Vangla saatemeeskonna ülesanded ja töökord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 24. Saatmine õhusõidukiga
(1) Justiits- ja Digiministeerium või tema määratud vangla teavitab lennundusseaduses sätestatud tähtaja jooksul saatmisest kirjalikult lennuvälja käitajat ja lennuettevõtjat või tema esindajat ning kooskõlastab Lennuametiga teenistusrelvade kandmise ning käe- ja jalaraudade kasutamise õhusõidukis. (2) Lõikes 1 nimetatud asutus lepib enne saateülesande täitmist lennujaama käitajaga kokku: 1) lennule registreerimise; 2) saateauto sisenemise lennujaama suletud territooriumile; 3) saadetava viimise lennuterminali või lennuki juurde; 4) saadetava ja saatemeeskonna liikmete pagasiga toimimise; 5) saatemeeskonna liikmete varustuse, sealhulgas teenistusrelvade ja ohjeldusmeetmena kasutatavate erivahendite kandmise; 6) muud konkreetse saateülesande täitmisel tähtsust omavad asjaolud. (3) Lõikes 1 nimetatud asutus lepib lennuettevõtjaga kokku: 1) saatemeeskonna liikmete teenistusrelvad ja ohjeldusmeetmena kasutatavad erivahendid õhusõidukis; 2) õhusõidukisse sisenemise ja väljumise; 3) saatemeeskonna ja saadetava paiknemise õhusõidukis; 4) muudes konkreetse saateülesande täitmisel tähtsust omavates asjaoludes. (4) Enne õhusõidukisse sisenemist otsib saatemeeskond vajaduse korral saadetava ning tema asjad läbi.
§ 24. Saatmine õhusõidukiga
(1) Justiits- ja Digiministeerium või tema määratud vangla teavitab lennundusseaduses sätestatud tähtaja jooksul saatmisest kirjalikult lennuvälja käitajat ja lennuettevõtjat või tema esindajat ning kooskõlastab Lennuametiga teenistusrelvade kandmise ning käe- ja jalaraudade kasutamise õhusõidukis. (2) Lõikes 1 nimetatud asutus lepib enne saateülesande täitmist lennujaama käitajaga kokku: 1) lennule registreerimise; 2) saateauto sisenemise lennujaama suletud territooriumile; 3) saadetava viimise lennuterminali või lennuki juurde; 4) saadetava ja saatemeeskonna liikmete pagasiga toimimise; 5) saatemeeskonna liikmete varustuse, sealhulgas teenistusrelvade ja ohjeldusmeetmena kasutatavate erivahendite kandmise; 6) muud konkreetse saateülesande täitmisel tähtsust omavad asjaolud. (3) Lõikes 1 nimetatud asutus lepib lennuettevõtjaga kokku: 1) saatemeeskonna liikmete teenistusrelvad ja ohjeldusmeetmena kasutatavad erivahendid õhusõidukis; 2) õhusõidukisse sisenemise ja väljumise; 3) saatemeeskonna ja saadetava paiknemise õhusõidukis; 4) muudes konkreetse saateülesande täitmisel tähtsust omavates asjaoludes. (4) Enne õhusõidukisse sisenemist otsib saatemeeskond vajaduse korral saadetava ning tema asjad läbi.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it