Propose a change

Lennundusseadus

Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.

Change 1

What to do with it
As published

§ 46³⁸. Kaitselennunduse lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbrus

(1) Kaitselennunduse lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbrus on lennuvälja ja kopteriväljaku ümber olev maa-ala, millel asuvatele ehitistele kehtestatakse lennuliikluse ohutuse tagamise eesmärgil kõrguspiirangud ning kus reguleeritakse lennuliiklust mõjutada võivat muud inimtegevust. (2) Kaitselennunduse lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbruse määramise eesmärk on kaitselennunduse lennuvälja või kopteriväljaku käitamise ning lennundustegevusega kaasnevate riskide maandamine, lennuohutuse tagamine ja elanike kaitse. (3) Kaitselennunduse lennuvälja lähiümbrus koosneb takistuste piirangupindade kogumist ja kaitsevööndist. Kaitselennunduse kopteriväljaku lähiümbrus koosneb takistuste piirangupindade kogumist. (4) Takistuste piirangupind on kaitselennunduse lennuvälja või kopteriväljaku ümber olev õhuruumi osa, milles tagatakse saabuvate ja väljuvate õhusõidukite ohutu lennutegevuse korraldamine. Takistuste piirangupindade projektsioonid maapinnal moodustavad kaitselennunduse lennuvälja või kopteriväljaku lähiümbruse. (5) Lennuvälja kaitsevöönd on kaitselennunduse lennuvälja sihtotstarbelise toimimise ja häireteta lennuliikluse tagamiseks ning lennuväljalt lähtuvate kahjulike mõjude vähendamiseks ettenähtud maa-ala, kus kitsendatakse kinnisasja kasutamist. (6) Lennuvälja kaitsevöönd moodustab ristkülikukujulise ala, mis ulatub 150–500 meetrini lennuraja telgjoonest mõlemale poole ja 600–2300 meetrini lennuraja lävedest lähenemisalade suunas. (7) Kaitselennunduse pädeva asutuse põhjendatud ettepanekul võib käesoleva paragrahvi lõikes 6 kehtestatud lennuvälja kaitsevööndi mõõtmeid vähendada, kui sellega on tagatud samaväärne lennuliikluse ohutus. Lennuvälja kaitsevööndi mõõtmete vähendamise erandi kehtestab valdkonna eest vastutav minister ./../vaheleht.html määrusega. (8) Kaitselennunduse lennuvälja lähiümbruse mõõtmed ja kõrguspiirangute miinimum- ja maksimummõõtmed ning lähiümbruse mõõtmete ja kõrguspiirangute miinimumnõuded lennuraja klassifikatsiooni kaupa ning kaitselennunduse kopteriväljaku lähiümbruse mõõtmed ja kõrguspiirangute miinimum- ja maksimummõõtmed ning lähiümbruse mõõtmete ja kõrguspiirangute miinimumnõuded kopteri lennuklassi alusel kehtestab valdkonna eest vastutav minister ./dyn=109072026069&id=122052026005 määrusega. (9) Kaitselennunduse pädev asutus edastab kehtestatud lähiümbruse mõõtmed maakatastrisse kandmiseks Maa- ja Ruumiametile. Lähiümbruse mõõtmeid peab kohalik omavalitsus arvestama üld- ja detailplaneeringute koostamisel.

Your change, as a redline

§ 46³⁸. Kaitselennunduse lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbrus

(1) Kaitselennunduse lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbrus on lennuvälja ja kopteriväljaku ümber olev maa-ala, millel asuvatele ehitistele kehtestatakse lennuliikluse ohutuse tagamise eesmärgil kõrguspiirangud ning kus reguleeritakse lennuliiklust mõjutada võivat muud inimtegevust. (2) Kaitselennunduse lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbruse määramise eesmärk on kaitselennunduse lennuvälja või kopteriväljaku käitamise ning lennundustegevusega kaasnevate riskide maandamine, lennuohutuse tagamine ja elanike kaitse. (3) Kaitselennunduse lennuvälja lähiümbrus koosneb takistuste piirangupindade kogumist ja kaitsevööndist. Kaitselennunduse kopteriväljaku lähiümbrus koosneb takistuste piirangupindade kogumist. (4) Takistuste piirangupind on kaitselennunduse lennuvälja või kopteriväljaku ümber olev õhuruumi osa, milles tagatakse saabuvate ja väljuvate õhusõidukite ohutu lennutegevuse korraldamine. Takistuste piirangupindade projektsioonid maapinnal moodustavad kaitselennunduse lennuvälja või kopteriväljaku lähiümbruse. (5) Lennuvälja kaitsevöönd on kaitselennunduse lennuvälja sihtotstarbelise toimimise ja häireteta lennuliikluse tagamiseks ning lennuväljalt lähtuvate kahjulike mõjude vähendamiseks ettenähtud maa-ala, kus kitsendatakse kinnisasja kasutamist. (6) Lennuvälja kaitsevöönd moodustab ristkülikukujulise ala, mis ulatub 150–500 meetrini lennuraja telgjoonest mõlemale poole ja 600–2300 meetrini lennuraja lävedest lähenemisalade suunas. (7) Kaitselennunduse pädeva asutuse põhjendatud ettepanekul võib käesoleva paragrahvi lõikes 6 kehtestatud lennuvälja kaitsevööndi mõõtmeid vähendada, kui sellega on tagatud samaväärne lennuliikluse ohutus. Lennuvälja kaitsevööndi mõõtmete vähendamise erandi kehtestab valdkonna eest vastutav minister ./../vaheleht.html määrusega. (8) Kaitselennunduse lennuvälja lähiümbruse mõõtmed ja kõrguspiirangute miinimum- ja maksimummõõtmed ning lähiümbruse mõõtmete ja kõrguspiirangute miinimumnõuded lennuraja klassifikatsiooni kaupa ning kaitselennunduse kopteriväljaku lähiümbruse mõõtmed ja kõrguspiirangute miinimum- ja maksimummõõtmed ning lähiümbruse mõõtmete ja kõrguspiirangute miinimumnõuded kopteri lennuklassi alusel kehtestab valdkonna eest vastutav minister ./dyn=109072026069&id=122052026005 määrusega. (9) Kaitselennunduse pädev asutus edastab kehtestatud lähiümbruse mõõtmed maakatastrisse kandmiseks Maa- ja Ruumiametile. Lähiümbruse mõõtmeid peab kohalik omavalitsus arvestama üld- ja detailplaneeringute koostamisel.

One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".

Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.

A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.

Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.

Sign in to file it