Euroopa Liidu liikmesriikide vahelise liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumistega ning teemaksu tasumata jätmisega seotud andmete vahetamise kord ja andmete vahetamiseks vajalike andmete loetelu ning aruandluse kord
Write the words of this act the way you think they should read. Solon shows your change as a redline against the published text and pins it to that exact text, so it can never be applied to wording you did not see.
Change 1
§ 4. Aruandlus
(1) Politsei- ja Piirivalveamet edastab iga aasta kohta hiljemalt järgmise aasta 1. märtsiks üksikasjaliku aruande koostamiseks Kliimaministeeriumile Euroopa Liidu liikmesriigis, välja arvatud Taanis, registreeritud sõidukite osas kohaldatud kirjalike hoiatamismenetluste ning kirjalike hoiatamismenetluste aluseks olevate liiklusseaduse § 200³ lõikes 2 nimetatud liiklusnõuete rikkumiste arvu. (2) Transpordiamet edastab 2014. aasta 7. septembriks esialgse aruande koostamiseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile käesoleva määruse § 2 lõikes 3 nimetatud päringute andmed, milleks on vastuste arv, päringute aluseks olevate liiklusnõuete rikkumiste liigid ja täitmata jäetud päringute arv. (3) Transpordiamet edastab iga aasta kohta hiljemalt järgmise aasta 1. märtsiks üksikasjaliku aruande koostamiseks Kliimaministeeriumile andmed, milleks on vastuste arv, päringute aluseks olevate liiklusnõuete rikkumiste liigid ja täitmata jäetud päringute arv. (3¹) Transpordiamet edastab Kliimaministeeriumile üksikasjaliku aruande koostamiseks 2023. aasta 1. veebruariks ning seejärel iga kolme aasta tagant § 2 lõikes 2 nimetatud teemaksu tasumata jätmist käsitlevate päringute ja päringute vastuste arvu. (4) Kliimaministeerium edastab käesoleva paragrahvi lõigetes 1 ja 2 esitatud andmete alusel koostatud esialgse aruande Euroopa Komisjonile hiljemalt 2014. aasta 7. novembriks. Üksikasjalik aruanne esitatakse Euroopa Komisjonile hiljemalt 2016. aasta 6. maiks ja seejärel iga kahe aasta tagant. (5) Kliimaministeerium edastab lõikes 3¹ nimetatud andmete alusel koostatud üksikasjaliku aruande Euroopa Komisjonile hiljemalt 2023. aasta 19. aprilliks ja seejärel iga kolme aasta tagant.
§ 4. Aruandlus
(1) Politsei- ja Piirivalveamet edastab iga aasta kohta hiljemalt järgmise aasta 1. märtsiks üksikasjaliku aruande koostamiseks Kliimaministeeriumile Euroopa Liidu liikmesriigis, välja arvatud Taanis, registreeritud sõidukite osas kohaldatud kirjalike hoiatamismenetluste ning kirjalike hoiatamismenetluste aluseks olevate liiklusseaduse § 200³ lõikes 2 nimetatud liiklusnõuete rikkumiste arvu. (2) Transpordiamet edastab 2014. aasta 7. septembriks esialgse aruande koostamiseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile käesoleva määruse § 2 lõikes 3 nimetatud päringute andmed, milleks on vastuste arv, päringute aluseks olevate liiklusnõuete rikkumiste liigid ja täitmata jäetud päringute arv. (3) Transpordiamet edastab iga aasta kohta hiljemalt järgmise aasta 1. märtsiks üksikasjaliku aruande koostamiseks Kliimaministeeriumile andmed, milleks on vastuste arv, päringute aluseks olevate liiklusnõuete rikkumiste liigid ja täitmata jäetud päringute arv. (3¹) Transpordiamet edastab Kliimaministeeriumile üksikasjaliku aruande koostamiseks 2023. aasta 1. veebruariks ning seejärel iga kolme aasta tagant § 2 lõikes 2 nimetatud teemaksu tasumata jätmist käsitlevate päringute ja päringute vastuste arvu. (4) Kliimaministeerium edastab käesoleva paragrahvi lõigetes 1 ja 2 esitatud andmete alusel koostatud esialgse aruande Euroopa Komisjonile hiljemalt 2014. aasta 7. novembriks. Üksikasjalik aruanne esitatakse Euroopa Komisjonile hiljemalt 2016. aasta 6. maiks ja seejärel iga kahe aasta tagant. (5) Kliimaministeerium edastab lõikes 3¹ nimetatud andmete alusel koostatud üksikasjaliku aruande Euroopa Komisjonile hiljemalt 2023. aasta 19. aprilliks ja seejärel iga kolme aasta tagant.
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
Sign in to file your proposal. What you have written stays on this page.
Sign in to file it