Regolamento della legge cantonale di applicazione della legislazione federale sulla circolazione stradale e la tassa sul traffico pesante
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Change 1
Art. 1 Autorità competenti
1Il Dipartimento delle istituzioni, la Sezione della circolazione e gli organi di polizia, sono le autorità competenti per l’applicazione delle normative in materia di circolazione stradale e di tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni, riservato quanto previsto ai capoversi seguenti.2 2Il Dipartimento del territorio, Divisione delle costruzioni, è l’autorità competente per l’esecuzione delle norme legali concernenti la segnaletica stradale.3 3Il Dipartimento della sanità e della socialità, Ufficio del medico cantonale, è l’autorità competente ad applicare quanto previsto dall’art. 4 cifre 7-8 LACS.4 4Il Dipartimento dell’educazione, della cultura e dello sport è l’autorità competente ad applicare, in collaborazione con il Dipartimento delle istituzioni e le polizie cantonale e comunali, quanto previsto dall’art. 4 cifra 9 LACS; esso è inoltre competente ad organizzare un’apposita scuola professionale per maestri conducenti.5
Art. 1 Autorità competenti
1Il Dipartimento delle istituzioni, la Sezione della circolazione e gli organi di polizia, sono le autorità competenti per l’applicazione delle normative in materia di circolazione stradale e di tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni, riservato quanto previsto ai capoversi seguenti.2 2Il Dipartimento del territorio, Divisione delle costruzioni, è l’autorità competente per l’esecuzione delle norme legali concernenti la segnaletica stradale.3 3Il Dipartimento della sanità e della socialità, Ufficio del medico cantonale, è l’autorità competente ad applicare quanto previsto dall’art. 4 cifre 7-8 LACS.4 4Il Dipartimento dell’educazione, della cultura e dello sport è l’autorità competente ad applicare, in collaborazione con il Dipartimento delle istituzioni e le polizie cantonale e comunali, quanto previsto dall’art. 4 cifra 9 LACS; esso è inoltre competente ad organizzare un’apposita scuola professionale per maestri conducenti.5
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
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