Aste, Eikla, Kaali, Kaavi, Kallemäe, Karja, Kihelkonna, Kuressaare, Kuumi, Kärla, Laimjala, Laugi, Leisi, Liiva, Lümanda, Metsküla, Mustjala, Orissaare, Pihtla, Pärsama, Salme, Tamse, Torgu, Tornimäe, Valjala, Võhma ja Üru jahipiirkonna moodustamine
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 3. Kaali jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Kaali jahipiirkonna pindala on 8890 hektarit. (2) Kaali jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Kaali jahipiirkonna piir läheb Lõve jõe ja Sambliku kraavi ristumiskohast mööda Sambliku kraavi Kuruaugu kraavini ning mööda Kuruaugu kraavi Luulupe–Haeska teeni, jätkudes mööda Luulupe–Haeska teed Kuressaare–Leisi maanteeni; teeristist mööda Kuressaare–Leisi maanteed Haeska–Valjala teeni ning mööda Haeska–Valjala teed Lööne peakraavini; edasi mööda Lööne peakraavi Valjala–Kangruselja kõrgepingeliini trassini; sealt mööda Valjala–Kangruselja kõrgepingeliini trassi Ariste uudismaa teeni, jätkudes mööda Ariste uudismaa teed Lõve jõeni ning mööda Lõve jõge Masa–Laimjala–Tumala maanteeni; siitpeale mööda Masa–Laimjala–Tumala maanteed Kuressaare–Kuivastu maanteeni; teeristist mööda Kuressaare–Kuivastu maanteed Reo–Laugi uudismaa teeni, jätkudes mööda Reo–Laugi uudismaa teed Laugi uudismaa põhjapoolse piirdekraavini ning mööda uudismaa põhjapoolset piirdekraavi Seppeli sihini; siis mööda Seppeli sihti Tohvri ja Mardi kinnistu kagupiirini; seejärel mööda Tohvri ja Mardi kinnistu kagupiiri Kuressaare–Leisi maanteeni, ületades Kuressaare–Leisi maantee ning jätkudes mööda Mustla uudismaa teed Einla peakraavini; sealt mööda Einla peakraavi Kaarma ojani; edasi mööda Kaarma oja Putla turbaraba teeni, jätkudes mööda Putla turbaraba teed Lõve jõeni ning mööda Lõve jõge Sambliku kraavini.
§ 3. Kaali jahipiirkonna pindala ja piirikirjeldus
(1) Kaali jahipiirkonna pindala on 8890 hektarit. (2) Kaali jahipiirkonna piirikirjeldus on järgmine:Kaali jahipiirkonna piir läheb Lõve jõe ja Sambliku kraavi ristumiskohast mööda Sambliku kraavi Kuruaugu kraavini ning mööda Kuruaugu kraavi Luulupe–Haeska teeni, jätkudes mööda Luulupe–Haeska teed Kuressaare–Leisi maanteeni; teeristist mööda Kuressaare–Leisi maanteed Haeska–Valjala teeni ning mööda Haeska–Valjala teed Lööne peakraavini; edasi mööda Lööne peakraavi Valjala–Kangruselja kõrgepingeliini trassini; sealt mööda Valjala–Kangruselja kõrgepingeliini trassi Ariste uudismaa teeni, jätkudes mööda Ariste uudismaa teed Lõve jõeni ning mööda Lõve jõge Masa–Laimjala–Tumala maanteeni; siitpeale mööda Masa–Laimjala–Tumala maanteed Kuressaare–Kuivastu maanteeni; teeristist mööda Kuressaare–Kuivastu maanteed Reo–Laugi uudismaa teeni, jätkudes mööda Reo–Laugi uudismaa teed Laugi uudismaa põhjapoolse piirdekraavini ning mööda uudismaa põhjapoolset piirdekraavi Seppeli sihini; siis mööda Seppeli sihti Tohvri ja Mardi kinnistu kagupiirini; seejärel mööda Tohvri ja Mardi kinnistu kagupiiri Kuressaare–Leisi maanteeni, ületades Kuressaare–Leisi maantee ning jätkudes mööda Mustla uudismaa teed Einla peakraavini; sealt mööda Einla peakraavi Kaarma ojani; edasi mööda Kaarma oja Putla turbaraba teeni, jätkudes mööda Putla turbaraba teed Lõve jõeni ning mööda Lõve jõge Sambliku kraavini.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it