Laeva juhtkonna liikme meresõidudiplomi või kutsetunnistuse kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 2. Kinnituslehe kehtivuse peatamine või kehtetuks tunnistamine
(1) Kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise aluseks on laevasõitu oluliselt ohustav tegu. (1¹) Kinnituslehe kehtetuks tunnistamise aluseks on kinnituslehe saamiseks võltsitud, pettuse teel saadud või kinnituslehe andmisel otsustava tähendusega valeandmeid sisaldava dokumendi esitamine. (2) Kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise otsuse teeb Transpordiamet. (2¹) Kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise otsuses märgitakse: 1) haldusakti nimetus – otsus; 2) otsuse tegemise aeg ja koht; 3) kinnituslehe järjekorranumber; 4) diplomi või kutsetunnistuse omaniku ees- ja perekonnanimi; 5) viide kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise õiguslikule alusele; 6) kinnituslehe kehtivuse peatamise tähtaeg või kehtetuks tunnistamise aeg; 7) otsuse põhjendus; 8) otsuse teinud volitatud ametiisiku nimi, allkiri, ametikoht, asutuse nimetus ja aadress. (3) Otsus kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise kohta edastatakse kinnituslehe omanikule viivitamatult otsuse tegemisest arvates. Otsus avaldatakse Transpordiameti kodulehel. (3¹) Transpordiameti poolt tunnustatud välisriigi kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise otsusest teavitab Transpordiamet viivitamatult kinnituslehe väljastanud riigi mereadministratsiooni. (4) Mitme sama eriala meresõidudiplomi ja kutsetunnistuse olemasolul loetakse peatatuks või kehtivuse kaotanuks ka nende kinnituslehed. (5) Reeder või kinnituslehe omanik võib esitada Transpordiametile taotluse kinnituslehe väljastamiseks madalamal ametikohal töötamiseks.
§ 2. Kinnituslehe kehtivuse peatamine või kehtetuks tunnistamine
(1) Kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise aluseks on laevasõitu oluliselt ohustav tegu. (1¹) Kinnituslehe kehtetuks tunnistamise aluseks on kinnituslehe saamiseks võltsitud, pettuse teel saadud või kinnituslehe andmisel otsustava tähendusega valeandmeid sisaldava dokumendi esitamine. (2) Kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise otsuse teeb Transpordiamet. (2¹) Kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise otsuses märgitakse: 1) haldusakti nimetus – otsus; 2) otsuse tegemise aeg ja koht; 3) kinnituslehe järjekorranumber; 4) diplomi või kutsetunnistuse omaniku ees- ja perekonnanimi; 5) viide kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise õiguslikule alusele; 6) kinnituslehe kehtivuse peatamise tähtaeg või kehtetuks tunnistamise aeg; 7) otsuse põhjendus; 8) otsuse teinud volitatud ametiisiku nimi, allkiri, ametikoht, asutuse nimetus ja aadress. (3) Otsus kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise kohta edastatakse kinnituslehe omanikule viivitamatult otsuse tegemisest arvates. Otsus avaldatakse Transpordiameti kodulehel. (3¹) Transpordiameti poolt tunnustatud välisriigi kinnituslehe kehtivuse peatamise või kehtetuks tunnistamise otsusest teavitab Transpordiamet viivitamatult kinnituslehe väljastanud riigi mereadministratsiooni. (4) Mitme sama eriala meresõidudiplomi ja kutsetunnistuse olemasolul loetakse peatatuks või kehtivuse kaotanuks ka nende kinnituslehed. (5) Reeder või kinnituslehe omanik võib esitada Transpordiametile taotluse kinnituslehe väljastamiseks madalamal ametikohal töötamiseks.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it