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Nr. 7085 - Baarerstrassse 74 - 88 / Industriestrase 31A

Zug · 7.2.3-62 · communal act

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1 provision

BAUDEPARTEMENT BEBAUUNGSPLAN BAARERSTRASSE 74 - 88 / INDUSTRIESTRASSE 31A PLAN NR: 7065 DATUM : 02. DEZEMBER 2009 1 : 500 ERSETZT PLAN NR: 7052 GENEHMIGT AM 10. AUGUST 2004 VOM STADTRAT ZUR VORPRÜFUNG EINGEREICHT AM : 9. DEZEMBER 2009 VON DER KANTONALEN BAUDIREKTION VORGEPRÜFT AM: 12. MÄRZ 2010 GGR - VORLAGE NR: 2095 VOM: 04. MAI 2010 1. PUBLIKATION IM AMTSBLATT NR: 26UND27 VOM: 2. UND 9. JULI 2010 ZIFFER: 3637, 3784 VOM STADTRAT VERABSCHIEDET AM : 04. MAI 2010 1. ÖFFENTLICHE AUFLAGE AUF DEM BAUDEPARTEMENT VOM : 2. JULI 2010 BIS: 2. AUGUST 201 0 VOM GROSSEN GEMEINDERAT BESCHLOSSEN AM: 23 . NOVEMBER 2010 DIE PRÄSIDENTIN : ISABELLE REINHART DER STADTSCHREIBER: ARTHUR CANTIENI 2. PUBLIKATION IM AMTSBLATT NR: 2 UND3 VOM: 14. UND 21 . JANUAR 2011 ZIFFER: 255, 406 2. ÖFFENTLICHE AUFLAGE AUF DEM BAUDEPARTEMENT VOM : 14. J.ANUAA 201 1 BIS : 02. FEBRUAR 2011 GENEHMIGT VON DER BAUDIREKTION DES KANTONS ZUG AM: 30.AUG 2011 rJas Kantons Zug UNVERÄNDERTE BESTI MMUNGEN GEMÄSS RRB 10. AUGUST 2004 ZIELE DES BEBAUUNGSPLANES • GUTE INTEGRATION NEUER GEBÄUDE IN DIE ÜBERGEORDNETE STADTSTRUKTUR • HOHE SIEDLUNGSOUALfTÄT MIT DIFFERENZIERTEN WOHNANTEILEN • VIELFÄLTl GE UND WERTVOLLE AUSSENAÄUME • SIEDLUNGSVERTRÄGUCHE ERSCHUESSUNG + PARKIERUNG • WAHRUNG DER AUTONOMIE DER GRUNDEIGENTÜMER GENEHMIGUNGSINHALT WOHNANTEIL 000000 KXX>QQJ □□□□□□ ---1([)1--- TIEFGARAGE GS 499 UND 2712 VELOS NEUBAUTEN MAX. 4 VOLLGESCHOSSE, KEIN ZUSÄTZLICHES ATTIKAGESCHOSS DIE MAXIMAL ZULÄSSIGE AUSNÜTZUNG IST IN DER TABEll.E FESTGELEGT. DIE. DARGESTELLTEN VOLUMEN ZEIGEN DAS STÄDTEBAULICHE KONZEPT AU F. DER MINIMALE WOHNANTEIL IST IN DER TABEll.E FESTGELEGT UNENTGELTLICHES ÖFFENTLICHES FUSSWEGRECHT (LAGE SCHEMATISCH) BEREICH FÜR ÖFFENTLICHEN DURCHGANG BREITE MIN □. 7.0 M LICHTE HÖHE MIND. 3.5 M GEMEINSAME RÜCKWÄRTIGE ERSCHLIESSUNG. UNENTGELTLICHES BESCHRÄNKTES FAHRWEG- RECHT FÜR ÖFFENTLICHE DIENSTE, UNENTGELTUCHES GEGENSEITIGES FAHRWEGRECHT ZU GUNSTEN UND ZU LASTEN GS 461 , 483, 499, 502, 2426, 2658 UND 2712 . BREITE 4.50M NOTZUFAHRT, FEUERWEHRZUFAHRT, ANLIEFERUNG , GÜTERUMSCHLAG, ENTSORGUNG VERKNÜPFUNG MIT TIEFGARAGE LAURIEDSTRASSE (GS 2952) ODER SEPARATE EIN- UND AUSFAHRT TIEFGARAGE (LAGE SCHEMATISCH) GEGENSEITIGES FUSS· UND FAHRWEGRECHT ZU GUNSTEN UND ZU LASTEN GS 499 UND 2712. DIE TIEFGARAGEN MÜSSEN GEMÄSS ERSCHLIESSUNGSKONZEPT IM BERICHT ZUM BEBAUUNGS- PLAN (PLAN NR. 7052) BIS AN DIE NÖRDLICHE BZN. SÜDLICHE GRUNDSTÜCKSGRENZE DURCHGEHEND GEBAUT WERDEN . ANSCHLUSSKOTE 1. UG CA 419.80 ANSCHLUSSKOTE 2. UG CA 416,80 ABSTELLPLÄTZE VELOS UND MOFAS MIN □. 320 / DAVON 1/4 AUF NIVEAU EG GRÜN- UND AUFENTHALTSRÄUME SPIELPLATZ SOWEIT DIESER BEBAUUNGSPLAN KEINE ABWEICHENDEN BESTIMMUNGEN ENTHÄLT, GELTEN DIE VORSCHRIFTEN DER JEWEILIGEN BAUORDNUNG. DER STADTRAT KANN KLEINE ABWEICHUNGEN BEWlll.lGEN . BEI ÄNDERUNGEN DES ZONEN PLANES UNO/ODER DER BAUORDNUNG IST DER BEBAUUNGSPLAN ZU ÜBERPRÜFEN. ---.J 466 1 ~ ' -' , 1 1 1 1 1 1 1 1 2771„ ,,., RRa vom 10.11. 1903 , 1::-:1---,Pr---.....lt I ,1 1 f I 467 ! •,.::: -=: -::::,_-) ,(I ,_ __ _ 1 &> !~,~r--- lf '"'• C: 2434 / :/1 ' --L1 '1 I1 '1 I1 ) '- I' 0 5 -~, 112e8 -.... -- r r r t 2090 i; /ii H i 15 20 ~ " -, •••••••• -·•••• '"'" ---...:,: '"'•W, 1933 ------ '/ i ® o: b/ ·o:· o/ o: o/ o: b/ o : L._ . / •• '• • - 502 ..,,., 50 m ,' '1 --- 1 '1 - 1 '·---- I '-----7 •--L..~31....,_ -,1 ---- ----RRa \IO ---- --- m os.oa.1997---- --- ----------- ,,,,, -~ ;---JI 503 ,,,,., 1// 2154 1 '1 I1 r--- r r -- - ---.! ;i ----2 ""' 39 1 CD ® ® @ @ ® ~ @) LEGENDE INHALT DES BESCHLUSSES •••••• ----....-- RRB vom 10.08.2004 - -z--4c-- fZZJ TIEFGARAGE GS 481 UND 2426 AUTOS ÄNDERUNG BEBAUUNGSPLANPERIM ETER NEUE BAULINIE ZU GENEHMIGEN NEUE UNTEANIVEAUBAULINIE ZU GENEHMIGEN AUFZU HEBENDE BAULI NIE ZU GENEHMIGEN NEUBAU MAX. 16 VOll.GESCHOSSE, ZUSÄTZLICH TECHN IKGESCHOSS ALS ATTIKA BEZÜGLICH GESTALTUNG UND MATER!AllSIERUNG GILT DAS PROJEKT VOM 20.11 .2009 ALS RICHTPROJEKT. DIESES IST FÜR DIE WEITERE BEARBEITUNG VERBINDLICH UND STEll.T EINEN BESTANDTEIL DIESES BEBAUUNGSPLANS DAR. ÄNDERUNG NEUBAUTEN MAX. 6 VOLI.GESCHOSSE , KEIN ZUSÄTZLICH ES ATTll<AGESCHOSS ÄNDEAUNG BÄUME, ANORDNUNG SCHEMATISCH GROSSKRONIGE BÄUM E MIT M I N □ . 1.20 M PFLANZSUBSTRAT, ANORDNUNG SCHEMATISCH ÄNDERUNG FUSSGÄNGERFLÄCHE MIT UNENTGELTUCHEM ÖFFENTLICHEM FUSSWEGRECHT / PARKIERUNG NICHT GESTATTET / PFLICHT ZUR DULDUNG EINES BUSWARTEUNTERSTANDES AN GEEIGNETER LAGE. GESTALTUNG GEMÄSS UMGEBUNGSGESTALTUNG VOM 20.11.2009. DIESES IST FÜR DIE WEITERE BEARBEITUNG VERBINDLICH UND STELLT EINEN BESTANDTEIL DIESES BEBAUUNGSPLANS DAR. DER GANZE FREIRAUM !ST ÖFFENTLICH ZUGÄNGLICH . VORBEHÄLTLJCH SPEZIFISCHER ERDGE- SCHOSSNUTZUNGEN DARF DER AUSSENRAUM NICHT ABGEGRENZT WERDEN. DIE UMSETZUNG UND FINANZIERUNG SIND AUFGABEN DER PRIVATEN GRUNDEIGENTÜMER DER GS 481 UND 2426, EINSCHRÄNKUNGEN DER ZUGÄNGLICHKEIT ZUR GEWÄHRLEISTUNG DER SICHERHEIT UND ORDNUNG SIND IN ABSPRACHE MIT DER STADT ZUG MÖGLICH. AUFHEBUNG ÖFFENTLICHER ZUGANG TIEFGARAGE AUFHEBUNG EIN- UND AUSFAHRT TIEFGARAGE GS 481 EIN- UND AUSFAHRT TIEFGARAGE GS 499 UNO 2712 EIN- UNO AUSFAHRT TIEFGARAGE GS 481 UND 2426 GEGENSEITIGES FUSS· UNO FAHRWEGRECHT ZU GUNSTEN UND ZU LASTEN GS 461 UND 2426. DIE TIEFGARAGEN MÜSSEN DURCHGEHEND GEBAVT WERDEN. ANSCHLUSSKOTE 1. UG CA. 420.10 ANSCHLUSSKOTE 2. UG CA 417.50 ABSTELLPLÄTZE GEMÄSS TABELLE (MAX. 239) OBERIRDISCH DÜRFEN AUSSCHUESSUCH DIE GEMÄSS TABELLE MAXIMAL ZULÄSSIGEN BESUCHER· UND KUNOENPAAKPLÄTZE DER GRUNDSTÜCKE GS 483 SOWIE 502 UND 2658 ANGEORDNET WERDEN. DIE PARKPLÄTZE AUF GS 483 SIND GEMÄSS UMGEBUNGSGESTALTUNG VOM 20.1 1.2009 ANZUORDNEN . ALLE ÜBR IGEN PARKPLÄTZE SIND IN TIEFGARAGEN ZU ERSTELLEN . ANRECHENBARE GESCHOSSFLÄCHEN UND PARKIERUNG GS GRUNDSTÜCKS- MAX. ZUl.ASslGE WOHNANTEIL ABSTELLPLÄTZE FÜR ABSTEUPLÄTZE FÜR ABSTELLPLÄTZE AGF IN M2 (OHNE BEWOHNER+ BESUCHER + FÜR FAHR- FLÄCHEN IN M2 UNTERGESCHOSSE) MIND. BESCHÄFTIGTE MAX. KUNDEN MAX. RÄDER MIND. 481 .....,,. - 30% -'lß- 1 ....... 874 2'360 24 35 483 ' ---t4- -+- --2il- (TEILWEISE) 1'274 0 4 499 4'798 150 2712 10'330 30% 104 10 -4!226- - _..,._ -2'f- 3 -'IG- 2426 1'452 5'082 50% 51 75 502 2'067 3'750 80% 38 4 60 - ------""'"- TOTAL - -+9~ --19&- -&1- -,ge.. 10'465 21 '522 217 22 320 BAUVORHABEN HABEN MINDESTENS DEN MINERGIE@,STANDARD EINZUHALTEN. INFORMATIONSINHALT RRB!l<BD 10.08.2004/20.0l 04 GENEHMIGTE BAULINIE GENEHMIGTE UNTERNIVEAUBAULINIE NEUE BAULINIE ZU GENEHMIGEN GEMÄSS SEPERATEM KANTONALEM VERFAHREN AUFZUHEBENDE BAULINIE ZU GENEHM IGEN GEMÄSS SEPERATEM KANTONALEM VERFAHREN AUFZUHEBENDE UNTERNIVEAUBAULINIE ZU GENEHMIGEN GEMÄSS SEPEAATEM KANTONALEM VERFAHREN GEPLANTE NEUE GRUNDSTÜCKSGRENZE GS 481/483/2426 STRASSENRÄNDER GEMÄSS GENEREll.EN PROJEKTEN SCHEMASCHNITTE WEST - OST 1 1 OK DACH = MAX. 474.00 1 ', ." 1 1 1 A- A - OK DACH SOCKEL = MAX. 442. 00 w ier w ~<D ' ' , PP 32B9 = 423.693 m.ü.M. SCHEMASCHNITTE NORD - SÜD - OK TECHNIKGESCHOSS MAX 477 00= 1 1 OK DACH= MAX. 474. 00 1 r-=J 1 B-B 1 ' . 1 ' . OK DACH SOCKE L = MAX. 442.00 ® wu, !z ~ II::, PP 3289 = 423.693 m.ü.M. SCHEMASCHNITTE WEST - OST OK DACH = MAX . 442.00 C-C - SCHEMASCHNITTE WEST - OST OKDACH = MAX. 442.00 wu, 1erw ! @) OK DACH = MAX. 435.30 - II

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