Alatskivi, Amme, Elva, Haaslava, Järvselja, Kambja, Kastre, Konguta, Kärevere, Laeva, Luunja, Meeksi, Nõgiaru, Nõo, Peipsiääre, Rannu, Tammistu, Vahelaane, Võnnu ja Ülenurme jahipiirkonna moodustamine
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 14. Nõo jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Nõo jahipiirkonna pindala on 6690 hektarit. (2) Nõo jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine: Nõo jahipiirkonna piir läheb Elva linna piiri ja Elva–Nõo maantee ristumiskohast mööda Elva–Nõo maanteed Valga–Tartu raudteeni, jätkudes mööda Valga–Tartu raudteed Ilmatsalu jõeni; edasi mööda Ilmatsalu jõge Karumäe kraavini ning mööda Karumäe kraavi Tartu–Põlva kõrgepingeliini trassini; sealt mööda Tartu–Põlva kõrgepingeliini trassi Soonvaldi teeni ning mööda Soonvaldi teed Unipiha–Aakaru teeni; teeristist mööda Unipiha–Aakaru teed Virulase teeni ning mööda Virulase teed Tatra jõeni; edasi mööda Tatra jõge Liudsepa kraavini, jätkudes mööda Liudsepa kraavi Raja taluni; siitpeale mööda Unipiha–Kambja maanteed Männila–Kantsi–Savi teeni; teeristist mööda Männila–Kantsi–Savi teed Otepää–Tartu maanteeni, jätkudes mööda Otepää–Tartu maanteed Pangodi–Kahna–Elva maanteeni; seejärel mööda Pangodi–Kahna–Elva maanteed Elva linna piirini ning mööda Elva linna piiri Elva–Nõo maanteeni.
§ 14. Nõo jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Nõo jahipiirkonna pindala on 6690 hektarit. (2) Nõo jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine: Nõo jahipiirkonna piir läheb Elva linna piiri ja Elva–Nõo maantee ristumiskohast mööda Elva–Nõo maanteed Valga–Tartu raudteeni, jätkudes mööda Valga–Tartu raudteed Ilmatsalu jõeni; edasi mööda Ilmatsalu jõge Karumäe kraavini ning mööda Karumäe kraavi Tartu–Põlva kõrgepingeliini trassini; sealt mööda Tartu–Põlva kõrgepingeliini trassi Soonvaldi teeni ning mööda Soonvaldi teed Unipiha–Aakaru teeni; teeristist mööda Unipiha–Aakaru teed Virulase teeni ning mööda Virulase teed Tatra jõeni; edasi mööda Tatra jõge Liudsepa kraavini, jätkudes mööda Liudsepa kraavi Raja taluni; siitpeale mööda Unipiha–Kambja maanteed Männila–Kantsi–Savi teeni; teeristist mööda Männila–Kantsi–Savi teed Otepää–Tartu maanteeni, jätkudes mööda Otepää–Tartu maanteed Pangodi–Kahna–Elva maanteeni; seejärel mööda Pangodi–Kahna–Elva maanteed Elva linna piirini ning mööda Elva linna piiri Elva–Nõo maanteeni.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it