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Eisenbahngesetz

Confederation · 742.101 · statute

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Contents: 212 provisions
  1. Art. 1 Gegenstand und Geltungsbereich
  2. Art. 2 Eisenbahnunternehmen
  3. Art. 3 Enteignung
  4. Art. 4 Sicherheitsmanagementsystem
  5. Art. 4a Grenzbetriebsstrecken und grenznahe Strecken
  6. Art. 5 Infrastrukturkonzession und Sicherheitsgenehmigung
  7. Art. 6 Erteilung, Änderung und Erneuerung der Konzession
  8. Art. 7 Übertragung der Konzession
  9. Art. 8 Entzug, Widerruf und Erlöschen der Konzession
  10. Art. 8a Erteilung und Erneuerung der Sicherheitsgenehmigung
  11. Art. 8b Entzug der Sicherheitsgenehmigung
  12. Art. 8c Netzzugangsbewilligung und Sicherheitsbescheinigung
  13. Art. 8d Erteilung und Erneuerung der Netzzugangsbewilligung
  14. Art. 8e Erteilung und Erneuerung der Sicherheitsbescheinigung
  15. Art. 8f Entzug der Netzzugangsbewilligung und der Sicherheitsbescheinigung
  16. Art. 9
  17. Art. 9a Gewährung des Netzzugangs
  18. Art. 9b Netznutzung und Trassenzuteilung
  19. Art. 9c Trassenpreis
  20. Art. 9d Rechtsform und -persönlichkeit
  21. Art. 9e Ziele
  22. Art. 9f Aufgaben und Zuständigkeiten
  23. Art. 9g Organe
  24. Art. 9h Verwaltungsrat: Zusammensetzung, Wahl und Organisation
  25. Art. 9i Verwaltungsrat: Aufgaben
  26. Art. 9j Geschäftsleitung
  27. Art. 9k Revisionsstelle
  28. Art. 9l Anstellungsverhältnisse
  29. Art. 9m Personalinformationssystem
  30. Art. 9n Pensionskasse
  31. Art. 9o Finanzierung
  32. Art. 9p Geschäftsbericht
  33. Art. 9q Rechnungslegung
  34. Art. 9r Tresorerie
  35. Art. 9s Steuern
  36. Art. 9t Aufsicht
  37. Art. 9u Infrastrukturregister
  38. Art. 9v Regelungen des Bundesrates
  39. Art. 9w Verfahren und Rechtsschutz
  40. Art. 10 Aufsichtsbehörden
  41. Art. 11
  42. Art. 12 Besondere Befugnisse des BAV
  43. Art. 13
  44. Art. 14 Information über die Aufsichtstätigkeit
  45. Art. 14a Mitwirkungspflicht
  46. Art. 15 Meldung und Untersuchung von Unfällen und schweren Vorfällen
  47. Art. 15a Untersuchungskommission
  48. Art. 15b Verfahren der Untersuchungskommission
  49. Art. 15c Kosten des Untersuchungsverfahrens
  50. Art. 16 Datenbearbeitung durch das BAV
  51. Art. 16a Datenbearbeitung durch Infrastrukturbetreiberinnen
  52. Art. 16b Videoüberwachung
  53. Art. 17 Anforderungen des Verkehrs, des Umweltschutzes und der Sicherheit
  54. Art. 17a Register der zugelassenen Fahrzeuge
  55. Art. 17b Instandhaltung von Fahrzeugen
  56. Art. 17c Beurteilung der sicherheitsrelevanten Aspekte
  57. Art. 18 Grundsatz
  58. Art. 18a Anwendbares Recht
  59. Art. 18b Einleitung des Verfahrens
  60. Art. 18c Handlungen
  61. Art. 18d Anhörung, Publikation und Auflage
  62. Art. 18e
  63. Art. 18f Einsprache
  64. Art. 18g Bereinigungsverfahren
  65. Art. 18h Geltungsdauer
  66. Art. 18i Vereinfachtes Plangenehmigungsverfahren
  67. Art. 18k Einigungs- und Schätzungsverfahren, vorzeitige Besitzeinweisung
  68. Art. 18l Mitwirkung der Kantone
  69. Art. 18m Nebenanlagen
  70. Art. 18n Festlegung
  71. Art. 18o Wirkung
  72. Art. 18p Aufhebung
  73. Art. 18q Festlegung
  74. Art. 18r Wirkung
  75. Art. 18s Aufhebung
  76. Art. 18t Vorbehalt kantonalen Rechts
  77. Art. 18u …
  78. Art. 18v …
  79. Art. 18vbis Sicherheitsnachweis
  80. Art. 18w Betriebsbewilligung für Eisenbahnanlagen
  81. Art. 18wbis Betriebsbewilligung für Fahrzeuge
  82. Art. 18x Typenzulassung
  83. Art. 18y Entzug der Betriebsbewilligung oder der Typenzulassung
  84. Art. 19 Sicherheitsvorkehren
  85. Art. 20 Ersatzpflicht
  86. Art. 21 Beschränkungen im Interesse der Sicherheit der Eisenbahn
  87. Art. 22 Signal- und Fernmeldeanlagen
  88. Art. 23 Benützungsvorschriften
  89. Art. 23a Grundsatz
  90. Art. 23b Geltungsbereich
  91. Art. 23c Betriebsbewilligung für Eisenbahnanlagen
  92. Art. 23cbis Inverkehrbringen von Fahrzeugen
  93. Art. 23d Aufrüstung und Erneuerung von Teilsystemen
  94. Art. 23e Änderungen
  95. Art. 23ebis Freier Verkehr mobiler Teilsysteme
  96. Art. 23eter Inverkehrbringen von Interoperabilitätskomponenten
  97. Art. 23f Zuständigkeiten
  98. Art. 23g Erfüllung der grundlegenden Anforderungen
  99. Art. 23h
  100. Art. 23i Marktüberwachung
  101. Art. 23j Konformitätsbewertung
  102. Art. 23k Konformitätsbewertungsstelle des Bundes
  103. Art. 23l Datenbearbeitung
  104. Art. 24 Genehmigung
  105. Art. 25 Kosten
  106. Art. 26 Änderung bestehender Kreuzungen
  107. Art. 27 Vorteilsanrechnung
  108. Art. 28 Neue private Strassen
  109. Art. 29 Gemeinsame Bestimmung
  110. Art. 30 Kreuzungen zwischen Eisenbahnlinien
  111. Art. 31 Kreuzungen mit andern Anlagen
  112. Art. 32 Abweichende Kostenregelung
  113. Art. 32a
  114. Art. 33 Knotenbahnhöfe
  115. Art. 34 Technischer und betrieblicher Anschluss
  116. Art. 35 Anschluss anderer öffentlicher Transportunternehmen
  117. Art. 35a Bahnhöfe mit Umsteigebeziehungen
  118. Art. 36 Wahrnehmung übergeordneter Aufgaben ohne Auftrag des BAV
  119. Art. 37 Wahrnehmung übergeordneter Aufgaben im Auftrag des BAV
  120. Art. 37a Mitwirkungsrecht der Eisenbahnverkehrsunternehmen
  121. Art. 38 …
  122. Art. 39
  123. Art. 40 …
  124. Art. 40a Organisation
  125. Art. 40abis Fachsekretariat
  126. Art. 40ater Aufgaben
  127. Art. 40aquater Bereitstellung von Daten und Auskunftspflicht
  128. Art. 40aquinquies Verfahrensgrundsätze
  129. Art. 40asexies Verwaltungssanktionen
  130. Art. 40asepties Finanzierung
  131. Art. 40aocties Rechtsschutz
  132. Art. 40b Grundsätze
  133. Art. 40bbis Haftpflichtversicherung
  134. Art. 40c Entlastung
  135. Art. 40d Benützung der Infrastruktur
  136. Art. 40e Vereinbarungen
  137. Art. 40f Anwendbarkeit des Obligationenrechts
  138. Art. 41 Grundsatz
  139. Art. 42 Landesverteidigung
  140. Art. 43 Militärtransporte
  141. Art. 44 Haftung des Bundes
  142. Art. 45
  143. Art. 46
  144. Art. 47 Öffentliches Gesundheitswesen
  145. Art. 48 Streitigkeiten
  146. Art. 48a Ziele
  147. Art. 48b Strategisches Entwicklungsprogramm
  148. Art. 48c Ausbauschritte
  149. Art. 48d Planung der Ausbauschritte
  150. Art. 48e Projektierung und Ausführung der Massnahmen
  151. Art. 48f Umsetzungsvereinbarungen
  152. Art. 49 Grundsätze
  153. Art. 50 Voraussetzungen
  154. Art. 51 Leistungsvereinbarungen
  155. Art. 51a Streitigkeiten über Leistungsvereinbarungen
  156. Art. 51b Finanzierungsformen für den Betrieb und den Substanzerhalt
  157. Art. 52 Wirtschaftliches Verhalten
  158. Art. 53
  159. Art. 54
  160. Art. 55
  161. Art. 56
  162. Art. 57 Mitfinanzierung durch die Kantone
  163. Art. 58 Verpflichtungskredite
  164. Art. 58a Finanzierungsformen für den Ausbau
  165. Art. 58b Finanzierung zusätzlicher oder alternativer Massnahmen durch Dritte
  166. Art. 58c Vorfinanzierung
  167. Art. 58d Ausführungsvorschriften
  168. Art. 58e Berichterstattung
  169. Art. 59
  170. Art. 60 und 61
  171. Art. 61a
  172. Art. 62 Umfang der Infrastruktur
  173. Art. 63 Betrieb der Infrastruktur
  174. Art. 64 Organisation
  175. Art. 65 Steuerbefreiung
  176. Art. 66 Grundsätze
  177. Art. 67 Gewinnverwendung und Eigenkapitalverzinsung
  178. Art. 68 und 69
  179. Art. 70–72
  180. Art. 73
  181. Art. 74
  182. Art. 75 Kaufrecht im Landesinteresse
  183. Art. 76–78
  184. Art. 79 Streitigkeiten
  185. Art. 80 Fähigkeitsprüfung
  186. Art. 80a Abklärung der Tauglichkeit
  187. Art. 81 Dienstunfähigkeit
  188. Art. 82 Feststellung der Dienstunfähigkeit
  189. Art. 83 Ausweisentzug
  190. Art. 83a Mitteilungen an ausländische Behörden
  191. Art. 84 Zuständigkeiten
  192. Art. 85 Ausführungsvorschriften
  193. Art. 86 Übertretungen
  194. Art. 86a Widerhandlungen gegen Bau- und Betriebsvorschriften
  195. Art. 87 Ausübung einer sicherheitsrelevanten Tätigkeit in dienstunfähigem Zustand
  196. Art. 87a Vereitelung von Massnahmen zur Feststellung der Dienstunfähigkeit
  197. Art. 87b Ausübung einer sicherheitsrelevanten Tätigkeit ohne Zulassung
  198. Art. 88 Verfolgung von Amtes wegen
  199. Art. 88a Zuständigkeit
  200. Art. 89 Verwaltungsmassnahmen
  201. Art. 89a Meldepflicht
  202. Art. 89b Entscheide der RailCom
  203. Art. 90
  204. Art. 91 Gültigkeit alter Konzessionen
  205. Art. 92
  206. Art. 93 Zwangsliquidation und Nachlassvertrag nach Aufhebung der Konzession
  207. Art. 94
  208. Art. 95 Anwendung der Eisenbahngesetzgebung auf andere Unternehmen
  209. Art. 96 Änderung und Aufhebung früherer Erlasse
  210. Art. 96a Übergangsbestimmung zur Änderung vom 17. März 2017
  211. Art. 96b Übergangsbestimmung zur Änderung vom 29. September 2023
  212. Art. 97 Inkrafttreten und Vollzug

212 provisions

Art. 89a Meldepflicht

Polizei- und Strafbehörden haben alle Verstösse, die eine Massnahme nach Artikel 89 nach sich ziehen könnten, der zuständigen Behörde zu melden. Eingefügt durch Ziff. II 13 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

Art. 89b Entscheide der RailCom

1 Wer vorsätzlich einer einvernehmlichen Regelung, einer rechtskräftigen Verfügung der RailCom oder einem Entscheid einer Rechtsmittelinstanz zuwiderhandelt, wird mit Busse bis zu 100 000 Franken bestraft. 2 Wer vorsätzlich eine Verfügung der RailCom betreffend die Auskunftspflicht (Art. 40abis Abs. 4) nicht befolgt, wird mit Busse bis zu 20 000 Franken bestraft. 3 Die RailCom verfolgt und beurteilt Widerhandlungen nach diesem Artikel. Das Bundesgesetz vom 22. März 1974 über das Verwaltungsstrafrecht ist anwendbar. Eingefügt durch Ziff. I 4 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Juli 2013 (AS 2012 5619, 2013 1603; BBl 2011 911). Die Bezeichnung der Verwaltungseinheit wurde in Anwendung von Art. 20 Abs. 2 der Publikationsverordnung vom 7. Okt. 2015 (SR 170.512.1) auf den 1. Juli 2020 angepasst. Diese Anpassung wurde im ganzen Text vorgenommen. SR 313.0

Art. 90

Aufgehoben durch Ziff. I des BG vom 20. März 1998, mit Wirkung seit 1. Jan. 1999 (AS 1998 2835; BBl 1997 I 909).

Art. 91 Gültigkeit alter Konzessionen

1 Die diesem Gesetz widersprechenden Bestimmungen der Konzessionen sind aufgehoben, überdies diejenigen über die Zugkraft, die Zahl der Geleise, die Zahl der täglich zu führenden Züge, die Fahrgeschwindigkeiten, die Beförderung von Handgepäck und über die vom Reingewinn abhängige Herabsetzung oder Erhöhung der Taxen. 2 Die Bestimmungen der Konzessionen über den Rückkauf bleiben bis zum Ablauf ihrer Geltungsdauer in Kraft. 3 Sofern die vor 1999 erteilte Konzession nichts anderes bestimmt, gilt sie bis zu ihrem Ablauf sowohl als Konzession für Bau und Betrieb der Infrastruktur wie auch als Konzession für die regelmässige Personenbeförderung im Sinne von Artikel 6 des Personenbeförderungsgesetzes vom 20. März 2009. 4 Bei Infrastrukturkonzessionen, die vor Inkrafttreten dieser Bestimmung erteilt wurden, gilt das öffentliche Interesse nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe a dieses Gesetzes als vorhanden, wenn für die Infrastruktur Abgeltungsbeiträge geleistet werden. Fassung gemäss Ziff. II 13 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681). SR 745.1 Eingefügt durch Ziff. II 13 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681). Eingefügt durch Ziff. II 13 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

Art. 92

Aufgehoben durch Ziff. I des BG vom 20. März 1998, mit Wirkung seit 1. Jan. 1999 (AS 1998 2835; BBl 1997 I 909).

Art. 93 Zwangsliquidation und Nachlassvertrag nach Aufhebung der Konzession

1 Ist die Konzession nach Artikel 8 dieses Gesetzes aufgehoben, so richtet sich die Zwangsliquidation des Eisenbahnunternehmens nach den Bestimmungen des Bundesgesetzes vom 11. April 1889 über Schuldbetreibung und Konkurs. Dagegen wird das gemäss Artikel 9 des Bundesgesetzes vom 25. September 1917 über Verpfändung und Zwangsliquidation von Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen verpfändete Vermögen nach den Bestimmungen des letztgenannten Gesetzes verwertet und verteilt. Im Übrigen findet dessen Artikel 15 Anwendung. 2 Das gleiche gilt für den Nachlassvertrag. Artikel 52 Ziffern 1, 3–7 des Bundesgesetzes vom 25. September 1917 über die Verpfändung und Zwangsliquidation von Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen finden Anwendung. SR 281.1 SR 742.211 Fassung gemäss Ziff. II 13 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

Art. 94

Aufgehoben durch Ziff. II 13 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, mit Wirkung seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

Art. 95 Anwendung der Eisenbahngesetzgebung auf andere Unternehmen

Soweit es zur Erzielung einheitlicher Rechtsgrundlagen für verschiedene Arten von Verkehrsbetrieben zweckmässig erscheint, ist der Bundesrat befugt, die Anwendung von Bestimmungen dieses und anderer Gesetze über Eisenbahnen auf Transportdienste auszudehnen, die in Ergänzung oder anstelle der Eisenbahn von ihr oder andern Unternehmen betrieben werden. Fassung gemäss Ziff. II 13 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

Art. 96 Änderung und Aufhebung früherer Erlasse

1 Alle diesem Gesetz widersprechenden Bestimmungen sind aufgehoben, namentlich: 1. das Bundesgesetz vom 23. Dezember 1872 über den Bau und Betrieb der Eisenbahnen auf dem Gebiet der Schweizerischen Eidgenossenschaft; 2. das Bundesgesetz vom 28. Juni 1889 betreffend die Hilfskassen der Eisenbahn- und Dampfschiffgesellschaften; 3. das Bundesgesetz vom 28. Juni 1895 betreffend das Stimmrecht der Aktionäre von Eisenbahngesellschaften und die Beteiligung des Staates bei deren Verwaltung; 4. das Bundesgesetz vom 27. März 1896 über das Rechnungswesen der Eisenbahnen; 5. das Bundesgesetz vom 21. Dezember 1899 über Bau und Betrieb der schweizerischen Nebenbahnen, unter Vorbehalt von Artikel 92 dieses Gesetzes; 6. das Bundesgesetz vom 18. Juni 1914 betreffend die Gebühren für Konzessionen von Transportanstalten; 7. Artikel 111 Buchstaben c-e des Bundesgesetzes vom 16. Dezember 1943 über die Organisation der Bundesrechtspflege; 8. Artikel 9 und der letzte Satz des Artikels 11 des Bundesgesetzes vom 18. Februar 1878 betreffend Handhabung der Bahnpolizei; 9. Artikel 17 Absatz 1 des Bundesgesetzes vom 29. März 1950 über die Trolleybusunternehmungen; 10. der Bundesbeschluss vom 23. Dezember 1904 betreffend Ermächtigung des Bundesrates zur Bewilligung von Änderungen des Betriebssystems bei Eisenbahnen; 11. der Bundesbeschluss vom 14. Dezember 1921 betreffend die Berechnung des Reinertrages der Privatbahnen, unter Vorbehalt von Artikel 92 dieses Gesetzes; 12. der Bundesbeschluss vom 21. Juni 1907 betreffend Unterstellung der konzessionierten Schifffahrtsunternehmungen unter die Bundesgesetzgebung über die Verpflichtung zur Abtretung von Privatrechten. 2 Unter Vorbehalt der gestützt darauf begründeten Rechte und Forderungen von Bund, Kantonen, Gemeinden und Privaten sind aufgehoben: 13. das Bundesgesetz vom 2. Oktober 1919 über die Unterstützung von privaten Eisenbahn- und Dampfschiffsunternehmungen zum Zwecke der Einführung des elektrischen Betriebes; 14. das Bundesgesetz vom 6. April 1939 über die Hilfeleistung an private Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen; 15. das Bundesgesetz vom 21. Dezember 1949 über die Ergänzung des Bundesgesetzes über die Hilfeleistung an private Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen; 16. der Bundesbeschluss vom 18. Juni 1907 betreffend die Bewilligung einer Subvention von 5 Millionen Franken an den Kanton Graubünden für den Bau einer Bahn von Bevers nach Schuls und von Ilanz nach Disentis; 17. der Bundesbeschluss vom 18. Dezember 1918 über Hilfeleistung an Not leidende Transportunternehmungen; 18. der Bundesbeschluss vom 22. Oktober 1937 über Krisenhilfe zur Aufrechterhaltung des Betriebes privater Eisenbahnen und Schiffsunternehmungen. 3 … [BS 7 3; AS 1949 563 Art. 55 Bst. b] [BS 8 586] [BS 7 217] [BS 7 220] [BS 7 117; AS 1949 563 Art. 55 Bst. c; 1997 2465 Anhang Ziff. 17. AS 1998 2835 Ziff. II 1] [BS 7 979] [BS 3 531] [BS 7 27; AS 1958 335 Art. 96 Abs. 1 Ziff. 8 und Abs. 3; 1986 1974 Art. 53 Ziff. 5; 2010 1881 Anhang 1 Ziff. II 23. AS 2011 3961 Art. 11 Abs. 1] SR 744.21. Heute: BG über die Trolleybusunternehmen. [BS 7 30] [BS 7 234; AS 1958 335 Art. 96 Abs. 1 Ziff. 11. AS 2003 210 Ziff. I 13] [BS 7 393] [BS 7 242] [BS 7 248; AS 1950 I 351 Art. 1 und 2] [AS 1950 I 351] [BS 7 240] [BS 7 245] [BS 7 246] Die Änderung kann unter AS 1958 335 konsultiert werden.

Art. 96a Übergangsbestimmung zur Änderung vom 17. März 2017

Bis Ende 2018 beträgt die Einlage der Kantone in den Bahninfrastrukturfonds 500 Millionen Franken pro Jahr. Eingefügt durch Ziff. I 6 des BG vom 17. März 2017 über das Stabilisierungsprogramm 2017–2019, in Kraft seit 1. Jan. 2018 (AS 2017 5205; BBl 2016 4691).

Art. 96b Übergangsbestimmung zur Änderung vom 29. September 2023

Soweit Sicherheitsbescheinigungen von anderen Staaten auch in der Schweiz gelten, bleiben sie bis zum Ablauf ihrer Geltungsdauer, längstens aber fünf Jahre nach Inkrafttreten der Änderung vom 29. September 2023 gültig. Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 29. Sept. 2023 (Umsetzung der technischen Säule des 4. EU-Eisenbahnpakets), in Kraft seit 1. Juli 2024 (AS 2024 152; BBl 2023 703).

Art. 97 Inkrafttreten und Vollzug

1 Der Bundesrat bestimmt den Zeitpunkt des Inkrafttretens und erlässt die Vollzugsvorschriften. Soweit dieses Gesetz Aufgaben den Kantonen zuweist, erlassen diese die notwendigen Vollzugsvorschriften. 2 Das BAV kann technische und betriebliche Ausführungsbestimmungen zu den Vollzugsvorschriften des Bundesrates erlassen. Datum des Inkrafttretens: 1. Juli 1958 Zweiter Satz eingefügt durch Ziff. I des BG vom 24. März 1995, in Kraft seit 1. Jan. 1996 (AS 1995 3680; BBl 1994 I 497). Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 29. Sept. 2023 (Umsetzung der technischen Säule des 4. EU-Eisenbahnpakets), in Kraft seit 1. Juli 2024 (AS 2024 152; BBl 2023 703). BRB vom 24. Juni 1958

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