Traktori, liikurmasina ja nende haagiste tehnonõuded, nõuded varustusele ning tehnonõuetele vastavuse kontrollimise tingimused ja kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 9. Ülevaatuse maht
(1) Korralisel ja erakorralisel ülevaatusel peab kontrollima masina, välja arvatud vanasõiduki, liiklusregistri andmeid ning masina vastavust käesoleva määruse lisas 1 toodud nõuetele. (1¹) T1b-, T2b-, T3b-, T4.1b-, T4.2b- ja T4.3b-kategooria masina korralisel ja erakorralisel ülevaatusel kontrollitakse lisas 5 loetletud masina osasid, seadmeid, sõlmi ning varustust, mille kontrollimine on jaotatud järgmistesse valdkondadesse: 1) identifitseerimine; 2) pidurisüsteem; 3) juhtimisseade; 4) nähtavus; 5) tuled, helkurid ja elektriseadmed; 6) veermik ja vedrustus; 7) raam, kere ja sellele kinnituvad osad; 8) muu varustus; 9) saaste. (1²) Käesoleva paragrahvi lõikes 1¹ nimetatud kontroll tehakse vastavalt määruse lisas 5 sätestatud metoodikale. (2) Vanasõiduki ülevaatusel kontrollitakse vastavust käesoleva määruse lisa 1 grupis nr 11 kehtestatud vanasõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatud nõuetele ning visuaalselt üldist vastavust originaalsusnõuetele vanasõidukina tunnustamise akti alusel. (3) Vanasõidukina tunnustamisel peab lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 2 toodule kontrollima masina vastavust originaalsuse nõuetele. Masin peab vastama originaalsusele kehtestatud minimaalsetele nõuetele käesoleva määruse lisa 3 nimetatud igas hindamisgrupis. (4) Korduvülevaatus võib piirduda üksnes kontrollkaardil esitatud puuduste kõrvaldamise kontrollimisega.
§ 9. Ülevaatuse maht
(1) Korralisel ja erakorralisel ülevaatusel peab kontrollima masina, välja arvatud vanasõiduki, liiklusregistri andmeid ning masina vastavust käesoleva määruse lisas 1 toodud nõuetele. (1¹) T1b-, T2b-, T3b-, T4.1b-, T4.2b- ja T4.3b-kategooria masina korralisel ja erakorralisel ülevaatusel kontrollitakse lisas 5 loetletud masina osasid, seadmeid, sõlmi ning varustust, mille kontrollimine on jaotatud järgmistesse valdkondadesse: 1) identifitseerimine; 2) pidurisüsteem; 3) juhtimisseade; 4) nähtavus; 5) tuled, helkurid ja elektriseadmed; 6) veermik ja vedrustus; 7) raam, kere ja sellele kinnituvad osad; 8) muu varustus; 9) saaste. (1²) Käesoleva paragrahvi lõikes 1¹ nimetatud kontroll tehakse vastavalt määruse lisas 5 sätestatud metoodikale. (2) Vanasõiduki ülevaatusel kontrollitakse vastavust käesoleva määruse lisa 1 grupis nr 11 kehtestatud vanasõiduki tehnoseisundile ja varustusele esitatud nõuetele ning visuaalselt üldist vastavust originaalsusnõuetele vanasõidukina tunnustamise akti alusel. (3) Vanasõidukina tunnustamisel peab lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 2 toodule kontrollima masina vastavust originaalsuse nõuetele. Masin peab vastama originaalsusele kehtestatud minimaalsetele nõuetele käesoleva määruse lisa 3 nimetatud igas hindamisgrupis. (4) Korduvülevaatus võib piirduda üksnes kontrollkaardil esitatud puuduste kõrvaldamise kontrollimisega.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it