Allgemeines Eisenbahngesetz
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Anlage 1 (zu § 18e Absatz 1)Schienenwege mit erstinstanzlicher Zuständigkeit des Bundesverwaltungsgerichts
(Fundstelle: BGBl. 2026 I Nr. 224, S. 7 - 8) Vorbemerkung: Im Sinne der Anlage bedeuten 1. ABS: Ausbaustrecke, 2. NBS: Neubaustrecke. Zu den Schienenwegen gehören auch die für den Betrieb von Schienenwegen notwendigen Anlagen. Die Schienenwege beginnen und enden jeweils an dem Knotenpunkt, an dem sie mit dem bestehenden Netz verbunden sind. Lfd. Nr. | Bezeichnung 1 | ABS Lübeck/Hagenow Land – Rostock – Stralsund 2 | ABS Berlin – Dresden 3 | ABS/NBS Nürnberg – Erfurt 4 | ABS/NBS Leipzig – Dresden 5 | ABS Karlsruhe – Stuttgart – Nürnberg – Leipzig/Dresden 6 | ABS Berlin – Frankfurt (Oder) – Grenze D/PL 7 | ABS Köln – Aachen 8 | ABS Ludwigshafen – Saarbrücken, ABS Kehl – Appenweier 9 | ABS/NBS Stuttgart – Ulm – Augsburg 10 | ABS/NBS München – Mühldorf – Freilassing – Grenze D/A – Simbach – Grenze D/A 11 | ABS Oldenburg – Wilhelmshaven 12 | ABS Grenze D/NL – Emmerich – Oberhausen 13 | ABS München – Lindau – Grenze D/A 14 | Projektbündel 1: ABS Berlin – Wittenberge – Hamburg, ABS Berlin – Rostock 15 | Projektbündel 2: ABS/NBS Hannover – Hamburg 16 | Projektbündel 3: ABS Bremerhaven – Bremen – Langwedel – Uelzen, ABS Magdeburg – Stendal – Uelzen, ABS Magdeburg – Halle, ABS Wunstorf – Verden – Rotenburg, ABS Minden – Nienburg, ABS Elze – Hameln, ABS Lehrte – Braunschweig – Magdeburg – Roßlau – Falkenberg, ABS Sandersleben – Halle 17 | Projektbündel 4: ABS/NBS Frankfurt am Main – Aschaffenburg – Würzburg – Nürnberg– Ingolstadt – München 18 | Projektbündel 5: ABS/NBS Hanau/Gießen – Fulda, ABS/NBS Berlin – Halle/Leipzig – Erfurt – Fulda 19 | Projektbündel 6: ABS Dortmund/Köln – Frankfurt am Main, ABS/NBS Mainz – Frankfurt am Main, ABS/NBS Frankfurt am Main – Mannheim, ABS/NBS Mannheim – Karlsruhe, ABS/NBS Mannheim – Stuttgart – Ulm, ABS/NBS München – Augsburg – Ulm, ABS Köln/Hagen – Siegen – Hanau 20 | Projektbündel 7: ABS/NBS Karlsruhe – Basel, ABS Appenweier – Kehl – Grenze D/F 21 | Projektbündel 8: ABS/NBS Dortmund – Hamm, ABS/NBS Hannover – Bielefeld – Hamm, ABS Berlin – Hannover 22 | Projektbündel 9: ABS München – Landshut – Obertraubling – Regensburg – Marktredwitz – Hof, ABS Mühldorf – Landshut, ABS Nürnberg – Schwandorf – Furth im Wald – Grenze D/CZ 23 | Projektbündel 10: ABS Oldenburg – Bremen, ABS Oldenburg – Emden 24 | Projektbündel 11: ABS Regensburg – Ingolstadt – Donauwörth – Ulm 25 | ABS/NBS München – Rosenheim – Kiefersfelden – Grenze D/A 26 | ABS/NBS Hamburg – Lübeck – Puttgarden 27 | ABS Nürnberg – Passau 28 | ABS/NBS Paderborn – Halle 29 | ABS Nürnberg – Marktredwitz – Hof/Grenze D/CZ 30 | ABS Köln – Düsseldorf – Dortmund/Münster 31 | ABS Angermünde – Grenze D/PL 32 | ABS/NBS Stuttgart – Singen – Grenze D/CH 33 | Großknoten (Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Mannheim, München) 34 | ABS Grenze D/NL – Kaldenkirchen – Viersen – Rheydt-Odenkirchen 35 | ABS Lübeck – Schwerin/Büchen – Lüneburg 36 | NBS Dresden – Grenze D/CZ 37 | ABS Leipzig – Chemnitz 38 | ABS Itzehoe – Wilster – Brunsbüttel 39 | ABS Berlin – Angermünde – Pasewalk – Stralsund – Sassnitz 40 | ABS Berlin – Cottbus – Weißwasser – Görlitz – Grenze D/PL 41 | ABS Leipzig – Falkenberg – Cottbus – Forst (Lausitz) 42 | ABS Graustein – Spreewitz 43 | ABS Cottbus – Guben – Grenze D/PL 44 | ABS Arnsdorf – Kamenz – Hosena (– Hoyerswerda – Spremberg) 45 | ABS Naumburg – Halle 46 | ABS Leipzig – Markranstädt – Merseburg/Naumburg 47 | ABS Leipzig – Pegau – Zeitz – Gera 48 | S 11-Ergänzungspaket 49 | ABS Köln – Mönchengladbach 50 | S-Bahn-Netz Rheinisches Revier 51 | ABS/MBS Breisach [D] – Colmar [F] 52 | ABS/NBS Rastatt [D] – Hagenau [F] 53 | ABS Dresden – Görlitz – Grenze D/PL 54 | ABS Niebüll – Klanxbüll - Westerland 55 | ABS Berlin – Küstrin-Kietz – Grenze D/PL (- Kostrzyn) (Ostbahn)
Anlage 1 (zu § 18e Absatz 1)Schienenwege mit erstinstanzlicher Zuständigkeit des Bundesverwaltungsgerichts
(Fundstelle: BGBl. 2026 I Nr. 224, S. 7 - 8) Vorbemerkung: Im Sinne der Anlage bedeuten 1. ABS: Ausbaustrecke, 2. NBS: Neubaustrecke. Zu den Schienenwegen gehören auch die für den Betrieb von Schienenwegen notwendigen Anlagen. Die Schienenwege beginnen und enden jeweils an dem Knotenpunkt, an dem sie mit dem bestehenden Netz verbunden sind. Lfd. Nr. | Bezeichnung 1 | ABS Lübeck/Hagenow Land – Rostock – Stralsund 2 | ABS Berlin – Dresden 3 | ABS/NBS Nürnberg – Erfurt 4 | ABS/NBS Leipzig – Dresden 5 | ABS Karlsruhe – Stuttgart – Nürnberg – Leipzig/Dresden 6 | ABS Berlin – Frankfurt (Oder) – Grenze D/PL 7 | ABS Köln – Aachen 8 | ABS Ludwigshafen – Saarbrücken, ABS Kehl – Appenweier 9 | ABS/NBS Stuttgart – Ulm – Augsburg 10 | ABS/NBS München – Mühldorf – Freilassing – Grenze D/A – Simbach – Grenze D/A 11 | ABS Oldenburg – Wilhelmshaven 12 | ABS Grenze D/NL – Emmerich – Oberhausen 13 | ABS München – Lindau – Grenze D/A 14 | Projektbündel 1: ABS Berlin – Wittenberge – Hamburg, ABS Berlin – Rostock 15 | Projektbündel 2: ABS/NBS Hannover – Hamburg 16 | Projektbündel 3: ABS Bremerhaven – Bremen – Langwedel – Uelzen, ABS Magdeburg – Stendal – Uelzen, ABS Magdeburg – Halle, ABS Wunstorf – Verden – Rotenburg, ABS Minden – Nienburg, ABS Elze – Hameln, ABS Lehrte – Braunschweig – Magdeburg – Roßlau – Falkenberg, ABS Sandersleben – Halle 17 | Projektbündel 4: ABS/NBS Frankfurt am Main – Aschaffenburg – Würzburg – Nürnberg– Ingolstadt – München 18 | Projektbündel 5: ABS/NBS Hanau/Gießen – Fulda, ABS/NBS Berlin – Halle/Leipzig – Erfurt – Fulda 19 | Projektbündel 6: ABS Dortmund/Köln – Frankfurt am Main, ABS/NBS Mainz – Frankfurt am Main, ABS/NBS Frankfurt am Main – Mannheim, ABS/NBS Mannheim – Karlsruhe, ABS/NBS Mannheim – Stuttgart – Ulm, ABS/NBS München – Augsburg – Ulm, ABS Köln/Hagen – Siegen – Hanau 20 | Projektbündel 7: ABS/NBS Karlsruhe – Basel, ABS Appenweier – Kehl – Grenze D/F 21 | Projektbündel 8: ABS/NBS Dortmund – Hamm, ABS/NBS Hannover – Bielefeld – Hamm, ABS Berlin – Hannover 22 | Projektbündel 9: ABS München – Landshut – Obertraubling – Regensburg – Marktredwitz – Hof, ABS Mühldorf – Landshut, ABS Nürnberg – Schwandorf – Furth im Wald – Grenze D/CZ 23 | Projektbündel 10: ABS Oldenburg – Bremen, ABS Oldenburg – Emden 24 | Projektbündel 11: ABS Regensburg – Ingolstadt – Donauwörth – Ulm 25 | ABS/NBS München – Rosenheim – Kiefersfelden – Grenze D/A 26 | ABS/NBS Hamburg – Lübeck – Puttgarden 27 | ABS Nürnberg – Passau 28 | ABS/NBS Paderborn – Halle 29 | ABS Nürnberg – Marktredwitz – Hof/Grenze D/CZ 30 | ABS Köln – Düsseldorf – Dortmund/Münster 31 | ABS Angermünde – Grenze D/PL 32 | ABS/NBS Stuttgart – Singen – Grenze D/CH 33 | Großknoten (Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Mannheim, München) 34 | ABS Grenze D/NL – Kaldenkirchen – Viersen – Rheydt-Odenkirchen 35 | ABS Lübeck – Schwerin/Büchen – Lüneburg 36 | NBS Dresden – Grenze D/CZ 37 | ABS Leipzig – Chemnitz 38 | ABS Itzehoe – Wilster – Brunsbüttel 39 | ABS Berlin – Angermünde – Pasewalk – Stralsund – Sassnitz 40 | ABS Berlin – Cottbus – Weißwasser – Görlitz – Grenze D/PL 41 | ABS Leipzig – Falkenberg – Cottbus – Forst (Lausitz) 42 | ABS Graustein – Spreewitz 43 | ABS Cottbus – Guben – Grenze D/PL 44 | ABS Arnsdorf – Kamenz – Hosena (– Hoyerswerda – Spremberg) 45 | ABS Naumburg – Halle 46 | ABS Leipzig – Markranstädt – Merseburg/Naumburg 47 | ABS Leipzig – Pegau – Zeitz – Gera 48 | S 11-Ergänzungspaket 49 | ABS Köln – Mönchengladbach 50 | S-Bahn-Netz Rheinisches Revier 51 | ABS/MBS Breisach [D] – Colmar [F] 52 | ABS/NBS Rastatt [D] – Hagenau [F] 53 | ABS Dresden – Görlitz – Grenze D/PL 54 | ABS Niebüll – Klanxbüll - Westerland 55 | ABS Berlin – Küstrin-Kietz – Grenze D/PL (- Kostrzyn) (Ostbahn)
One line that says what changes, such as "Halve the dog tax".
Who it helps, what it costs, what it fixes. It is what persuades people to support it.
A proposal here is not law. Support on Solon is evidence that people want the change; the official route says what it takes to make it law.
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Sign in to file itThink it through
Ask what your change would do, who would gain and who would bear a cost, and where something like it is already law. The assistant reads your draft as it stands, cites the law and the studies it finds, and takes no side. What you file stays yours.