Confederation · 748.127.6 · ordinance
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In force since 2006-12-01, as the publisher states.
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Eine gewerbsmässige Beförderung im Sinne dieser Verordnung liegt dann vor, wenn für diese Beförderung eine Betriebsgenehmigung gemäss den Bestimmungen der Verordnung (EWG) Nr. 2407/92 des Rates vom 23. Juli 1992 über die Erteilung von Betriebsgenehmigungen an Luftfahrtunternehmen erforderlich ist. ABl. L 240 vom 24.8.1992, S. 1.
1 Für Luftfahrzeuge, die nicht für die gewerbsmässige Beförderung genutzt werden, gelten die Bestimmungen in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003 ab dem 29. September 2008. 2 Auf Ersuchen eines Unternehmens kann das Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bundesamt) für Luftfahrzeuge, die nicht für die gewerbsmässige Beförderung genutzt werden, die nachstehenden Bestimmungen der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003 ab folgenden Zeitpunkten anwenden: a. Anhang I, Unterabschnitt C, Absatz M.A.302: ab dem 1. Oktober 2007; b. Anhang I, Unterabschnitt F: ab dem 1. Januar 2007; c. Anhang I, Unterabschnitt G: ab dem 1. Januar 2007; d. Anhang I, Unterabschnitt I: ab dem 1. Januar 2008. 3 Für Luftfahrzeuge, die für die gewerbsmässige Beförderung genutzt werden, gelten die Bestimmungen in Anhang I, Unterabschnitt I der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003 ab dem 29. September 2008. 4 Auf Ersuchen eines Unternehmens kann das Bundesamt für Luftfahrzeuge, die für die gewerbsmässige Beförderung genutzt werden, die in Absatz 3 genannten Bestimmungen ab dem 1. Januar 2008 anwenden.
1 Die Bestimmungen in den Kapiteln 145.A.30(g), 145.A.30(h)(1) und 145.A.30(h)(2) von Anhang II der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003 gelten für Luftfahrzeuge mit einer höchstzulässigen Startmasse bis 5700 kg ab dem 29. September 2008. 2 Die in Absatz 1 genannten Bestimmungen können für Luftfahrzeuge mit einer höchstzulässigen Startmasse bis 5700 kg bereits ab dem 1. Januar 2007 angewendet werden.
Diese Verordnung tritt am 1. Dezember 2006 in Kraft.