Nr. 7092 - Kistenfabrik Baarerstrasse / Eschenring

BAUDEPARTEMENT BEBAUUNGSPLAN KISTENFABRIK BAARERSTRASSE I ESCHENRING PLAN NR: 7092 ERSETZT PLAN NR: 7049 IM EINFACHEN VERFAHREN GEMÄSS § 40 PBG 1 : 500 GENEHMIGT AM: 3.JUNI 2003 VOM STADTRAT ZUR VORPRÜFUNG EINGEREICHT AM: 5. JULI 2011 VOM AMT FÜR RAUMPLANUNG VORGEPRÜFT AM: 16. AUGUST 2011 DATUM: 29. JUN12011, 23. AUGUST 2011 1. PUBLIKATION IM AMTSBLATT NR: 34 UND 35 1. ÖFFENTLICHE AUFLAGE AUF DEM BAUDEPARTEMENT VOM: 26. AUGUST 2011 VOM: 26. AUGUST 2011 2. SEPTEMBER 2011 ZIFFER: 4888, 5048 VOM STADTRAT BESCHLOSSEN AM: 8. NOVEMBER 2011 DER PRÄSIDENT: DOLFI MÜLLER BIS: 26. SEPTEMBER 2011 DER STADTSCHREIBER: ARTHUR CANTIENI 2. ÖFFENTLICHE AUFLAGE AUF DEM BAUDEPARTEMENT2. PUBLIKATION IM AMTSBLATT NR: 45 UND 46 VOM: 11. NOVEMBER 2011 BIS: 30. NOVEMBER 2011 VOM: 11. UND 18. NOVEMBER 2011 ZIFFER: VON DER KANTONALEN BAUDIREKTION GENEHMIGT AM: 1 6. JAN. 2012 -\- -- _". __.... ...----�·-· '---- l -·- ru-·- "' �JJ4 ·:lj� I';! ,., :.1 "' .,. w ' _, �--1r--' I l I . - . I I JL -- . ., i!l. " vJ j-J _ _ _ ..,._. - i!;l ...\- I .., ' !:!' III.J ,;_! "I J: L .. • ---� rn-=r " . .. ' LEGENDE INHALT DES BESCHLUSSES (ÄNDERUNGEN) �� �""'� [000l',.00Q ro=ooo ocj --®--- ÖFFENTLICHE, RÜCKWÄRTIGE ERSCHLIESSUNGS STRASSE MIT ANSCHLUSS DER GEBIETE UNTERMÜLl UNB ZEUGHAUSAREAL LICHTE DURCHFAHRTSHÖHE MIN. 4.50 M AUFHEBUNG ÖFFENTLICHE RÜCKWÄRTIGE ERSCHLIESSUNGSSTRASSE AUFHEBUNG UNENTGELTUCHES ÖFFENTLICHES FUSSWEGRECHT ERGÄNZUNG UNENTGELTLICHES ÖFFENTLICHES FUSSWEGRECHT ERGÄNZUNG ZUBRINGER, NOTZUFAHRT, FEUERWEHRZUFAHRT -VERTEILUNG: DIE VERTEILUNG DER mARKPLÄTZE BZW. DIE ZUTRITTSBERECHTIGU G FÜR AUTOFAHRTEN ERFOLGT NACH MASS ABE DER ANRECHENBAREN GESCHOSSFLÄCHE. '- -ZUTEILUNG: DIE PARKPLÄTZE FÜR PAS WOHNEN (OHNE BESUCHER) WERDEN FEST ZUGETEILT. JEDES UNTERNEHME ERHÄLT EINEN PARKPLATZ ZUGETEILT. WEITERE FESTE ZUTE LUNGEN SIND NUR NACH SPEZIFISCH BEGRÜNDETEN BEDÜ FNISSEN DER UNTERNEHMEN MÖGLICH. DIE ÜBRIGEN PARKP TZE FÜR DIE BESCHÄFTIGTEN WERDEN ALS POOL BEHANDEL . ANSTELLE FEST ZUGETEILTER PARKPLÄTZE KÖNNEN ZUTRITTSBERECHTIGUNGEN ZU DEN PARKFLÄCHEN IN DE FORM VON ABONNEMENTEN ODER TICKETS ERWORBEN ERDEN. STEUERUNG DES FAHRTENAUFKOMM '" . --�-- -- ... il� I II� : PAAKPLÄTZE I VELOS I \ SBB GELEISE ------ ". -··- ______ ,.....--�- _,_...- \ ....) . � .11_-�- - --- -- .. ......... __ _ r..; ' )\ ••••••••••••••••••••• r) .............. -..·.··:'{:::::::::;:::u I I I PARKPLÄTZE/VE�� r�l I ' PARKPLÄTZE /VELOS' ------- - - I "I- " ·� i; ,, 8' ' --·--· --··-· ------- 1 .. -- -- - ·1 --lI ' II l " "' & -- ·-- .. - . ' I I J III __ I ... ....... ... ........... w <)\ --' .......__ '·, �'!J5 ' ;;I;t �() ,, ' I' -� l'. " . I ------- L. --r ---�-- �---� • t ---t----c t• [ .. 7- ..• ROTER TEXT ÄNDERUNG BESTIMMUNGEN BAULINIE I BAULINIE I ' -VORAUS- SPÄTESTENS MIT DE�RÖFFNUNG DER 1. ETAPPE DER STADT- - ·i----=+-8 . . SETZUNGEN BAHN ZUG SIND DIE SSNAHMEN ZUR STEUERUNG DES l . l:l l UNVERÄNDERTE BESTIMMUNGEN GEMÄSS BESCHLUSS RRB VOM 3. JUNI 2003 • • • • BEBAUUNGSPLANPERIMETER IAZ I [woHNANTEiLj 3 G 438.30 WOO% [Qi()J loooo66] BAUTEN 3 GESCHOSSE BAUTEN 5 GESCHOSSE BAUTEN 6 GESCHOSSE BAUTEN 9 GESCHOSSE DIE FASSADENFLUCHTEN IM ERDGESCHOSS SIND ANALOG GRUNDRISS UND SCHNITT VERBINDLICH. DAS AUSNÜTZUNGSMASS WIRD DURCH DIE DARGESTELLTEN BAUVOLUMEN BESTIMMT MIN. 50%, WOBEI DER GESAMTE WOHNANTEIL IN DEN BEIDEN WESTLICHEN BAUSCHICHTEN KONZENTRIERT WIRD GESCHOSSZAHL O.K. DACH 426.10 M. Ü. M. = +/- 0.00 WOHNANTEIL IM GEBÄUDE GRÜNFLÄCHE, BÄUME ANORDNUNG SCHEMATISCH WOHNHOF MIT PLATZGESTALTUNG FÜR BEWOHNERNUTZUNG UNENTGELTUCHES ÖFFENTLICHES FUSSWEGRECHT t----<r=H ZUBRINGER, NOTZUFAHRT, FEUERWEHRZUFAHRT [ 3 ZUFAHRT ZU UNTERIRDISCHEM PARKING AN RÜCKWÄRTIGER ERSCHLIESSUNGSSTRASSE I VELOS I MIN. 600, JE HÄLFTIG UNTER-UND OBERIRDISCH I PARKPLATZE[ MAX. 400 PARKPLATZBEWIRTSCHAFTUNG: -GRUNDSATZ: SÄMTLICHE PARKPLÄTZE IM BEBAUUNGSPLANPERIMETER, AUSSER JENE FÜR DIE BEWOHNER, SIND ZU BEWIRTSCHAFTEN. FAHRTENAUFKOMMEN SOWIE DAS MOBILITÄTSMANAGEMENT "' EINZUFÜHREN. -MOBILITÄTS- ZUR BESCHRANKUNG�R UMWELTBELASTUNGEN IN DEN MANAGEMENT BEREICHEN LUFT UND LÄRM MUSS DIE BENÜTZUNG DES ÖFFENTLICHEN VERK HRS UND DES LANGSAMVERKEHRS MIT VERSCHIEDENEN , REIZSYSTEMEN GEFÖRDERT WERDEN. DAS GESA E MOBILITÄTS-UND BEWIRT SCHAFTUNGSMODELL INKLUSIVE JÄHRLICHER KONTROLLE - ABEND SPITZEN STUNDE - MORGEN SPITZEN STUNDE - ÖFFENTL. RÜCKW. ERSCHL. STRASSE DER WIRKSAMKEIT BE ARF DER ZUSTIMMUNG DES STADTRATES. DAS FAHRTENAUFKO MEN WIRD IN DEN ABEND SPITZENSTUNDEN MIT LICHTSIGNALANLAGEN DYNAMISCH IN ABHÄ�KEIT VON DER LEISTUNGS- FÄHIGKEIT DES ÖFFE 1 ICHEN STRASSENNETZES GESTEUERT. IN DEN MORGENSPITZENSTUNDEN ERFOLGT DIE STEUERUNG DES FAHRTENAUFKOjMENS MITTELS TAGESZEITABHÄNGIGEN ZUSCHLÄGEN AUF DIE PARKGEBÜHR FÜR EINFAHRENDE FAHRZEUGE. UM AUCH HIER DEN V RKEHRSFLUSS ZU GEWÄHR LEISTEN, WERDEN SOWEIT ERFORDERLICH MASSNAHMEN WIE HA�TEBALKEN, SCHRANKEN, LICHTSIGNALANLAGE� 0. Ä. EINGEFÜHRT UNTER BERÜCKSICHTIGUNG I- DES AUSBAUGRADES IN DEN 9REt AREALEN YNTERMÜbl, KISTEN�ABRIK UND ZEUGHAUS - DER LEISTUNGSFÄHIGKEIT DER ÖFFENTLICHEN STRASSEN. SOWEIT DIESER BEBAUNGSPLAN KEIN�ABWEICHENDEN BESTIMMUNGEN ENTHÄLT. GELTEN DIE VORSCHRIFTEN DER JEWEILIGEN BAUORDNUNG """' nl'l> <IT.&.nT T KANN IM SINNE VON§ 31 DER AUSNAHMEN GESTATTEN. EINTRAGU�G���t��E����D��v:E�������- PLANPERIMETERS SIND RECHTLICH NICHT VERBINDLICH. INFORMATION GENEHMIGTE BAULINIE GENE�MIGTE UNTERGESCHOSSBAULINIE --- ----· BUSHALTESTELLE ...__.... -. -----�:!':..- -. :::.=;:- ·; • •_ 11�lT-rö.if i-ir;-;· - ------- .. -. � r . . ·r' l -� ·<: II ___ ;;.:----- BUSHAt -=.:-:-.-.-----�--=- --�---- !I•....- ---- -- --� ..-..,. ; !:I ' . :I :I i.. - .. •.... "'• �� " i i; I :I ,J - .. - - - . - - ... n-... - .. -� 1 1··� "r· I · · I( . '1.' j \ ' W I : I � I - : ! 1 g I' I (/) I I .'} 2 I ! ; I I ! er: I J :I II � I �:J i -< i I i � ; 448.80 (.j �w a: (!J 'RA$SENVERLAUF ALT - -- .. - -- . -----· --· --- __ .,.., - .r�- RRB fO. tt.r 90 7 426.10 M.U.M. • --. SCHEMASCHNITT GRENZE = �"' � i 8 • �� GRENZE c: G) �<5 �" !t> Cf) n :J: m Qz :j .... . - �' -�