Aste, Eikla, Kaali, Kaavi, Kallemäe, Karja, Kihelkonna, Kuressaare, Kuumi, Kärla, Laimjala, Laugi, Leisi, Liiva, Lümanda, Metsküla, Mustjala, Orissaare, Pihtla, Pärsama, Salme, Tamse, Torgu, Tornimäe, Valjala, Võhma ja Üru jahipiirkonna moodustamine
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 2. Eikla jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Eikla jahipiirkonna pindala on 8260 hektarit. (2) Eikla jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Eikla jahipiirkonna piir läheb Kuressaare–Võhma maantee ja Asuka–Järise maantee ristumiskohast mööda Asuka–Järise maanteed Kilemägede teeni, jätkudes mööda Kilemägede teed Purtsa–Tõrise teeni ning mööda Purtsa–Tõrise teed Kile metsateeni; teeristist mööda Kile metsateed Jalaste kraavini ning mööda Jalaste kraavi Lõve jõeni; sealt mööda Lõve jõge Sambliku kraavini, jätkudes mööda Sambliku kraavi Putla turbaraba teeni ning mööda Putla turbaraba teed Kaarma ojani; edasi mööda Kaarma oja Einla peakraavini, jätkudes mööda Einla peakraavi Mõisasoo lõunapoolse teeni ning mööda Mõisasoo lõunapoolset teed Ämu uudismaa teeni; siitpeale mööda Ämu uudismaa teed Laadjala–Karja maanteeni; teeristist mööda Laadjala–Karja maanteed Kiriku–Haamse maanteeni ning mööda Kiriku–Haamse maanteed Kaisvere–Hübja maanteeni; seejärel mööda Kaisvere–Hübja maanteed Põduste jõeni ning mööda Põduste jõge Ansjala–Tõrise maanteeni, jätkudes mööda Ansjala–Tõrise maanteed Kuressaare–Võhma maanteeni ning mööda Kuressaare–Võhma maanteed Asuka–Järise maanteeni.
§ 2. Eikla jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Eikla jahipiirkonna pindala on 8260 hektarit. (2) Eikla jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Eikla jahipiirkonna piir läheb Kuressaare–Võhma maantee ja Asuka–Järise maantee ristumiskohast mööda Asuka–Järise maanteed Kilemägede teeni, jätkudes mööda Kilemägede teed Purtsa–Tõrise teeni ning mööda Purtsa–Tõrise teed Kile metsateeni; teeristist mööda Kile metsateed Jalaste kraavini ning mööda Jalaste kraavi Lõve jõeni; sealt mööda Lõve jõge Sambliku kraavini, jätkudes mööda Sambliku kraavi Putla turbaraba teeni ning mööda Putla turbaraba teed Kaarma ojani; edasi mööda Kaarma oja Einla peakraavini, jätkudes mööda Einla peakraavi Mõisasoo lõunapoolse teeni ning mööda Mõisasoo lõunapoolset teed Ämu uudismaa teeni; siitpeale mööda Ämu uudismaa teed Laadjala–Karja maanteeni; teeristist mööda Laadjala–Karja maanteed Kiriku–Haamse maanteeni ning mööda Kiriku–Haamse maanteed Kaisvere–Hübja maanteeni; seejärel mööda Kaisvere–Hübja maanteed Põduste jõeni ning mööda Põduste jõge Ansjala–Tõrise maanteeni, jätkudes mööda Ansjala–Tõrise maanteed Kuressaare–Võhma maanteeni ning mööda Kuressaare–Võhma maanteed Asuka–Järise maanteeni.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it