Kaitseväe ja Kaitseliidu mootorsõiduki ning haagise tehnonõuded ja varustuse nõuded ning tehnonõuetele vastavuse kontrollimise kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 16. Ülevaataja
(1) Ülevaataja on käesoleva määruse tähenduses Kaitseväega teenistus- või töösuhtes olev isik. (2) Ülevaataja peab: 1) omama kõrg-, keskeri- või kutsekeskharidust auto või auto-traktori erialal; 2) 3) olema töötanud auto või auto-traktori erialal vähemalt kolm aastat; 4) olema läbi teinud Transpordiameti korraldatud teoreetilise väljaõppe ja sooritanud vastava teadmiste kontrolli, kui ta ei ole eelnevalt omandanud erialast kõrgharidust, mille õppeprogramm sisaldab tehnonõudeid ja nende kontrollimist ning on sooritanud õppeprogrammis ettenähtud teadmiste kontrolli; 5) omama teadmisi ja praktilisi oskusi ülevaatuseks vajalike seadmete ja vahendite kasutamiseks; 6) olema pädev mõõtja mõõteseaduse tähenduses ja omama asjakohast tunnistust; 7) omama ülevaadatava sõiduki kategooriale vastavat juhtimisõigust. (3) Erandina võib D-kategooria mootorsõidukile ja selle haagisele ülevaatuse teha ülevaataja, kes omab C-kategooria mootorsõiduki ja selle haagise juhtimisõigust. (4) Sõiduki, masina ning maastikusõiduki pealisehituse ülevaatuse võib teha isik, kes ei ole Kaitseväega töö- või teenistussuhtes ja kes vastab liiklusseaduses mootorsõiduki ning haagise tehnonõuetele vastavuse kontrollijale esitatud nõuetele.
§ 16. Ülevaataja
(1) Ülevaataja on käesoleva määruse tähenduses Kaitseväega teenistus- või töösuhtes olev isik. (2) Ülevaataja peab: 1) omama kõrg-, keskeri- või kutsekeskharidust auto või auto-traktori erialal; 2) 3) olema töötanud auto või auto-traktori erialal vähemalt kolm aastat; 4) olema läbi teinud Transpordiameti korraldatud teoreetilise väljaõppe ja sooritanud vastava teadmiste kontrolli, kui ta ei ole eelnevalt omandanud erialast kõrgharidust, mille õppeprogramm sisaldab tehnonõudeid ja nende kontrollimist ning on sooritanud õppeprogrammis ettenähtud teadmiste kontrolli; 5) omama teadmisi ja praktilisi oskusi ülevaatuseks vajalike seadmete ja vahendite kasutamiseks; 6) olema pädev mõõtja mõõteseaduse tähenduses ja omama asjakohast tunnistust; 7) omama ülevaadatava sõiduki kategooriale vastavat juhtimisõigust. (3) Erandina võib D-kategooria mootorsõidukile ja selle haagisele ülevaatuse teha ülevaataja, kes omab C-kategooria mootorsõiduki ja selle haagise juhtimisõigust. (4) Sõiduki, masina ning maastikusõiduki pealisehituse ülevaatuse võib teha isik, kes ei ole Kaitseväega töö- või teenistussuhtes ja kes vastab liiklusseaduses mootorsõiduki ning haagise tehnonõuetele vastavuse kontrollijale esitatud nõuetele.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it