Kaubandusliku meresõidu koodeks
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 110.
1) Uppunud vara omanik on kohustatud uppunud varast viivitamata teatama politseiasutusele ja esitama vara kohta järgmised andmed: 1) uppunud vara omaniku nimi ja püsiv tegevuskoht; 2) uppunud vara asukoht; 3) uppunud vara suurus, tüüp ja konstruktsioon; 4) uppunud vara kahjustuste olemus ja suurus; 5) lasti liik, kogus ja ohtlikkus; 6) pardal olevate naftasaaduste, sealhulgas punkrikütuse ja määrdeainete liik ja kogus. Politseiasutus edastab käesoleva paragrahvi teises lõigus nimetatud andmed ühe päeva jooksul pärast andmete saamist Transpordiametile ja Kaitseväele.
§ 110.
1) Uppunud vara omanik on kohustatud uppunud varast viivitamata teatama politseiasutusele ja esitama vara kohta järgmised andmed: 1) uppunud vara omaniku nimi ja püsiv tegevuskoht; 2) uppunud vara asukoht; 3) uppunud vara suurus, tüüp ja konstruktsioon; 4) uppunud vara kahjustuste olemus ja suurus; 5) lasti liik, kogus ja ohtlikkus; 6) pardal olevate naftasaaduste, sealhulgas punkrikütuse ja määrdeainete liik ja kogus. Politseiasutus edastab käesoleva paragrahvi teises lõigus nimetatud andmed ühe päeva jooksul pärast andmete saamist Transpordiametile ja Kaitseväele.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it