Mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks ajutise geograafilise ala kehtestamise, lõpetamise ning sellest teavitamise kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 2. Mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks ajutise geograafilise ala lõpetamine ja sellest teavitamine
(1) Mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks kehtestatud ajutise geograafilise ala kehtivus lõppeb selleks märgitud lõpuaja saabumisel või enne lõpuaja saabumist tehtava lõpetamise otsuse alusel. (2) Kui mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks kehtestatud ajutine geograafiline ala on lõppenud lõpuaja saabumise tõttu, kuid ala kehtestamise põhjus või sündmuse lahendamine ei ole lõppenud ning vajadus ajutise geograafilise ala kehtestamiseks püsib, tuleb ajutine geograafiline ala kehtestada uuesti ning seda vastavalt §-s 1 sätestatud korrale. (3) Kui mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks kehtestatud ajutise geograafilise ala kehtestamise põhjus või sündmuse lahendamise vajadus langeb ära enne kehtestatud ala lõpuaega, teeb § 1 lõikes 1 nimetatud asutus lõpetamise otsuse viivitamatult pärast põhjuse äralangemist või sündmuse lahendamise lõppemist. (4) Lõikes 3 nimetatud juhul teeb § 1 lõikes 1 nimetatud asutus viivitamatult digitaalses vormis ala lõpetamise märke mehitamata õhusõiduki liikluskorraldussüsteemi ja teavitab viivitamatult ala lõpetamisest aeronavigatsiooniteenuse osutajat, kes osutab aeronavigatsiooniteabe teenust.
§ 2. Mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks ajutise geograafilise ala lõpetamine ja sellest teavitamine
(1) Mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks kehtestatud ajutise geograafilise ala kehtivus lõppeb selleks märgitud lõpuaja saabumisel või enne lõpuaja saabumist tehtava lõpetamise otsuse alusel. (2) Kui mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks kehtestatud ajutine geograafiline ala on lõppenud lõpuaja saabumise tõttu, kuid ala kehtestamise põhjus või sündmuse lahendamine ei ole lõppenud ning vajadus ajutise geograafilise ala kehtestamiseks püsib, tuleb ajutine geograafiline ala kehtestada uuesti ning seda vastavalt §-s 1 sätestatud korrale. (3) Kui mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks kehtestatud ajutise geograafilise ala kehtestamise põhjus või sündmuse lahendamise vajadus langeb ära enne kehtestatud ala lõpuaega, teeb § 1 lõikes 1 nimetatud asutus lõpetamise otsuse viivitamatult pärast põhjuse äralangemist või sündmuse lahendamise lõppemist. (4) Lõikes 3 nimetatud juhul teeb § 1 lõikes 1 nimetatud asutus viivitamatult digitaalses vormis ala lõpetamise märke mehitamata õhusõiduki liikluskorraldussüsteemi ja teavitab viivitamatult ala lõpetamisest aeronavigatsiooniteenuse osutajat, kes osutab aeronavigatsiooniteabe teenust.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it