIND MAX.-29 31 PARKPLÄTZE ZULÄSSIG, DIESE PARKPLÄTZE SIND DANNZUMAL UNTERIRDISCH (MIT ZUFAHRT ÜBER DIE TIEFGARAGE AUF GS ~ 219 UPm -4 H~21 ANZUORDNEN. DIE LAGE UND ANORDNUNG DER TIEFGARAGE IST IM RAHMEN ElNES BAUGESUCHS ZU DEFINIEREN. FÜR DIE NEUBAUTEN AUF GS 218, 219, 3364 UND 4192 SIND 200 VELOABSTELLPLÄTZE ZU ERSTELLEN. AUF GS 3364 SIND DAVON 170 VOLLSTÄNDIG INNERHALB DER GEBÄUDE ANZUORDNEN . AUF DEN GS 218, 219 UND 41921ST DIE LAGE DER 30 ABSTE LLPLÄTZE IM RAHMEN EINES BAUGESUCHS ZU KONKRETISIEREN. DIE LAGE UND ANZAHL DER ABSTELL.PLÄTZE AUF GS 220 IST IM RAHMEN EINES BAUGESUCHS ZU DEFINIEREN. 9. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN SOFERN DER BEBAUUNGSPLAN KEINE ABWEICHENDEN BESTIMMUNGEN ENTHÄLT, GELTEN DIE VORSCHRIFTEN DER JEWEILIGEN BAUORDNUNG UNO DES ZONENPLANS. DER STADTRAT KANN KLEINE ABWEICHUNGEN BEWILLIGEN. BEI ÄNDERUNG DES ZONENPLANS UND/ODER DER BAUORDNUNG IST DER BEBAUUNGSPLAN ZU ÜBERPRÜFEN. -- - --- - ''/ -- -- _. - -' ' ' ' ' '-- '----- ' " \ -- --- -.. ' " \ ' 1 " 1' 1 '-._ , --' ' ' ' \ 1 ,,,. ------ -- " / / -/ -------- ................. _ I I , schufa 1 I I ------1 m, • 1- III III III III III III III •• III 0-~~~~/ ◊ •□ III □ •II □ • □ • □ • □ •III - ,_ % - '---__,-' ' f=-c'cc=2'=AGF ,, - r N,,, 1-- . 6 - : - - 1 3.so I I t@ o l o l o l - ' ' - 3 I Begrünter Inne '-..... _...... :,,,... • F ••111 ••• ---1' /,..... ----- . I 1 I I I 1 I . 1 I I / / / / I / I I I I I I I I I I I I / 1 1 1 ! 1 --/ -...... ..... 1 - ,, ,1 , I 1// , ,, 1 / 1 t-- - ~ , 1 IBi ' ; / / / II1 1 , --~-\ I ) ;i , 1 ' / / J i I, ' 1 /, , ' ,' li1 , ,' li, , 1 1 I 1 J 1 1 1 1 1 I 1 I ' /, / /// /,-;;,'------------1----J I ' / !I r- - - - LI I - - - - - - - - -/ 1 --- / I I/ / I I ' / / I/ I ' ; ! I / /---1 1, / L ' - - / --- - ---- - - 1 ----------- / - --- - -, - --- •••• •••••416.00 M.Ü.M. • 1 1 · , 1 ' 0 5 10 15 -- -----✓ 1 L__ - - r-- --::::'.""'.'.""'.'.""'.'.""'.~-------------------RR N 30 40 50 m LEGENDE INHALT DES BESCHLUSSES CD ® @ @ -------- ---if - -- lf- ----(f ---- --;'f--- · ® llltfillll @l ·0 (J) IGESCHOSSHÖHENI ® %/[__ @ <_,- - - J'-- > - v @ Cf) @ § @ 0000000 ~ PARKIERUNG ,-------,L _ ______I @ 1 ROTE TEXTSTELLEN NEUE BAULINI E ZU GENEHMIGEN NEUE UNTERN IVEAUBAU LI NIE ZU GENEHMIGEN AU FZUHEBENDE BAULINIE ZU GENEHMIGEN AUFZUHEBENDE UNTERNIVEAUBAULIN IE ZU GENEHMIGEN ÄNDERUNG BAUTEN 5 GESCHOSSE BAUTEN 3 GESCHOSSE DIE MAXIMALE GESCHOSSHÖHE FÜR DAS ERDGESCHOSS BETRÄGT 4 50 M UND BEI DEN DREIGESCHOSSIGEN BAUTEN 3.50 M BERE ICH FÜR UNTERSTAND BUSHALTESTELLE (LAGE SCH EMATISCH) ÄNDERUNG EIN- UND AUSFAHRT TIEFGARAGEN ÄNDERUNG UNTERIRDISCHE DURCH FAHRT (LAGE SCH EMATISCH) LICHTE HÖHE MIND. 2.30M. ÄNDERUNG FEUERWEHRZUFAHRT ANLIEFERUNG / FEUERWEHR UND ALLG . NOTZUFAHRT (LAGE SCHEMATISCH), MIT BE FESTIGTER FLÄCHE (M IND. 4.0M) ÄNDERUNG ÖFFENTLICHES FUSSWEGRECHT (LAGE SCHEMATISCH) ES SIND MAXIMAL 251 PARKPLÄTZE ZULÄSSIG ÄNDERUNG BEREICH FÜR TIEFGARAGE BEREICH FÜR OBERIRDISCHE PARKIERUNG (MAX. 25 ABSTELLPLÄTZE). DIESE STEHEN NUR DEN BESUCHERN DES RESTAURANTS AUF GS 199 ZUR VERFÜGUNG . ÄNDERUNG BÄUME (LAGE SCHEMATISCH) ÄNDERUNG DER BESTIMMUNG UNVERÄNDERTE BESTIMMUNGEN GEMÄSS RRB VOM 2. OKTOBER 2007 •••••• 442.00/420.50 WAT 80% IMAX 11 '500M2 AGFI ~ - --<([)1---- □ □ □ □□ 0000000 VZ/2Z21 ,-------,L _______I INFORMATION RRBtl1.1 2.199B rvvV'v1 BEBAUUNGSPLAN PERIM ETER BESTEHENDES GEBÄUD E 3 GESCHOSSE BAUTEN 7 GESCHOSSE BAUTEN 5 GESC HOSSE OK FERTIG DACH/ MAX. OK FERTIG BODEN EG . DAS OBERSTE GESCHOSS KANN ALS ATTIKA AUSGEBILDET WERDEN . MIND ESTWOHNANTEI L MAX. ZULÄSSIGE ANRECHENBARE GESCHOSSFLÄCHE OHN E AGF DER VELOABSTELLRÄUME IM EG DES GS 3364 BEREICH FÜR TRENNUNG DER BAUVOLUM EN, MINDESTABSTAND DER BAUTEN 5.0 M EIN• UND AUSFAHRT TIEFGARAGEN EIN- / AUSFAHRT GENERAL-GU ISAN-STRASSE NUR IM RECHTS · RECHTS - SYSTEM ZULÄSSIG. KÜNFTIGE EIN- UND AUSFAHRT TIEFGARAGE NACH INBETRIEBNAHME VERLÄNGERUNG GENERAL-GUISAN-STRASSE (LAGE SCHEMATISCH). DIE EIN- UND AUSFAHRT AN DI E GENERAL-GUISAN-STRASSE MUSS GLEICHZEITIG GESCHLOSSEN WERDEN. FEUERWEHRZUFAHRT WICHTIGE ÖFFENTLICHE FUSS- UND RADWEGVERBINDU NG (LAGE SCHEMATISCH) ÖFFENTLICHES FUSSWEGRECHT (LAGE SCHEMATISCH) ÖFFENTLICHES FUSS- UND FAHRWEGRECHT MIT EINHEITLICHER GESTALTUNG. DIE ANORDNUNG VON VELOABSTELLPLÄTZEN IST ZULÄSSIG BEREICH FÜR TIEFGARAGE ABZUBRECHENDE BAUTE BÄUME (LAGE SCHEMATISCH) GENEHMIGTE BAULIN IEN BUSHALTESTELLE PROJEKTIERTER STRASSENAUSBAU