Alatskivi, Amme, Elva, Haaslava, Järvselja, Kambja, Kastre, Konguta, Kärevere, Laeva, Luunja, Meeksi, Nõgiaru, Nõo, Peipsiääre, Rannu, Tammistu, Vahelaane, Võnnu ja Ülenurme jahipiirkonna moodustamine
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 9. Kärevere jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Kärevere jahipiirkonna pindala on 6200 hektarit. (2) Kärevere jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine: Kärevere jahipiirkonna piir läheb Laeva–Koogi maantee ja Laeva–Kärevere tee ristumiskohast mööda Laeva–Koogi maanteed Pilu teeni ning mööda Pilu teed Marjakingu teeni; teeristist mööda Marjakingu teed Laugi teeni; seejärel mööda Laugi teed Kärevere–Kärkna maanteeni; sealt mööda Kärevere–Kärkna maanteed Kassarti ojani ning mööda Kassarti oja Sultsi sihini; edasi mööda Sultsi sihti Emajõeni ning mööda Emajõge Tallinna–Tartu maanteeni, jätkudes mööda Tallinna–Tartu maanteed Vanatua kraavini ning mööda Vanatua kraavi Kingu peakraavini; siitpeale mööda Kingu peakraavi Laeva–Kärevere teeni ning mööda Laeva–Kärevere teed Laeva–Koogi maanteeni.
§ 9. Kärevere jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Kärevere jahipiirkonna pindala on 6200 hektarit. (2) Kärevere jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine: Kärevere jahipiirkonna piir läheb Laeva–Koogi maantee ja Laeva–Kärevere tee ristumiskohast mööda Laeva–Koogi maanteed Pilu teeni ning mööda Pilu teed Marjakingu teeni; teeristist mööda Marjakingu teed Laugi teeni; seejärel mööda Laugi teed Kärevere–Kärkna maanteeni; sealt mööda Kärevere–Kärkna maanteed Kassarti ojani ning mööda Kassarti oja Sultsi sihini; edasi mööda Sultsi sihti Emajõeni ning mööda Emajõge Tallinna–Tartu maanteeni, jätkudes mööda Tallinna–Tartu maanteed Vanatua kraavini ning mööda Vanatua kraavi Kingu peakraavini; siitpeale mööda Kingu peakraavi Laeva–Kärevere teeni ning mööda Laeva–Kärevere teed Laeva–Koogi maanteeni.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it