Propose a change

Avaliku teenindamise lepingu alusel teostatava liiniveo kõrgeim piletihind sõitjateveol bussiliikluses maakonnaliinil ja kaugliinil ning sõidusoodustused

Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.

Change 1

What to do with it
As published

§ 3. Sõidusoodustus sõitjale

(1) Avaliku teenindamise lepingu alusel teostataval liiniveol kehtib 100-protsendine sõidusoodustus määruse lisas nimetamata maakonnaliinil ja kaugliinil järgmistele isikutele: 1) isikud vanuses kuni 19 aastat ja isikud alates 63. aastast (nimetatud aastad kaasa arvatud); 2) keskmise, raske või sügava puudega isikud; 3) osalise või puuduva töövõimega isikud; 4) sügava puudega isiku saatjaks olev isik; 5) puudega kuni 16-aastase isiku saatjaks olev isik; 6) raske või sügava liikumis- või nägemispuudega isiku saatjaks olev isik. (2) Määruse lisa punktis 1 nimetatud kaugliinil kehtib 100-protsendine sõidusoodustus lõike 1 punktis 1 nimetatud isikutele, kui sõidu alg- ja lõpp-punkt asub Pärnumaal. (3) Määruse lisa punktides 1–3 nimetatud liinidel kehtib 100-protsendine sõidusoodustus lõike 1 punktides 2–6 nimetatud isikutele. (4) Määruse lisa punktis 5 nimetatud kaugliinidel kehtib 100-protsendine sõidusoodustus isikutele vanuses kuni 19 aastat (nimetatud aasta kaasa arvatud). (5) Lõike 1 punktis 1 nimetatud isikutele kehtib 40-protsendine sõidusoodustus, kui avaliku teenindamise lepingu alusel teostatakse liinivedu määruse lisa punktis 3 nimetatud liinidel. (6) Määruse lisa punktis 1 nimetatud kaugliinil kehtib 40-protsendine sõidusoodustus lõike 1 punktis 1 nimetatud isikutele, kui sõidu alg- või lõpp-punkt asub väljaspool Pärnumaad. (7) Määruse lisa punktis 4 nimetatud liinidel kehtib ühistranspordiseaduse § 31 lõike 4 alusel valdkonna eest vastutava ministri käskkirjaga kehtestatud sooduspileti hinnast tulenev sõidusoodustuse määr järgmistele isikutele: 1) isikud vanuses kuni 19 aastat ja isikud alates 65. aastast (nimetatud aastad kaasa arvatud); 2) isik, kellel on õigus saada riiklikku pensionit; 3) põhikoolis, gümnaasiumis või kutseõppeasutuses õppiv õpilane ja ülikoolis, rakenduskõrgkoolis või kutseõppeasutuses õppiv üliõpilane; 4) keskmise või raske puudega isik vanuses alates 16. aastast (kaasa arvatud); 5) osalise või puuduva töövõimega isik vanuses kuni 16 aastat (kaasa arvatud); 6) puudega kuni 16-aastase isiku saatjaks olev isik; 7) sügava puudega isiku saatjaks olev isik. (8) Määruse lisa punktis 6 nimetatud kaugliinidel kehtib ühistranspordiseaduse § 31 lõike 4 alusel valdkonna eest vastutava ministri käskkirjaga kehtestatud sooduspileti hinnast tulenev sõidusoodustuse määr järgmistele isikutele: 1) põhikoolis, gümnaasiumis või kutseõppeasutuses õppiv õpilane ja ülikoolis, rakenduskõrgkoolis või kutseõppeasutuses õppiv üliõpilane; 2) isikud vanuses alates 60. aastast (nimetatud aasta kaasa arvatud). (9) Selles paragrahvis sätestatud õigust saada sõidusoodustust tõendab seda kasutav isik ühistranspordi seaduse § 32 lõigetes 2 ja 3 sätestatud asjakohase dokumendiga.

Your change, as a redline

§ 3. Sõidusoodustus sõitjale

(1) Avaliku teenindamise lepingu alusel teostataval liiniveol kehtib 100-protsendine sõidusoodustus määruse lisas nimetamata maakonnaliinil ja kaugliinil järgmistele isikutele: 1) isikud vanuses kuni 19 aastat ja isikud alates 63. aastast (nimetatud aastad kaasa arvatud); 2) keskmise, raske või sügava puudega isikud; 3) osalise või puuduva töövõimega isikud; 4) sügava puudega isiku saatjaks olev isik; 5) puudega kuni 16-aastase isiku saatjaks olev isik; 6) raske või sügava liikumis- või nägemispuudega isiku saatjaks olev isik. (2) Määruse lisa punktis 1 nimetatud kaugliinil kehtib 100-protsendine sõidusoodustus lõike 1 punktis 1 nimetatud isikutele, kui sõidu alg- ja lõpp-punkt asub Pärnumaal. (3) Määruse lisa punktides 1–3 nimetatud liinidel kehtib 100-protsendine sõidusoodustus lõike 1 punktides 2–6 nimetatud isikutele. (4) Määruse lisa punktis 5 nimetatud kaugliinidel kehtib 100-protsendine sõidusoodustus isikutele vanuses kuni 19 aastat (nimetatud aasta kaasa arvatud). (5) Lõike 1 punktis 1 nimetatud isikutele kehtib 40-protsendine sõidusoodustus, kui avaliku teenindamise lepingu alusel teostatakse liinivedu määruse lisa punktis 3 nimetatud liinidel. (6) Määruse lisa punktis 1 nimetatud kaugliinil kehtib 40-protsendine sõidusoodustus lõike 1 punktis 1 nimetatud isikutele, kui sõidu alg- või lõpp-punkt asub väljaspool Pärnumaad. (7) Määruse lisa punktis 4 nimetatud liinidel kehtib ühistranspordiseaduse § 31 lõike 4 alusel valdkonna eest vastutava ministri käskkirjaga kehtestatud sooduspileti hinnast tulenev sõidusoodustuse määr järgmistele isikutele: 1) isikud vanuses kuni 19 aastat ja isikud alates 65. aastast (nimetatud aastad kaasa arvatud); 2) isik, kellel on õigus saada riiklikku pensionit; 3) põhikoolis, gümnaasiumis või kutseõppeasutuses õppiv õpilane ja ülikoolis, rakenduskõrgkoolis või kutseõppeasutuses õppiv üliõpilane; 4) keskmise või raske puudega isik vanuses alates 16. aastast (kaasa arvatud); 5) osalise või puuduva töövõimega isik vanuses kuni 16 aastat (kaasa arvatud); 6) puudega kuni 16-aastase isiku saatjaks olev isik; 7) sügava puudega isiku saatjaks olev isik. (8) Määruse lisa punktis 6 nimetatud kaugliinidel kehtib ühistranspordiseaduse § 31 lõike 4 alusel valdkonna eest vastutava ministri käskkirjaga kehtestatud sooduspileti hinnast tulenev sõidusoodustuse määr järgmistele isikutele: 1) põhikoolis, gümnaasiumis või kutseõppeasutuses õppiv õpilane ja ülikoolis, rakenduskõrgkoolis või kutseõppeasutuses õppiv üliõpilane; 2) isikud vanuses alates 60. aastast (nimetatud aasta kaasa arvatud). (9) Selles paragrahvis sätestatud õigust saada sõidusoodustust tõendab seda kasutav isik ühistranspordi seaduse § 32 lõigetes 2 ja 3 sätestatud asjakohase dokumendiga.

One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".

Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.

A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.

Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.

Sign in to file it